Ho combinato un bel disastro | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

Ho combinato un bel disastro

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da zazzu, 3 Novembre 2014.

  1. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
    LV-223
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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Ai tempi della golf elaborata avevo lasciato le cinture di serie, ma sul mio sedile avevo quelle da gara coi cuscinetti.

    Alla fine le trovavo piu' utili non dovendo stare tirate addosso come quelle di serie e il pretensionatore non serviva essendo fisse.

    In un incidente frontale con quella tradizionale mi era rimasto il livido per tutto il busto nel punto in cui aveva premuto la cintura.

    Quelle da gara avendo anche i salsicciotti imbottiti non lasciano segni, ma la differenza importante e' che quelle di serie premono sul busto schiacciando le costole, mentre quelle da gara sono sulle spalle e in caso di botta non creano danni.
     
  2. Matteo RS

    Matteo RS Collaudatore

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    12
    29 Ottobre 2014
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    Grande Puffo Mobile
    Ho combinato un bel disastro

    Esatto, l'imbottitura non sembra ma fa molto. Sia a livello di comodità che di sicurezza. Poi, quando sei stretto con quelle lo sei omogeneamente sul corpo, non solo su un punto che tira tutto da quella parte. È ciò che a me da noia.

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  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    a tutto c'è rimedio....basta portare questi anelli per qualche anno :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [​IMG]
     
  4. Matteo RS

    Matteo RS Collaudatore

    410
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    29 Ottobre 2014
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    22.638
    Grande Puffo Mobile
    Ho combinato un bel disastro

    Casi proprio estremi!

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  5. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Ma non ci presenti la tua fidanzata ? :razz::mrgreen:
     
  6. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Adesso i collarini da colpo di frusta li fanno così...? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    30 Luglio 2013
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    BMW Z4 20i
    Ho combinato un bel disastro

    Ah, tra l'altro mi sono dimenticato di dire un particolare, fortunatamente qualche giorno prima dell'incidente, per fare il tagliando, avevo tolto il modulo aggiuntivo della centralina e non l'avevo ancora ripristinato, altrimenti non credo che sarei riuscito a toglierlo prima di portarla in bmw, e allora sarebbero stati cazzi amari!!!
     
  8. Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

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    5 Febbraio 2012
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    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    Che Gulo ..

    Nella sfiga, ti è andata di lusso.
     
  9. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Quando lo dicevo io, mi davano sempre contro :mrgreen:

    Io: "occhio che se sei in garanzia, fai un incidente e non puoi levare il modulo son cavoli amari"

    Risposta di alcuni : "figurati se son cosi' sfigato da non poterlo fare"

    Come volevasi dimostrare, prima o poi finiscon per darmi ragione :lol::wink:
     
  10. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
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    Quoto! Ma MAI E POI MAI per the Punto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D
     
  11. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    8 Marzo 2011
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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Lei fuori e' cosi'

    [​IMG]

    Ma dentro si sente cosi'

    [​IMG]

    :lol::mrgreen:
     
  12. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    Hahahahaha grande Husky :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. breva

    breva Primo Pilota

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    13 Dicembre 2012
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    Ho combinato un bel disastro

    husky toretto
     
  14. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    si, vero, ma non è che se avessi rimappato invece del modulo sarei stato messo meglio...
     
  15. enri87

    enri87 Primo Pilota

    1.005
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    6 Gennaio 2013
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    SLK 200 r 172 / EX Z4 e85 3.0i
    Ciao, mi dispiace zazzu, non ho letto tutti i post. Cmq meno male non ti sei fatto niente di grave. Se devi pagare solo il 10% ti è andata anche bene no?
     
  16. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Si parla soprattutto del binomio Punto-potatoes, tu cosa ci dici al riguardo? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    30 Luglio 2013
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    BMW Z4 20i
    Ho combinato un bel disastro

    Ti ringrazio per la solidarietà!!!

    Comunque se tutto va per il verso giusto venerdì dovrebbero ridarmi la macchina...non vedo veramente l'ora!!!

    Ormai sono 3 settimane che sono senza e mi manca un casino!!!
     
  18. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    14 Maggio 2013
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    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Forza che ormai ci sei! :wink:
     
  19. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    30 Luglio 2013
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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Anch' io direi che ti è andata di lusso perche' non ti sei fatto male e perche' per una riparazione cosi' importante, te la cavi soltanto con poco piu' di 2k euro ed è andata di lusso pure alla macchina che si è salvata soltanto grazie alla casco;). Dai, se ti va, pubblica delle foto dell' auto riparata e facci sapere come va.
     
  20. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    A fisico quasi ci siamo, la pelata invece ci azzecca :mrgreen:

    Il modulo si vede, la mappa no, mica perdon tempo a controllare la centralina

    Io son 3 settimane che non la uso perche' pioveva o dormivo nel weekend :lol::wink:
     

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