Guasto distribuzione N47 - riparazione e modifiche

a parte le caxxate, quì c'è un difetto di progettazione,ammesso da BMW, quindi in caso di rottura, un'avvocato bravo sono sicuro che risolve il problema

 

fosse solo quello il problema,se si sapesse che la tua modifica garantisce il risultato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche io penso che con un avvocato si risolve,ma l avvocato costa

 

vero, ma se vinci la causa sarà BMW che pagherà l'avvocato + i danni morali + un'eventuale auto a noleggio

 

ho cercato di fare una petizione ma come hai visto SCARSISSIMI RISULTATI..comunque gia detto mirko se rompo gli vado a dare fuoco davanti la bmw che ho piu vicino sicuro qualche tv locale ariva! magari avviso anche le iene ahahah

 

Anche di più della riparazione se si va per le lunghe

 

Io tutto posso capire ma chi lo sapeva ed ha comprato lo stesso il 2000 ....

chi è causa del suo male pianga se stesso

 

Io ero di quelli che non sapeva... Purtroppo! e ti dirò di più come me c'è il 90% di possessori di questo tipo di motore che non sa secondo me /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io non lo sapevo, col caxxo che la compravo

 

Io nemmeno lo sapevo...altrimenti anke se mi piace tantissimo e mi gusta guidarla di sicuro nn la comparavo!!

 

Io semplicemente avrei optato per il 30d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che tra l'altro è un motore fantastico

 

io non rimpiango il mio acquisto bisogna smetterla di parlar per niente....

la cooper s anchessa spacca la catena di distribuzione(e quando succede li non si salva nulla)-

l'audi a3 2.0/2.5 tdi ha gli alberi a camme fatti di cioccolato che vanno a farsi benedire e costano 1200 euro l'uno

la wolksvagen 1.4 160cv sovralimentata SPACCA IL MOTORE(anche li non si salva nulla)

le smart fai 80milakm poi butti via il motore che va letteralmente A OLIO

posso continuare all'infinito,ogni marchio ha la sua mela marcia e il nostro e un problema non da poco ma non crediate che altri marchi BLASONATI siano immuni dai problemi...

 

quoto se lo sapevo cercavo il 30d

 

come ho già detto se sapevo del problema non l'avrei comprata, però non lo rimpiango, è una grande auto e a parte il rumore 0 problemi, nonostante rimappa ecc..va che è una bomba

 

Condivido quello ke dici ma nn è xkè anke gli altri marchi hanno i loro problemi io mi sento meglio...

A me girano xkè cmq nn sono macchine economiche!

Alla fine noi ke spendiamo dai 30k€ ai 40k€ in media, abbiamo macchine ke si rompono come quelle ke costano un terzo!

quindi tutta sta differenza ke vogliono far credere di avere dove sta?!!?

 

il mio discorso e per dire che i problemi meccanici o progettuali li hanno tutti i grandi marchi sono pienamente d'accordo che non perche altri marchi siano in difeto uno si senta meglio ma che comunque per il livello di auto che abiamo la concorrenza non offre tutta questa alta qualita!come gia detto tempo fa se uno vuole un auto iper affidabile ma tralasciando magari un po il carisma che ha un auto deve puntare su una giapponese o su ford...quelle sono auto ROBUSTE

 

Ma bisogna identificare la parola "qualità" nel nostro caso il motore nn è di "qualità" l'assistenza da parte di BMW casa madre nn è di "qualità" ecc. ecc.

 

io non ho parlato di qualità ho detto che la concorenza non offre alta qualita a confronto di fascia...poi mi ripeto di sicuro non prendo le parti di bmw ma apparte la catena il motore non e affatto male e fare i 16km/l per un 2.0 disel sono ottimi consumi