HELP Urgente!! Sostituzione volante non proprio a buon fine

Salve ragazzi, durante la sostituzione del volante sulla mia E91 è venuta via la placchetta ed ora mi trovo in questa situazione.. Cosa faccio?? Che roba sono quei nastri?? Aiutoooooo!

 

Perchè mi sono messo a fare ste robe..

 

AGGIORNAMENTO: Chiunque si trovi in questa situazione, state attenti perché quelle piattine sono i contatti dei comandi del volante (volume, sorgente audio, ecc), sono avvolti nella scatola dello sterzo e ruotano mentre ruota il volante. A primo acchito verrebbe da rimetterle su così come sono, ma dovete invece permettere che ruotino fino a fine corsa con il volante e NON È ASSOLUTAMENTE SEMPLICE! Infatti a me il lavoro non è venuto bene e rismonterò e rifarò da zero domattina. -.-'

 

Più o meno sistemato si, devo tirar via tutto di nuovo domattina e rifare su la bobina un po' meglio perché adesso gratta un po'.

Comunque no Michele quella parte non è attaccata al volante anzi dovrebbe rimanere collegata sulla scatola dello sterzo perché sarebbe la parte "fissa" su cui colleghi gli spinotti dei comandi al volante. Infatti ci sono rimasto malissimo quando è venuto via perché invece sarebbe dovuto rimanere là fermo una volta tirato via il vecchio volante. Ho subito capito che la situazione si era incasinata..

State attenti, mi raccomando! Basta riavvolgerla una volta di troppo (come successo a me) e lo sterzo si incastra nella bobina e non gira fino a fondo scala, impedendovi di ruotare il volante come volete e quindi di sterzare!

 

Eh già.. Me lo sono chiesto anch'io quando me lo sono ritrovato srotolato tra le mani!! E non è stato piacevole.. Ad ogni modo adesso non funziona come dovrebbe, lo sterzo di blocca a metà corsa ed i comandi al volante non vanno. Tocca rismontare tutto e rifare da capo..

 

Grazie per il supporto ragazzi!! Vi aggiorno al più presto, spero di riuscire a risolvere domani.. Che panico!!

 

PS giusto per la cronaca, dopo essermi informato un po', ho identificato il pezzo. La parte che da cui è venuta via la bobina in inglese si chiama "slip ring". Come si vede da questa immagine è un unico blocco con le leve dei tergicristalli, frecce e cruise control, e non dovrebbe venir via separatamente..

 

Esatto, è proprio quello. Eh purtroppo è una questione di.. fortuna!! Se si riesce a rimetterlo su bene ok, se si sgarra un po' si attorciglia su se stesso e viene fuori un casino /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Probabile che ci sia un gancetto che incastri quel disco frontale sul supporto principale, ma immagino che sul mio sia rotto visto che senza far leva né pressione è venuto via e ha rivelato i nastri della prima foto