Hifonics

più che i sub il marchio fa' ampli buonini, alcuni anni fa' anche molto buoni, dipende…..

ma per il cono io guarderei altro, se vuoi restare su marchi americani RE audio, JL, Rockford etc etc

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sub attivi?

soldi buttati

amplifica i suoi sottosedile rendono molto di più

ascolta un kit alpine per rendertene conto……

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quelli non sono sub ma giocattoli, dei rinforzi di bassi, tu vuoi usarlo come sub in baule? deve riprodurre le frequenze ultrabasse, non lo farà mai……...

ora hai due sub caricarti molto meglio sotto i sedili amplifica quelli ed insieme anche i medi e tweeter anteriori senti DECISAMENTE meglio

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l'unico mio consiglio è di andare ad ascoltare una vettura col kit alpine, in alternativa il multiamplificato (molto simile)

che amplifica i suoi e vanno molto bene

poi se vuoi fare pasticci acustici sei liberissimo

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io ti ho detto di ascoltare qualcosa di meglio, poi valuti tu /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bhe si la base è scandalosa, ma non per le predisposizioni che sono buone, manca un amplificatore……

il kit alpine è superiore, leggi o chiedi in conce quanto costa per la tua

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c'è un filtro sui medi e uno sul tw (se c'è il tw, sul alcune vetture base manca)

se stai pensando di mettere il tuo non va' bene 1) è un tre vie tagli diversi 2) va' bene con componenti coral con cui è nato, se cambi impedenza del tw sballa tutto il taglio e si ritorna al punto 1 il tweeter in un tre vie va' filtrato più alto, il medio parte da 250hz

e il passabasso ai sub non si può dare in passivo…..di serie sono lasciati liberi amplificando viene fatto in attivo con 4 canali per l'anteriore

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non hai nemmeno i tweeter se è per quello

purtroppo bmw ha pensato che due woofer erano troppo costosi (magari lei li paga meno di 5euro) e dal 2009 ne monta uno

e non è la cosa più grave dove risparmiano, anche su tutto il resto………

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no

o meglio devi vedere quali sono i fili del canale dx, non devi metterlo in parallelo col sx

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