Ho bisogno della vostra esperienza....

Altra soluzione

Ecco un'altra soluzione per evitare di "lavare la macchina" e soprattutto per tenerla in maniera impeccabile: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=127093

 

Se parliamo del RAIN-X, lo consiglio su tutti i vetri fari inclusi.

Mentre per ottenere lo stesso effetto anche sulla carrozzeria ci sono 2 soluzioni:
- o passare un'ottima cera;
- o fare il trattamento di lucidatura che ho proposto prima.

 

si lavarla in fai da te è uno sbattimento mica da ridere... farla lavare è la soluzione migliore...anche se costa 4 volte i rulli... cmq a Milano pensare di non metter mai la macchina sotto i rulli...beh impresone!!!

 

Metterla nei rulli è da assassini! Poi c'è la gente che mette lo smoking ai matrimoni, quindi il mondo è bello perchè vario.

Io ti consiglio il lavvaggio self perchè usano acqua demineralizzata per cui anche usando l'idropulitrice a casa non ti verrebbe mai così bene.
Intanto per i cerchi e per pulirla dentro ai passaruota e sotto puoi usare quei prodotto sgrassanti. Poi passi il sapone con la lancia. Se era già pulita ti può bastare e puoi risciacquare, se era un po' più sporca puoi usare una spugna facendo attenzione a sciacquarla spesso, per le ruote puoi anche usare la spazzola del self.
A questo punto risciacqui tutto cominciando dal tetto e poi a scendere.
Poi gli dai una passata con l'antialoni, lo metti con la lancia del self.

A questo punto la devi asciugare e questo è ciò che fa la differenza tra un mediocre lavatore di auto e un campione della carrozzeria a specchio. Io ho sempre usato la pelle naturale da quando avevo 18 anni, ma da un po' ne ho trovata una sintetica che funge molto bene. L'importante è che sia grande, il più grande possibile altrimenti è un casino. Si parte dal tetto e poi a scendere, usa due pelli: con una ci fai il tetto, il cofano e i vetri, con l'altra tutto il resto perchè le parti basse sono sempre più sporche e se usi la stessa pelle per i vetri poi a ripulirli è un macello. Pulisci bene dentro lo sportellino carburante altrimenti poi l'unto del gasolio ti colerà nella carrozzeria.

Una volta asciugata ci vogliono panni puliti e che non spelino possibilmente, con il Glassex o prodotti simili ripassi tutti i vetri (dentro e fuori), i fari e i particolari. Sempre con la pelle devi asciugare dentro gli sportelli, le cerniere, il portellone, ecc.

Per gli interni i prodotti spry usali poco e se li devi usare che siano quelli professionali. Puoi usare un pannino umido. In seconda battuta togli la polvere con lo Swiffer che è elettrostatico. Dimenticavo: prima aspira tutto se necessario.

L'ultima cosa che io faccio è ripassare a mano tutti i cerchi sempre con un panno e il Glassex, idem lo scarico e se le hai le cromature.

Se hai gli interni in palle... la prossima puntata.

Per lavarla bene, non da cialtroni, ci vogliono almeno due ore ad essere bravi. Io spengo il cellulare e mi rilasso a farla a specchio, quando la rimetto in garage e la guardo che scompare man mano che la saracinesca scende giù è meglio del sesso.

 

...questa me la stampo e me la porto dietro sabato quando vado a lavare la Blue



Grazie Farmaco

 

Di nulla. E' che le cose o si fanno per bene oppure non si fanno.

E ti posso dire che tra due macchine pulite, la mia sarà sempre pulita dell'altra!

 

...della mia sicuro, visto la strada di casa che mi ritrovo

 

sboroneeeeee

 

Mmmm.. quando aspiri alzi polvere e comunque stai con gli sportelli aperti. Lo swiffer è l'ultima cosa, IMHO.

 

Usti...assie...:wink:

 

si vero... a Roma è come qui a Milano, ma dimmi tu chi ha tempo di passare 2 ore a settimana a lavare a mano la macchina.... o sei un pensionato o uno studente in eterno fuoricorso....
secondo me alla lunga non si può sfuggire alla legge dei rulli, bisogna trovare solo quelli giusti.

 

azz!! Pregiati questi!!

ps scusa Vale