Ho ceduto e ho fatto una tiratina Vs Audi 3.0tdi...sconcerto!!

Lo so ke ho ragione..

Gli applausi nn importavano... troppo gentile

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sotto i 6 secondi pure l'X3? In pratica lo stesso tempo del 335d...i conti non mi tornano!

 

L'X3 ha rapporti leggermente più corti del 335d. Aggiungici la trazione integrale ed il quadro è fatto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunque bellissima l'e92, ma anche la tua a5 è stupenda.

E' una scelta molto dura tra due regine!!

 

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/Bmw-X3-3.0sd-1-Introduzione

questa è quella provata da automobilismo.staccò 6.15 che è un tempo da z4 35i.

non ho trovato quella di auto ma ho letto tempo fa su auto del super tempo che fece.

 

anzi eccola:

http://www.auto.it/prove/bmw/x3/2007/04-1579/telemetria/BMW+X3+3.0+sd+

e in pista girò quasi un secondo più veloce di un 123d!

 

Brutta bestia la x3 3,5d. In ripresa non te la scolli di dosso nemmeno a pagare.

Se poi vuoi scalare, una marcia fai ancora peggio ché per il pur breve tempo che impiegi lei è lì aculo!!

Ne ho doppiata una tra Pedaso a San Bendetto - tra le curve autostradali - solo perchè le percorrevo con lo stomaco chiuso.

Ps: Tecnicamente lo stomaco chiuso si ha quando un curvone con velocita limite di 110 si percorre al doppio, meno il dieci percento.

 

rep+ appena posso :wink:.

 

Ok mi avete convinto, spero di non incrociarla mai sta X3sd

 

quattroruote provò proprio un 335d e92 e un'audi a5 3.0tdi 240cv e se mi ricordo bene la prima riusci' a spuntare 5,8s da 0-100km/h mentre la seconda 6,4s:wink:

 

E meno male che ha fatto meno... la A5 3.0 Tdi andava confrontata (a livello di motore) con il 330d e92... visto che Audi ancora non fa 2 step di potenza... quindi solo monoturbo.

La stessa cosa vale per la serie 1 e la A3, la 123d 2.000 biturbo non può essere confrontata, motoristicamente parlando, alla A3 2.0 Tdi...

Anche se i venditori dicono che il 330d e la 120d tengono il valore nel tempo più alto rispetto al 335d e 123d

 

infatti lo hanno ammesso pure loro:wink:.....e per questo motivo si sono limitati principalmente a descrivere il comportamento stradale dei due mezzi:wink:..perfettamente confrontabili fra loro perchè entrambe erano equipaggiate con l'assetto sportivo e cerchi da 19":wink:.....

La cosa che mi aveva colpito di più di quella prova era il consumo inferiore del 335d rispetto all'a5.....e la prima rispetto a quest'ultima aveva gomme di larghezza superiore,equipaggiata con il cambio automatico steptronic (l'audi in prova era manuale) e ben 46cv in più da sfamare.....

Il 123d per ora non ha rivali del gruppo vag:wink:...l'a3 2.0tdi 170cv può essere confrontata con il 120d 177cv:wink:

 

E diciamo pure che non c'e' paragone, soprattutto sul fronte efficienza/consumi :wink:.

P.s.: ricordo la prova di cui parli, mi devo ripetere, due gran mezzi .

 

REP + per entrambi. Sarà "strano" da immaginare ma anche il 3.0tdi corre e forte... :wink:

 

Caspiterina che missile Fabio, alza il piede in Germania o qualche bimmer potrebbe restarci davvero male e andare in crisi mistica! Già era bella quando la vidi appena presa, ma ora è davvero fantastica, complimenti!

 

già, è vero... ce l'avevo da un mesetto quando ci siamo visti un anno e mezzo fa

grazie

 

Capisco quello che vuoi dire ed e' oggettivamente innegabile.

E' cosi' e basta.

....pero' sinceramente sono stufo,anche quando guidavo la bella ma fiacca Audi100 agli inizi degli anni'90 di sentir dire che il marchio e' in crescita,poi miglioreranno anche loro,abbiate pazienza.

E' dal 2004 che BMW produce la 535DTouring ed e' la mia prima BMW e ne sono felice.

Cosa dovevo fare per avere un'Audi analoga?(Seppure TA)

Aspettare ancora il 2012 quando probabilmente vedremo la A6 diesel 3000cc 300cv come la serie 5 del 2004?

Dobbiamo sempre avere pazienza verso Audi che migliori?

Ma a quel punto BMW uscira' forse con la "tripla girella da 362cv" e allora?

Insomma,per farla breve ho lasciato Audi (specialmente motoristicamente sempre una generazione indietro in questa fascia) e sono passato a BMW.

Ho fatto male?....:wink:

 

secondo me probabilmente all'audi non interessa sviluppare tale motore in quanto le quantità di vendita non sono di certo significative.

mi sembra che anche in bmw su 10 auto 3000 diesel vendute nuove siano 8/9 normali e resto 535 o forse anche meno.

poi ...non è detto di fare un'affare a far certi motori. prima o poi le devi rientrare...e dopo gli restano invendute nei piazzali. sono stato alla presentazione f10 e su 12 e dico ben 12 serie 5 sw usate il 90% era 535.

è un gran motore, certamente, ma molto di nicchia e più andiamo avanti più lo diverrà.

 

...sissi'........sono anni che sento queste scuse,prima da audista ed ora da BMW-ista.

Ora basta,voglio i fatti (che non ci sono mai stati).:wink:

Audi arriva sempre dopo BMW.:wink:

"La nuova Audi A6 sarà presentata entro la fine dell’anno al Salone di Los Angeles, a rimarcare le ambizioni di Ingolstadt negli Stati uniti. Il debutto nelle concessionarie è invece atteso per i primi mesi del 2011 per la berlina e circa un anno dopo per la versione Avant."

http://www.oneauto.it/12/03/2010/nuovi-render-anticipano-la-audi-a6-2011/

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-audi-a6-foto-spia-della-vettura-sul-mercato-nel-2011/9782/

http://www.veraclasse.it/articoli/motori/auto/nuova-audi-a6-test-drive/246/

Ma quello che fa piu' ridere (tratto dall'articolo quassu'),e' quanto le lucine natalizie piacciano ovviamente............ai cinesi!!!

"La A6 è ormai una vettura attestata e apprezzata, basti pensare che in alcuni mercati, come quello cinese, domina e stravende...........sono state sostituite le vetuste lampadine ad incandescenza con modernissimi led, le frecce incorporate negli specchi..."

Suvvia,sicuramente anche nei Forum Audi scherzano su BMW.:wink:

 

"C'era una volta......."

Ieri sera, casello di Milano sud, dopo un bel 10 minuti di coda per pagare

(pure col viacard ), passo il casello e vedo un 530d station con una targa di 4/5 anni fà, questo si butta a canna da destra tutto a sinistra, tira un chiodone perchè una fiesta fà la manovra opposta, fattostà che lo raggiungo e mi metto dietro aspettando che stà Fiesta si sposti......... e mi dico vediamo quanto prendo in accellerazione da sto 218 CV.....

Praticamente io ho fatto un 3a/4a (lui penso avesse l'automatico),

fino al cambio marcia lui prendeva poca strada ma andava di più (io non ero in scia) poi quando ho messo la quarta lui deve aver mollato perchè ho iniziato lentamente ad avvicinarmi.......

E' stata una sparata di 30 secondi anche perchè poi ci siamo ritrovati a 150 dove il limite è 100/110 km/h......

Comunque "chapeau" al mio N47 che ha perso ma con dignità,

perciò non lamentarti degli A6 3.0TDI, che un N47 stock no, ma uno mappato può metterti in difficoltà :wink:

Comunque quà riporto i dati di QR riguardanti l'E60 530d 218 CV: