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Guasto distribuzione N47 - riparazione e modifiche

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Guest 048, 26 Luglio 2012.

  1. CarMons

    CarMons Direttore Corse

    1.758
    721
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    16.942.634
    E61 530d LCI 2010
    Il costo della manodopera (UL) dipende dalla zona.
     
  2. bixiomauri

    bixiomauri Primo Pilota

    1.009
    256
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    1.333.099
    BMW 3 series E90 LCI
    Se è cosi come scrivi trovo per nulla professionale questo comportamento da parte di BMW , a pari intervento "manuale" quindi tot ore,motivo della diversificazione...la zona?
    Boh?
    Ma comunque con la storia della catena si sono già sputtanati fin troppo, quindi in fin dei conti ci sta pure questa!
    In tanti anni ancora vi sono differenze di costo\partecipazione per questo intervento preventivo fra conce e conce,e BMW non prende un posizione netta ed univoca.
    Non sono professionali, stop.
     
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  3. Ezio 41

    Ezio 41 Primo Pilota

    1.258
    155
    5 Maggio 2011
    Reputazione:
    733.767
    BMW 120 D rest
    Certo sono d'accordo invece di diversificare che poi ogni conce fa quello che vuole,
    bastava ordinare alle concessionarie che veniva passato tutto (pezzi + ore lavoro) in garanzia,
    e a carico ns solo cambio olio e liquido raffr., ovviamente senza calcolo della tempistica.-
    uguale per tutti.- fatto. finito
     
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  4. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    3.741
    2.113
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    39.959.423
    325d Touring Modern f31
    Il costo della manodopera non è imposto ed è a discrezione del singolo service.
    Il costo dell’intervento, invece, trovo assurdo che vari da un service all’altro. Io ne ho due nel raggio di dieci chilometri da casa: nel primo avrei speso oltre €500 in più a parità di intervento.
     
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  5. CarMons

    CarMons Direttore Corse

    1.758
    721
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    16.942.634
    E61 530d LCI 2010
    Scusa, forse non era chiaro, la variazione è nel costo orario. Le unità lavorative (UL) totali, che equivalgono a 5 minuti, dovrebbero essere uguali ovunque.
     
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  6. Ezio 41

    Ezio 41 Primo Pilota

    1.258
    155
    5 Maggio 2011
    Reputazione:
    733.767
    BMW 120 D rest
    Non è così, mi è stato spiegato che le tariffe orarie , sono emesse dall'ufficio del lavoro, variando quindi
    a seconda della provincia di appartenenza:
    -es. per Milano e provincia il costo è superiore rispetto alla prov. di Varese-Como Sondrio
     
  7. CarMons

    CarMons Direttore Corse

    1.758
    721
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    16.942.634
    E61 530d LCI 2010
    È quello che intendo io. Un ora di manodopera ha un costo diverso a Milano e Varese, ma il tempario BMW dice, per esempio, che per cambiare la frizione ci vogliono due ore a Milano come a Varese.
     
  8. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    3.741
    2.113
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    39.959.423
    325d Touring Modern f31
    E se per cambiare la tua frizione ci vuole più tempo perché qualche componente crea problemi nello smontaggio!?
     
  9. Ezio 41

    Ezio 41 Primo Pilota

    1.258
    155
    5 Maggio 2011
    Reputazione:
    733.767
    BMW 120 D rest
    Si,si certo hai ragione le tempistiche di intervento sono uguali cambiano solo i costi n base alla tariffa oraria.-
    riferita alle varie province,città.
    -se ci sono problemi per qualsiasi lavoro penso che dalle tabelle BMW questo non venga considerato,
    come costo aggiuntivo, cosa che potrebbe essere evidenziata da un mecc che non ha le tempistiche per
    le lavorazioni.
    certo che tutto è sempre aleatorio.....
     
  10. bixiomauri

    bixiomauri Primo Pilota

    1.009
    256
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    1.333.099
    BMW 3 series E90 LCI
    Io presumo che nell' esempio di intervento di cui sopra (ma in generale su ogni intervento) nelle 2 ore BMW abbia calcolato preventivamente nelle sue tabelle con margine di surplus per "eventuali possibili sorprese" che potrebbero succedere nel detto intervento...almeno spero,poichè altrimenti non vedo il motivo di stilare tabelle...certo che se subentra ulteriore "intervento tabellare" conseguente ed aggiuntivo,quello lo paghi in più...dico bene?
     
  11. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    3.741
    2.113
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    39.959.423
    325d Touring Modern f31
    Tali tabelle tornano particolarmente utili nelle riparazioni in garanzia, cioè quando BMW deve rimborsare al service il costo della manodopera.
     
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  12. CarMons

    CarMons Direttore Corse

    1.758
    721
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    16.942.634
    E61 530d LCI 2010
    Ci sono anche i tempi in tabella per gli interventi che vanno oltre il tempo standard, ma sono codici diversi.
     
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  13. Stefanob

    Stefanob Secondo Pilota

    734
    29
    23 Gennaio 2010
    Reputazione:
    14.125
    E91 M Sport + Aprilia ETV1000
    Ciao a tutti
    Info
    Ho chiesto al mio meccanico se era il caso di andare in bmw a far cambiare preventivamente la catena
    Mi ha detto di no, perché non fa il minimo rumore e il kit non prevede parti diverse da quello che ho montato io.... E91 2009 115.000 km....
    Io lo farei per un minimo di garanzia....
    Ma se si rompe la catena si butta via la macchina ? O se si ripara cosa si spende ??
    Con una vecchietta come la mia ???
    Grazie
     
  14. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    7.074
    489
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    2.546.980
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Mi pare strano che i codici dei vari kit che Bmw ha via via rilasciato siano uguali a quelli originali della tua auto che è nel pieno del periodo incriminato. Detto ciò è assolutamente possibile che la tua auto sia perfetta visto che hanno avuto problemi solo una percentuale delle auto totali
     

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