Ciao ragazzi, ho un problema con la mia e39 530d con cambio automatico. Da un po di tempo appena metto la retro sento un rumore infernale provenire dal motore, la macchina si muove tranquillamente ma è come se qualcosa sbattesse. In drive va perfettamente. Un tipo che ripara cambi automatici mi ha detto che potrebbe essere il convertitore, o qualcosa del genere. Che ne pensate? Ho notato anche che nelle accelerazini ci mette più tempo a cambiare rapporto. Suggerimenti, link e consigli molto graditi.
Potrebbero essere i supporti motore, per controllarli apri il cofano motore poi fai salire qualcuno alla guida che innesti la retro tu intanto controlli la torsione che fa il motore mentre l'auto parte, se noti un movimento eccessivo (più di 3 cm) hai un supporto andato, spero vivamente che sia un supporto, perchè se è il cambio o il convertitore ........
so che l'esempio non calza ma la questione del supporto motore mi sembra plausibile..lo faceva la 500 (modello intermedio del '93) di mia madre..praticamente partendo un po' forte si sentiva un tonfo dal vano motore, sia in prima che in retro... si stava perdendo il motorello (899cc) per strada...un supporto rotto l'altro quasi...
turbina su un e39 530 da 193cv ??? Ma quanti KM hai ? ne ho sentite poche di turbine sul 193cv.... o mi sbaglio ? sgrat sgrat ....
200.000 km. Ultimamente ho cambiato turbina, pompa gasolio, iniettori, oltre a kg di dischi e pastiglie.. I supporti sono buoni, quindi credo che presto avrò anche il cambio nella lista.. Azz. Sto pensando di passare all'e61, ma con tutti i km che faccio(70k/a), tra un paio d'anni siamo punto e capo..
Oggi il meccanico dove porto in genere la macchina per i tagliandi, officina bosh, mi ha detto che probabilmente si sta rompendo il volano. Azz, in bmw un tipo mi ha detto che il volano sto modello nn ce l'ha. Pessimismo e fastidio..
Riapro questa discussione per sapere se possibile quale era il problema alla fine perchè ho lo stesso e identico sintomo che mi aveva fatto andare diretto sui supporti motore anche perchè quando spengo la macchina sento un rumore più forte dal lato guida con vibrazione anomala. Però poi mi è venuto il dubbio del giunto dell'albero trasmissione. Qualcuno sa dirmi qualcosa?:wink:
ciao... io sentivo un rumore sordo quando spengevo l'auto e a volte anche in marcia... quando ridavo gas... il rumore proveniva dalla parte del guidatore quasi sotto la pedaliera... ho pensato al supporto e avevo ragione... peccato che dopo averlo ordinato in Bmw sono andato per fare il lavoro e mentre lo smontavo ho trovato il dado superiore del supporto motore LENTE.... cazzzz se avessi controllato prima!!!! strinto il dado tutti i rumori sono spariti... ora ho un tampone motore nuovo in garage sulla mensola...
occhio anche al supporto del cambio...il giunto dell'albero di trasmissione lo scarterei...io ho sostituito i supporti quest'inverno e da prima a dopo la differenza è enorme...adesso quando accendo/spengo non si avverte la minima vibrazione.....
Io ho risolto buona parte dei rumori provenienti dal cambio sotituendo olio e filtro del cambio automatico
Non credo al cambio perchè il rumore e la vibrazione sono proprio dal vano motore lato guida ad ogni modo quali dadi dovrei controllare? Grazie
Appena finito di controllare i dadi sembrano essere serrati tutti bene, saranno da sostituire a questo punto allora.
io ci ho camminato parecchio... certo che però mi sa che tu fai più km di me.... se ricordo bene beker ha avuto problemi con una puleggia però sul tds...
