sarebbe una minchiata colossale. Un'auto che va + piano della vecchia S3 da 225cv (rimappata a 260) e che beve come un lavandino e per giunta con un serbatoio così piccolo da pisciarsi sotto dalle risate. E poi dai, non scherziamo, 3 litri e 2 per tirar fuori 250cv, quasi roba da mercedes
fa la fine di quello che ha la 4.2 e la deve rivendere a 19000euro xchè non la riesce a piazzare... calcolando che sicuro quando uno vorrà togliersela ne uscirà una che a pari cilindrata ha + cavalli e consuma meno... per carità... quando si va su queste cilindrate, o scegli bene il modello in funzione di una futura rivendibilità, oppure è meglio evitare. sciao
O uno la compra per tenerla 10 anni (dubito), oppure la rivendi a 1000 euro in più del 2.0 ... L'S3 probabilmente sarebbe un'altro discorso.
Io la prenderei, ma la renderei più anonima possibile, senza alcuna scritta/doppio terminale scenografico/cerchi enormi. Sai che bello far rimanere male quelli con le A4 TDI e le 320d, con un'A3 1.6?
Il 3.2 dell'audi anche secondo me non ha un gran senso, ma oggi facendo un giro per concessionarie sono stato a vedere la A3 sportback e vi devo dire che il motore 2.0 turbo da 200 cv mi attizza un casino, sarà lo stesso che monterà la prossima golf GTI.
secondo me hanno montato il 3,2 sulla A3 per pura disperazione perchè di motori così l'aydi non ne vende. E appena metterà in giro il 2 litri turbo FSI da 200cv per la A3 smetterà di vendere anche quei 2 o 3 3200cmc che vendeva all'anno fino ad adesso
