help: egr chiusa e spia motore..che faccio??

la mia auto dovrebbe essere una euro 4.
ho tolto le lamelle, tappata l'EGR (con un dischetto di acciaio ed un piccolo foro centrale da 7 mm). Inizialmente non avevamo fatto il foro centrale sul "tappo" e accendeva la spia motore; dopo il foro tutto ok!

Dopo aver percorso un centinaio di km dall' "intervento", stamani (e cosa brutta proprio quando l'auto mi serviva e di domenica )
mi si accende la spia del motore ( e quasi sicuramente dovrebbe essere l'EGR... o almeno mi auguro che sia quella).

Come dovrei comportarmi nel caso in cui domani il meccanico dice che dipende dalla chiusura dell'EGR?

grazie!!!

 

pulita l'egr sicuramente...non ho sostituiti i tubi di depressione

 

se cosi fosse, che faccio...allargo il foro o ne faccio fare un altro?
poichè il tappo è di acciaio, per allargare il foro (o farne un altro foro) dovrei farlo fare dal tornitore che lo ha realizzato (non vorrei disturbarlo anche perchè il lavoro lo ha fatto a gratis) o posso farlo fare dal meccanico?


oggi, secondo voi, con la spia accesa, posso usare l'auto?

 

ma l'accensione non è mica collegata alla mancata sostituzione dei tubi di depressione?

se li volessi sostituire, mi indicheresti, per piacere, i codici e dove si trovano in modo tale che lo dico al "meccanico" (MI AVREBBE DOVUTO DIRE DI SOSTITUIRE I TUBI DI DEPRESSIONE!!! )

 

di sicuro non vado alla bmw; vorrei capire io dove si trovano questi tubi e per questo ti chiedevo un "grafico" o il codice (ho sia il tis che l'etk).
grazie

Ma per il tappo....l'ulteriore foro o l'allargamento di quello esistenze da 7 a 10 mm può farlo il meccanico o devo portarlo dal tornitore?

 

perfetto....scusami ma capisco zero di meccanica (qualche parola l'ho capita grazie al forum) ...pensavo che i tubi fossero collegati al collettore

 

non burlarti di me!
ho ammesso la mia completa ignoranza

 

domani mattina le faccio fare la diagnosi; se dipende dall'egr faccio allargare il foro o ne faccio fare un altro...se on risolvo il problema....levo tutto e torno come prima....
per rismontare il collettore...lo faccio fare al prossimo tagliando
grazie!! poi vi faccio sapere come risolvo per l'egr

 

domani..la prima cosa saranno i complimenti...poi tutto il resto

 

Il meccanico si è risparmiato i complimenti :wink:
decido di fare qualche km con l'auto e la spia del motore si spegne!!
Bho!!! meglio cosi...tempo risparmiato x domani