Help....sensore olio

Salve ragazzi....
ho un problemma che mi sta mandando al manicomio......
Ogni volta che metto in moto la mia bimba 320 d si accende la spia gialla dell'olio per 5/6 secondi e poi si spenge.
Premetto che il livello olio e' al massimo cmq ho provato anche a metterne di piu' ma niente ho tolto quello in eccesso niente ancora....sostituito olio.....niente staccata batteria per resettare qualche errore.....niente fatta diagnosi nessuna anomalia....
Il punto e' questo se c'e' qualcuno che ha avuto stesso problema e' il benvenuto o se volendo sostiture il sensore che indica il livello olio (dove'....e' lo stesso della pressione......in qualche modo si riesce ad intervenire pulendolo o sostituendolo)non so piu' che fare....non vorrei per disperazione staccare la lampadina nel cruscotto.....perche' poi non mi segnalerebbe ulteriori anomalie come perdita di pressione ecc........
AIUTOOOOOO

 

Ti ringrazio maurinax.....
lo so non e' un problema comune ma spero che qualcuno mi possa aiutare perche' sto diventando matto.....mi rivolgo anche a coloro che hanno montato gli strumenti aggiuntivi VDO quindi hanno smanettato su questo benedetto sensore della pressione o livello se sono gli stessi in modo da sapere dove si trova per smontarlo e vedere un po'......
aspetto notizione fatevi avanti........

 

come posso contattarlo.....

 

Fatto speriamo bene.....

 

Sono riuscito a trovare il sensore sul BMWparts c'e ' il link quando si parla di t.i.s. o etk e' posto sotto la coppa olio quindi sicuramente per la sostutuzione sara' necessario attendere il prossimo taglando...o si potra' sostituire senza svuotare la coppa olio...potra' essere quello...bhoo.....costa anche parecchio 94$ azz....
dovrei riuscire a vedere se ci puo' essere qualche cavetto staccato sotto o e' proprio fuso il sensore....
attendo aggiornamenti....
ciao....

 

Ciao ragazzi...
Ho qualche novita' su questo rognossimo problema...
Questa mattina decido di dare un'occhiata a questo sensore del caz... mi infilo sotto la macchina smonto la coperura e vedo li beato il sensore stacco il cavo accendo la macchina......niente anche con il cavo staccato si accende sempre e poi si spegne......spruzzo un po' di pulisci contatti richiudo tutto ma ancora niente.....secondo voi con il cavo staccato liu vede sempre il circuito chiuso quindi segnala mancanza olio o non e' li il problema......un'altra cosa ma il funzionamento corretto della spia com'e',nel senso quando manca un kg di olio deve rimanere accesa o anche a voi si accende dopo l'avviamento del motore e poi dopo 5/6 secondi si spegne....questo per capire al di la' se il sensore e' fottuto se cmq il funzionamento e' corretto o si e' proprio rincoglionito del tutto....
Spero di essermi espresso bene....
Attendo notizie
Ciao

 

io intendo la spia gialla del livello olio e non quella rossa della pressione.....e' la stessa ma fìha due colorazioni...

 

No ancora non l'ho risolto...
Sto attendendo il prossimo tagliando cosi' cambio olio e sensore...
sperando che sia quello....
se ci sono nuove info fatemi sapere...
Grazie.....

 

Thanks....