Help! mi si è rotta la turbina?

Ma la mia che e' una Km0 ha la best 4?Oppure sono considerato secondo proprietario?

 

mizzica beh ma queste turbine le fanno di carta pesta... mah speriamo che faccia parte di qualche partita difettosa, la conce mi ha riferito che hanno spedito la turbina in bmw deutschland... spero che riconoscano lo sbaglio e mi vengano in contro... vi aggiorno appena mi dicono

grazie

 

Ma chi l'ha detto???????????
La garanzia è sull'auto...non sul proprietario!
Attendo conferme dagli altri

 

si ma devi dire tutta la verità aveva fatto tutte le visite nelle cliniche ufficiali BMW

 

http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88&feature=related

 

he sarebbe la miglior cosa un marchio come bmw potrebbe farlo... se volevo un catorcio prendevo una punto

 

La mia Punto ELX 1.6 ha percorso 250.000 Km con me e altri 70.000 con la mia ex, senza mai avere un problema...

 

uno dei fortunati

 

Turbina sostituita in garanzia !!! pagato solo parte della manodopera

 

come si fa a spegnere l'auto in questi casi???

 

mettere una marcia alta e alzare di colpo la frizione?

 

he ma sono secondo proprietario, e dunque mi hanno detto che hanno fatto un'eccezzione, ho pagato solo un paio di ore di manodopera non riconosciute dalla casa, l'auto sostitutiva me la davano ma a 60€ al giorno... direi improponibile!

 

mah ... nn so che dire probabilmente la concessionaria ci ha voluto mangiare

 

no bmw non riconosce il prolungamento dell'auto sost per il secondo prop a mew lo han fatto lo stesso :wink:

 

Cavolo se ti succede una cosa del genere c'è da morire............

 

nooo dai se hai un cambio manuale metti una marcia alta e lasci la frizione... Se hai un cambio automatico... Be li sono cxxxxi.....

 

Se hai il manuale, conviene che, come ti accorgi che l'auto accelera senza che tu prema l'acceleratore, lasci inserita la frizione e premi il freno fino a che l'auto non si ferma bloccando il motore.

Nel caso dell'automatico, in teoria bisogna lasciare in D fermandosi; una volta fermi, tirare con tutte le forze il freno a mano, aprire il cofano motore, prendere uno straccio e ostruire il condotto d'aspirazione in modo che il motore soffochi.

Tutta teoria, di cui non mi assumo alcuna responsabilità, ovviamente.