HELP acquisto 120d - SCONTI e ATTUATORE...

auto prodotte nel 2008 non dovrebbero avere problemi.....

10% è il minimo per auto già in concessionaria....puoi pretendere qualche punto in più

 

non si rimane a piedi con la turbina del 177 cavalli !

 

si xò è scandaloso calcolando che quel motore lo montano su serie 1 3p-5p-coupè-cabrio, serie 3 berlina-touring-cabrio-coupè, serie 5 berlina e touring e x3 che non riescano finalmente a toglierlo del tutto sto problema..

 

ancora con questa storia?
di soluzioni al problema, a mio parere, già ce ne sono due!
a me, come ad altri, hanno riprogrammato la centralina in 10min e non ha + ripresentato il problema. dopo gennaio hanno proposto una soluzione tecnica (vedi post di atd) e non mi pare ci siano stati problemi.
che uno non prenda una macchina con un motore splendido come il 2.0d 177cv per una cavolata del genere mi sembra proprio una stupidaggine!!
fermo restando che, come ha giustamente detto atd, NON SI RIMANE A PIEDI! io c'ho convissuto per due mesi!!

 

quoto tutto :wink:

 

se l'han tolto ben venga son l'eterno indeciso tra 177 o 204..

 

ci sono le sue differenze in tutto, consumi accelleraione ripresa, bollo assicurazione, manutenzione....rivendita futura....

 

beh, se dovessi decidere oggi io prenderei il 204!! senza ombra di dubbio! i consumi sono praticamente gli stessi, il bollo cresce di poco, ma la spinta è DECISAMENTE superiore

 

i consumi non so affatto gli stessi, il bollo son 100 euro in piu' circa.....
che sia superiore non c'è dubbio, ma costa anche di piu'

 

quoto....:wink:

da quanto si comincia a capire il 123d fa 13 km/l mediamente, senza spingere molto......e se spingi scende ancora un pò

il 120d, mediamente è almeno 2/3 km/l più parco:wink: ......se fai 35/40.000 km/anno, si sentono

a differenza dei 100€ di bollo, che è una spesa accettabile:wink:

 

vabbè, facciamo i tifosi?:wink:
W 120d!!!
dai, scherzo!!!

 

no che tifosi, anzi a volte lo rimpiango il 123d...
è solo per capire realmente la differenza.....

 

calcolando che uso l'auto x lavoro.. boh vedro' al momento l'123d mi ispira e non poco.. con i preventivi la differenza tra 120d e 123d son di 2000 e rotti euro..

 

io penso che quando le differenze sono nell'ordine dei 2-3000 euro le scelte si fanno soltanto con il cuore!

 

ah se ho la possibilità 123d di sicuro

 

bhe io avevo la possibilità ma ho preferito non esagerare.....

 

si bhe per dirti gia vedo l'118 d con step di un mio amico e ci si trova già bene. credo che un 120 d gia' basta e avanza.. l'123d è una kikka

 

io ho un 120d marzo 2007, mi è saltata la turbina a 18mila e poi a 22 mi hanno ripogrammato centralina e sistemato attuatori e il problema non si è più presentato... oggi 30mila km

 

le prime son proprio nate male......