Ho combinato un bel disastro | Page 10 | BMWpassion forum e blog

Ho combinato un bel disastro

Discussion in 'BMW Z4 E89' started by zazzu, Nov 3, 2014.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    concordo. dopo un intervento del genere, come fai a non fare 500 metri di prova? ma dovrebbe essere il normale modus operandi, non un piacere che si fa al cliente.
     
  2. Matteo RS

    Matteo RS Collaudatore

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    Ho combinato un bel disastro

    Quoto, pero non credo faccia tutto il pc.

    Questo gli dice i danni e poi loro fanno le riparazioni.

    Comunque non mi stupirei che possan anche essersi solo dimenticati per sbadataggine.

    Sicuramente é usanza fare un giro di prova prima di consegnarla, non crederei al contrario per un marchio così.

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  3. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ho combinato un bel disastro

    In realtà è il contrario!

    La macchina era pronta da 3 giorni, stavamo aspettando che il perito desse l'ok per poter sbloccare la fatturazione.

    Quindi hanno avuto 3 giorni di tempo per provarla!!!
     
  4. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    BMW Z4 20i
    Ho combinato un bel disastro

    Ma te ne sei accorto te o l'officina?

    Perché se se ne accorge l'officina è un conto, se se ne accorge il cliente è un'altro!!!
     
  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    In porsche era: "e poi loro fanno le sostituzioni". Quando mi hanno cambiato il corpo farfallato alla mia domanda (leziosa, perche' tanto avevo fatto la porsche approved) su cosa si fosse rotto, la risposta e' stata: "la diagnosi dice che non funziona correttamente, quindi lo sostituiamo".

    In BMW ho smesso di andare dopo il primo tagliando (un semplice cambio di Veuve Clicquot, se ricordo bene. Il prezzo al litro era quello). Per i miei gusti troppi camici bianchi uniti a troppo gel sui capelli e un'eta' media che mi ha lasciato nel nubbio se fossi in un officina o in un liceo.
     
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    ecco, appunto.

    eh ma finchè fanno alberi di distribuzioni e catene fragili e te li passano solo se fai la manutenzione da loro, alla fine sei costretto a mettere il Veuve Clicquot ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    dal punto di vista commerciale, la strategia è perfetta.
     
  7. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

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    Secondo me anche se non montavano una ruota, la diagnosi avrebbe rilevato "nessun problema"...
     
  8. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ho combinato un bel disastro

    116d

    Probabilmente l'auto più scomoda su cui sono salito...

    La leva del cambio è posizionata in modo che siano i passeggeri posteriori a controllarla...
     
  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    strano che abbiano distrutto il posto guida della 1er. l' E8x era una delle macchine con il miglior posto guida della storia ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ho combinato un bel disastro

    Bho...sarò fatto male io, ma per star comodo col braccio del cambio dovevo tirare dietro il sedile tanto da arrivare male ai pedali!!!

    Sono alto 175cm, non un vatusso ma nemmeno un nano!!!

    Anche la frizione, corsa lunghissima ma solo il primo pezzo faceva presa, ogni cambiata un po' "sportiva" era una sfrizionata!!
     
    Last edited by a moderator: Nov 27, 2014
  11. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

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    Chilometraggio ?
     
  12. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ho combinato un bel disastro

    7000km, nuova di pacca!!

    Sfriziona perché ovviamente io riprendo ad accelerare appena inizio a lasciare il pedale della frizione, ma per il primo tratto questa rimane inserita quindi i giri salgono ma la frizione si sgancia solo all'ultimo e quindi tira degli strattoni ad ogni cambiata!!
     
    Last edited by a moderator: Nov 27, 2014
  13. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Questo è il difetto di chi guida quotidianamente le auto automatiche, guidando abitualmente senza frizione, non sapete piu' guidare le auto manuali!:mrgreen: Bisogna accelerare quando "senti" l' attacco, non quando inizi a lasciare il pedale!... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. digger85

    digger85 Collaudatore

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    Bmw Z4 23i Sdrive
    Ho combinato un bel disastro

    Ecco!

    Voi automatici siete troppo comodini! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D

    Scherzo ovviamente! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    insomma Zazzu, sei troppo esigente nel pretendere che la macchina ti sia restituita in condizioni decorose e non sai guidare :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ma che gli hai fatto a Derrick? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    BMW Z4 20i
    Ho combinato un bel disastro

    In questo mese ho guidato una mini, una punto, una 500, una astra e la serie 1, tutte con cambio manuale.

    Solo la serie 1 aveva questo comportamento.

    Con una guida normale riuscivo a capire l'attacco e infatti nessun problema, è con una guida più sportiva che la cambiata deve essere istantanea e il movimento dei pedali il più rapido possibile (tutto su tutto giù di botto) ed è lì che dava questo difetto!!!
     
  17. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ho combinato un bel disastro

    Probabilmente da piccolo gli rubavo la merenda a scuola!!! :-D
     
  18. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Effettivamente poteva essere una delle cose che piu' potevano farmi arrabbiare!...:mrgreen: ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    BMW Z4 20i
    Ragazzi...habemus Z4!!!!

    Finalmente sono riuscito a ritirare l'auto!!!

    Non riesco a crederci!!!

    Fa impressione la lista del materiale sostituito...4 pagine fitte fitte di articoli per un totale DI 19.700€ iva inclusa!!!
     
  20. ANOMALO

    ANOMALO Direttore Corse

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    Sep 5, 2008
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    X5 E70 PANDA 4X4
    dai, tutto è bene ciò che finisce bene
     

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