BMW Serie 3 F30/F31/F34 HELP: NON PARTEPIU'!!!

Ciao a tutti. Provo a scrivere magari a qualcuno viene qualche idea...parcheggiata ieri sera all'aperto la mia 318d f31 del 2015 con 124.500k stamattina vado per accendere e niente da fare, non ne vuol sapere di partire. Spengo il quadro, riprovo per tre volte e nulla. Rinuncio in attesa di tornare primo pomeriggio e magari ritentare, ma anche stavolta niente da fare, non parte più, anche avendo provato a farla partire con un booster, ipotizzando magari scarsa batteria...che può essere? Ho anche provato con la seconda chiave, anche se non si inserisce, ma nulla. Non sento puzza di gasolio ne perdite varie, il motorino gira regolarmente....cosa può essere?

 

si, volevo solo sapere se è una cosa capitata a qualcuno...domani andrà in bmw e vedremo...vi aggiorno.

 

Vi aggiorno...nessun sensore guasto, nessun problema all’impianto di alimentazione, il gasolio arriva agli iniettori ma non si mette in moto, neanche escludendolo e provando con la bomboletta. Lunedì aprono il coperchio delle punterie e vedono se è in fase, comunque di rottura si parla...

 

Pure io temo sia quella...mi chiedo se una volta rotta il motore giri ancora normalmente...e se così fosse sarebbe una vergogna, 124.000 km e macchina sempre tagliandata per i primi anni in bmw...senza parole...

 

Così dovrebbe essere, dato che la sera ho spento la macchina e la mattina non è mai ripartita, se si è rotta è al primo giro del motorino di avviamento...

 

...e purtroppo la sentenza è arrivata, ma non quella ipotizzata da tutti, tanti, me compreso...la catena è sana, ma il motore è andato...rottura di tutti i martelletti che "comandano" le valvole, perdita totale di compressione quindi eventuali danni interni. Danno quantificato in assistenza poco meno di 12K per la sostituzione completa del motore....senza parole....
vi saluto

 

Vista sana con i miei occhi, catena integra, bmw dice che era in fase ma senza compressione...

 

Ora attendiamo quasi sicuramente il perito dell’assicurazione che per fortuna avevo stipulato al momento dell’acquisto dal concessionario, e vedremo cosa dice...se avete altri suggerimenti utili saranno tutti utilissimi, grazie.

 

Guarda, il capo officina l’ha toccata davanti a me e sembrava tesa, non lenta...

 

La catena è integra, tirata e tesa, vista con i miei occhi...