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Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da BMWJZ, 24 Settembre 2007.

  1. Jollyblu

    Jollyblu Direttore Corse

    2.106
    76
    30 Giugno 2006
    Reputazione:
    12.338
    Opel Zafira 1.9cdti 150cv
  2. Geno

    Geno Presidente Onorario BMW

    9.499
    507
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    20.499
    E24-635CSI

    FAI UNA prova... apri il tappo del filtro del gasolio e gira il quadro... guarda bene quando arriva il gasolio, riempilo e poi chiudi il tappo.. continua a fare avviamenti a piu non posso. la mia è partita dopo aver scaricato tutta la batteria... fa cosi...
     
  3. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    gia fatto geno ne ho provato di ogni agli inietori arriva gasolio ma non va non ne vuol sapere e quella lista e quello che mi ha fatto il pompista
     
  4. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    si si altro che se ne arrivava ho butato circa 2 litri di gasolio in mezzo alla strada ieri
     
  5. Geno

    Geno Presidente Onorario BMW

    9.499
    507
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    20.499
    E24-635CSI
    ma se arriva gasolio perche devi cambiare la pompa? questo non riesco a capire
     
  6. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    non lo soo arriva vicino alla mandata magari e solo la centralina pero non ha acceso nessuna spia , non so geno cmq quando si e fermata la prima cosa che ho aperto e stato il filtro del gasolio che era pieno

    pero ho notato che quando stacco i tubicini dell'alta pressione non arriva niente quelli in ferro
     
  7. Geno

    Geno Presidente Onorario BMW

    9.499
    507
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    20.499
    E24-635CSI
    bel casino....non so aiutarti....
     
  8. >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.569
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    Secondo me non sono pochi quei soldini...

    Prova a chiedere a Vanotti,quello dietro il cimitero di BG...
     
  9. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    niente grazie lo stesso cmq domani chiamo x dargli conferma cosi si avvia subito x il lavoro spero che finisca x sta settimana
     
  10. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    fabri in che senso sono pocchi

    ma non ho capito xke deve cambiare tutti quie sensori
     
  11. >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.569
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    Intendo che è un pò tantino 1084 euro...
    I sensori è meglio cambiarli,altrimenti se si scassano più avanti bisogna rismontare tutto...
     
  12. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    sii ma ormai la lascio la
     
  13. Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    8.558
    367
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    Perchè ci sono 2 pompe nei nostri BM!!!:wink:

    Una (quella di premandata) manda il gasolio dal serbatoi al filtro. L'altra (quella ad alta pressione) manda il gasolio nel motore, e se si guasta questa è un casino e costa un botto!!!:confused:
     
  14. Geno

    Geno Presidente Onorario BMW

    9.499
    507
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    20.499
    E24-635CSI

    spero non sia quella che fa rumore a me quando giro il quadro](*,)
     
  15. Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    8.558
    367
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    E' probabile che sia quella di premandata se viene da dietro!!!:confused: Quella pompa si rovaina se si viaggia spesso in riserva, visto che stando poco immersa nel gasolio tende a surriscaldare, oltre a pescare le impurità che sono nel serbatoio!!!:confused:
     
  16. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    ma qualcuno di voi dopo che l'ha cambiata ha avuto problemi all'inizio , la mia fa piu rumore di prima non ha giri e potenza fa fatica a ad andare su vibra tra 110 e 140 , cioe tra 200 giri e 3000
     
  17. Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    10.049
    409
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    224.524
    530xd LCI futura
    Juliannnn ma che hai combinato????
     
  18. Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    8.558
    367
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    Io si. Perchè avendo preso una pompa usata, non è stato facile metterla in fase, e secondo me non era perfetta. Però l'auto andava bene per il resto, rispetto a prima tirava un pò meno, ma la cosa era quasi inpercettibile. Poi ho avuto altri problemi, ma perchè ormai avevo 250.000km!!!!:wink:
     
  19. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    e quello che non riesco a capire io quindi come ti e succeso pure a te vuol dire che non e in fase ,in effeti la macchina non e brillante come prima ma vibra tanto quando pesti ,anke xke a me non hanno cambiato la pompa ma solo riparata ,io adesso sento se non va bene la porto in BMW
     
  20. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.491
    100
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    noente Gianlu SEEEEEEROooooTTAAAAAAAAAA
     

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