BMW X1 E84 - Guida all'acquisto | BMWpassion forum e blog
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BMW X1 E84 Guida all'acquisto

Discussione in 'BMW X1 E84' iniziata da BirdmanE90, 21 Agosto 2018.

  1. BirdmanE90

    BirdmanE90 Aspirante Pilota

    40
    0
    6 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320 E90
    Buonasera a tutti mi presento mi chiamo matteo e sto valutando da un po di tempo di passare dalla mia 320 E90 a una bmw x1 potete dirmi un po pregi e difetti e quale sia meglio acquistare ??? Ringrazio in anticipo a tutti e vi auguro una buona serata
     
  2. williedeejay

    williedeejay Kartista

    172
    22
    26 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.308.828
    X1 1.8 xDrive Xline (E84)
    Buongiorno, posso riportare mia esperienza:
    Passato da E91 320 d 167 cv a X1 E84 1.8d xdrive step 8 marce 143 cv del Luglio 2014.
    Il passaggio a questo piccolo SUV è stata una gradita sorpresa.
    La X1 non è un "missile" come la E9x, ma per sicurezza in sorpasso e tenuta di strada è molto similare (non sono Vettel); i consumi sono leggermente superiori per cambio automatico, trazione integrale, ed aerodinamicità, così che a 120 km in autostrada (in pianura) con il cruise control, faccio oltre 17 km litro che scendono con l'aumento di velocità e/o cambio in DS, nel mio utilizzo medio percorso misto, calcolando da pieno a pieno (ho fatto oltre 10.000 km) e non il BC sono a 14.5 km litro, ma se vuoi i 20 km/litro cerca una altra auto.
    L'abitabilità è leggermente superiore, ma non è una serie 5 o una x3, 4 passeggeri di corporatura normale comunque viaggiano più che comodamente, in tre di dietro si sta strettini, il bagagliaio è più capiente della E90 ma minore di quello della E91, consiglio la Xline che è ben rifinita, io ho il navigatore Business con i Drive, lo so il professional è meglio e molto ma a me va bene anche questo, non ho fari allo Xeon (che sono bellissimi) ma ci vedo bene uguale, i cerchi sono da 18" ma se vuoi, puoi mettere i 17".
    Se la trovi consiglio auto ancora in Best 4.
    Difetti; la catena della distribuzione (a me sostituita in Best 4) è il principale problema del motore n47, che esiste ed è presente in tutte le sue versioni; altro non so.
    Nel mercato dell'usato ne trovi molte, ti puoi sbizzarrire, ed ora i prezzi stanno calando.
    Poi vedi Te se la prendi da privato o conce ufficiale (come ho fatto io), ma Ti consiglio vivamente, se non sei esperto, di farla "ascoltare" da un tuo meccanico di fiducia, così come ho fatto io.
     
  3. BirdmanE90

    BirdmanE90 Aspirante Pilota

    40
    0
    6 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320 E90
    Ok ti ringrazio dei consigli vorrei trovarne una a cambio automatico 4x4 e che sia almeno un 2.5 di motore
     
  4. williedeejay

    williedeejay Kartista

    172
    22
    26 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.308.828
    X1 1.8 xDrive Xline (E84)
    Se non erro a benzina c'era un 3 litri, ma a gasolio, posso sbagliarmi, il motore in tutte le versioni, dalla sDrive 16d alla xDrive25d è 2.000 cc, N47D20 4 cilindri in linea, cambiano mappature, centraline ed altri particolari.... il 2.5 poi penso sia Biturbo....
     
  5. BirdmanE90

    BirdmanE90 Aspirante Pilota

    40
    0
    6 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320 E90
    Alla fine mi andrebbe bene anche un 2.0 diesel poi parlando del discorso conce o privato penso di comprare in conce visto le brutte avventure della mia e90 da un privato ...il conce penso sia una sicurezza in piu un prodotto buono penso
     
  6. williedeejay

    williedeejay Kartista

    172
    22
    26 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.308.828
    X1 1.8 xDrive Xline (E84)
    Non sempre, comunque Ti consiglio (a meno che Tu non sia esperto) di farla sentire a chi se ne intende, e se ce la fai un prodotto BMW Premium Selection, poi l'usato tale è e rimane......
     
  7. williedeejay

    williedeejay Kartista

    172
    22
    26 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.308.828
    X1 1.8 xDrive Xline (E84)

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