[Guida] Diagnosi e programmazione BMW: tutto ciò che serve.

Sera allora dopo mille smadonnamenti ora anche io ho di nuovo aux e usb nella radio unico problema e che l usb quando cerca di selezionarlo dal menù radio mi dice sempre empty e non mi legge Nissan chiavetta o dispositivo praticamente è come se non "arrivasse corrente" alla presa USB perché neanche si accendo le luci e delle chiavette e il cellulare neanche rileva la carica.. Cosa può essere?? Come vede se ci son guasti alla mulf o alla presa e cavo che porta dalla mulf il segnale?? Grazie

 

Il segnale USB non lo puoi verificare con strumenti "standard",mentre per sapere se arrivano +5V alla presa USB,potresti fare cosi.
Recupera un qualsiasi cavetto USB,che abbia connettore maschio per poterlo innestare nella presa USB femmina della car (una vecchia prolunga ad esempio).
Taglia dal lato opposto alla connettore maschio il cavetto,ed isola i 4 fili interni al cavetto USB.Spella il filo Rosso e Nero (quelli che alimentano appunto tramite bus USB).Gli altri 2 sono quelli del segnale che non puoi verificare...
Ora innesta la presa del cavetto in quella della car,e con un tester,in modalità misurazione DC\20volt,tocca col puntale rosso sul filo rosso del cavetto USB,e col puntale nero su quello nero.Occhio a non far contatto col filo rosso e nero!.
Se e quando vi è attività USB devi leggere 5V,se li rilevi,almeno sai che la tensione di alimentazione sulla USB della car è presente.

 

Grazie mille recupero tutti e provo! Grazie!

 

Qualcuno ha mai usato ISTA durante la marcia?
Il mio intento sarebbero quello di rilevare alcuni valori della DDE durante la marcia...
Si può fare? Accorgimenti?

 

Grazie...

 

Volevo provare ad attivare la funzione "Welcome Ligth" (accensione delle luci preselte quando si apre la car da remote temporizzate per x tempo).
Ora,vedendo il .frc se leggo la NFRM,trovo già di default:
WELCOME_LIGHT_ACTIVE
aktiv
mentre le opzioni per far accendere le luci prescelte per la funzione. Welcome sono tutte disattivate.
Vorrei accendere i fendi anteriori e basta con l' apertura della car.
Presumo di dover agire nel modulo NFRM su questo:

WL_NSW
nicht_aktiv

volendo io l' accensione soft,dovrei cambiarlo con:
WL_NSW
soft_einschalten

mentre per un' accensione istantanea:
WL_NSW
hart_einschalten

Giusto?

Mi chiedo un cosa però: non avendo io lo switch luci con posizione\funzione "AUTO",i fendi per la funzione Welcome si accenderebbero sempre,in apertura car,anche in diurna?
Io vorrei invece SOLO in funzione della lettura del sensore luce ambientale esterna,quindi accensione dei fendi serale,o comunque determinante dalla luce ambientale serale,ovvero quando effettivamente necessitano?
Da ultimo,la durata della temporizzazione per la Welcome è settabile, da codifica o da BC,oppure rimane quella settata e gestibile da BC per gli abbaglianti (ossia se si aziona la leva degli stessi dopo aver spento l' auto,rimangono accesi per 30\40 secondi a scelta appunto dal menu nel BC)?

p.s.

DOPPELBLINKIMPULS_CRASH
nicht_aktiv

portandolo a

DOPPELBLINKIMPULS_CRASH
aktiv

ed inoltre occorre tassativamente attivare anche questo oppure no:
DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK
nicht_aktiv

portarlo a:
DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK
aktiv

questo per caso serve ad azionare le 4 frecce se malauguratamente si ha un incidente (presumo funzione gestita dai vari accellerometri presenti in car...)

Nota:
DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK:

questo aziona le 4 fecce SOLO con crash oppure entrano in funzione SEMPRE anche se si aziona e mantiene premuto il pedale dello stop per lungo tempo? No perchè sta cosa non la voglio...mi interessa solo in caso di crash avere le 4 frecce.

Grazie.

 

Ok ,grazie, tutto chiaro.

 

CRASH_WARNBLINKEN penso sia il dato che fa blinkare le 4 frecce con un "incidente", ok?
Questo dato è attivo di default,insieme ad altri parametri anch' essi attivi e che concorrono alla sua piena funzione...

 

Piccola domanda:

Per NON avere nessun controllo sulle lampade retromarcia:

modulo NFRM

WARMUEBERWACHUNG_RFS ---> nicht_aktiv
KALTUEBERWACHUNG_RFS ---> nicht_aktiv
CC_MELDUNG_RFS ---> nicht_aktiv

Ok?

 

Stando a questa lista in allegato,al n. 277,si evidenzia che il suffisso "RFS" corrisponde alle luci retromarcia,a parte il nome dei codici di check che non sono giusti,almeno per la mia NFRM.Forse sono vecchi quei codici....nella mia risultano come li ho scritti sopra,e di default naturalmente sono tutti e tre attivi.
Io li voglio disattivare per eliminare ogni check sulle lampade retro.

 

non mi piace quella firma

Per colpa di qualcuno non do più un download a nessuno
CIT. i ricordi di quando menavamo qualcuno riaffiorano...

 

Buonasera,
è possibile escludere il bloccasterzo? Il motivo è che alcune volte mi appare la scritta avaria al sistema bloccasterzo e la macchina non parte...

grazie.

 

Ho visto già questa ELV...però pensavo si potesse disattivare utilizzando uno dei tanti pogrammi da te postati. Mi tocca comprarla allora.
Grazie

 

domani provo
ELV_AUT_FCT aktiv (provare a portare a nicht_aktiv)

ELV_RESET_FCT aktiv (funzione di autoreset elv)
(come hai scritto in un altro post)
vediamo se si disattiva il blocca sterzo

Non funziona...ho provato anche a resettare l' elv count con tool32 e riesco a mettere a moto ma dopo che spengo ricompare il messaggio e l'auto non riparte.