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help!!senza acqua va in protezione??

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Alessandroguitarsound, 2 Novembre 2009.

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  1. 4 Novembre 2009 #61
    ilbmwista

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    ti ringrazio;)
     

  2. 4 Novembre 2009 #62
    ilbmwista

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    9 Dicembre 2008
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    Bmw 320ci E46///M

    che intendi per stracciate?:-k
     
  3. 4 Novembre 2009 #63
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    bmw 330d m-paket
    intendo queste trasferte da 250km in un ora e mezza!!!!!!
     
  4. 4 Novembre 2009 #64
    ilbmwista

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    Bmw 320ci E46///M

    capisco...:-k
     
    • Armec
  5. 4 Novembre 2009 #65
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    e nn sono pochi visto che solitamente ci sono pure curve!!
     
  6. 5 Novembre 2009 #66
    e34power

    e34power Direttore Corse

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    Car
    Si bruciano eccome anche se sono di metallo. Ne ho sentiti parecchi di 320d con la guarnizione andata. comunque fare la prova che ti ho detto non costa niente. Tanto se mangia acqua, da qualche parte va a finire.
     
  7. 5 Novembre 2009 #67
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    ummm...risaputo che nn possono bruciare...cmq..se davverp fosse cosi x me sarebbe decisamente una manna da cielo a confronto della testa da sostituire...
     
  8. 5 Novembre 2009 #68
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina
    Atd sopra era di parere contrario, ma la mia è solo una riflessione in quanto non ne so assolutamente niente e spero vivamente che continui così... :rolleyes:
     
  9. 5 Novembre 2009 #69
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    davvero??nn lo letto....:-k...cmq io so che è metallica e nn puo..."bruciare" o..."sovviare"...:-k
     
  10. 5 Novembre 2009 #70
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina
    Quando ha detto nei primi msg che non avverte niente l'auto e si brucia la testata.
    Ho letto tra le righe.
     
  11. 5 Novembre 2009 #71
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    bmw 330d m-paket
    difatti parlava di testata anche se generalizzando...nn ha parlato di guarnizione(purtroppo)
     
  12. 5 Novembre 2009 #72
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    Cmq Atd in genere è disponibile, se glielo chiedi vedrai che risponde.
    Magari mandagli un msg privato che ti risponde in 2 righe e ti/ci levi sto dubbio.
    Cmq speriamo per te che sia tutto tranne la guarnizione.
     
  13. 6 Novembre 2009 #73
    Steve///

    Steve///

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    Cabrio 6cilindri e altro


    Credo di aver giusto un pò di esperienza in meccanica(perdonate se pecco di modestia),certo che si brucia/cuoce la guarnizone di testa(anchesul 330d dovrebbe essere una trimetallica lamellare),come ho già detto nella prima pagina,era strano non l'avessi cotta,visto che è particolarmente delicata,e con la spia temperatura acqua accesa,in genere il danno è fatto,considerando che basta anche meno a volte.

    La testa difficilmente si sostituisce completa,ammenochè non avesse crepe radiali pregresse o altro,certo non è una cosa impossibile,ma non penso dalla dinamica descritta,che sia il tuo caso.

    P.s.
    Per far verificare se è proprio la guarnizione di testa,c'è anche un test apposito in officina,vai da un buon meccanico.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Novembre 2009
  14. 13 Novembre 2009 #74
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    bmw 330d m-paket
    ragazzi..x il momento nessun aggiornamento....a parte che l'acqua continua a sparire dal circuito!...in urbano sembra la "beva" in modo lieve..nessun comportamento anomalo della macchina se nn che di far sparire l'acqua!..il circuito fa leggera pressione...ma mi sembra normale in quanta nn è una situazione costante.....la pressione tende a diminuire come raffredda....rimane il dubbio che la ventola radiatore nn stia facendo il suo dovere e che in realtà l'acqua venga sfiatata causa ebollizione!!ho lasciato la macchina mezzora di orologio accesa..e nonostante la portavo a 4000 x qualche minuto la ventola nn è partita...:-k,a sto punto...devo dare la colpa ad un mancato avviamento della ventola o addirittura un funzionamento anomalo tipo che funziona quando vuole lei??che ne pensate?help!!!!
     
  15. 13 Novembre 2009 #75
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    Viterbo
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    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina
    Da dove lo controllavi se la ventola partiva o no?
     
  16. 13 Novembre 2009 #76
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    bè....si sente da ferma se apri il cofano!!ma..dall'ultima verificva.....LA VENTOLA NN PARTE!!!!!!!!!....e indovinate indovinate indovinate??LA VENTOLA NN PARTE NEANCHE SE ATTIVO IL CLIMA!!!!!!!!!!!...quindi...ragionando..l'acqua nn la perde....nn la beve....ma...LA SFIATA!!!!.......conminciano a tornare un po di conti o sbaglio??:-k
     
  17. 13 Novembre 2009 #77
    Peppe 320d

    Peppe 320d

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
  18. 13 Novembre 2009 #78
    Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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  19. 13 Novembre 2009 #79
    Peppe 320d

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    4 Novembre 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Controlla se non è bucato!
    Se è bucato i vapori del liquido andranno a finire all'interno del motore provocando una altissima difficoltà di detonazione.

    (tutto imho, parlo da ignorante del settore meccanico)
     
  20. 18 Novembre 2009 #80
    Alessandroguitarsound

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    bmw 330d m-paket
    ..ragazzi..la testa nn ha nulla!!!!x fortuna!!...la ventola nemmeno!!!!!!!altra fortuna e mo??...nn attacca la ventola..parte solo col clima...dove sta il sensore???
     
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