Guardate questa 635d con 309000km..

bmwista-87 c hai proprio ragione....noi siamo troppo affezzionati e affascinati dalle nostre bmw x vedere ke spesso e volentieri ci danno molte noie....avvolte con piccole cavolate altre volte con conseguenze gravi......auto vuol dire x me svago......vuol dire mezzo x andare a lavoro....vuol dire viaggiare....vuol dire viverci dentro lunghe notti in giro x la mia città......ma molte volte si deve rinunciare sempre x qualke problemino....alcuni risolvibili altri ke resteranno x tutta la vita dell auto forse xk troppo costosi o xk non si trova soluzione....ma rimane il fatto ke bmw riguardo ad affidabilità poteva sforzarsi un po di piu.......cmq il botto ke senti è un gommino del parastrappi dietro all albero di trasmissione dove sono collegati i giunti lo faceva pure a me con 60euro ho risolto.....

 

scusate ,ma voi pensate che le altre case automobilistiche non abbiano problemi.

tutte le auto hanno problemi.quello che conta è la media cioè la quantità di problemi in base al parco circolante.

ma vi posso garantire che le case di fascia inferiore a bmw cioè non premium hanno molti ,ma molti ,ma molti + problemi delle bmw..solo che li le aspettative del cliente finale sono inferiori,cioè non viene dato molto peso al particolare ,cosa che invece accade puntualmente su auto di marca importanti,quali bmw,audi ,mercedes,etc..

 

In base a cosa, scusa??

Devi tenere in considerazione alcune cose:

1) il rapporto auto vendute/difettosità;

2) che ci sono marchi generalisti che hanno numeri notevolmente superiori a BMW e una affidabilità globalmente superiore.

3) che al costo di una BMW (mediamente più alto di un 20-30% rispetto ad una concorrente non premium) dovrebbe corrispondere l'eccellenza e spesso non è affatto così.

 

dove è stato scritto?

mi pare si sia sempre detto che bmw non eccelle in affidabilità, e come altre case più o meno blasonate ha i suoi pregi, i suoi difetti e le sue difettosità.

si è scritto che non è migliore di altre, ma al massimo di pari livello.

e per quanto concerne affidabilità, quindi non prestazioni, non piacere di guida (e comunque anche in tale frangente ce ne sono altre di poco disprezzabili) e non in comfort (e anche qui c'è comunque anche di meglio)

 

in base al fatto che di auto ne ho provate di tutti i tipi in tanti anni ,e,non ho mai guidato auto perfette tutte,e,sottolineo tutte hanno difetti.

per farti solo un rapido esempio io adesso ho tre auto un bmw e46 coupè,una lancia y elefantino blu ,ed una punto del 2001 jtd.

sul bmw che è perfetto e non uso mai trovo inaccettabile che il fianchetto del sedile scricchioli quando premo la frizione,ma,tollero che la lancia y a 106000 km abbia fatto gia 2 volte la testata.della punto mi interessa solo che consumi poco,anche se di problemi ne ha uno ho anche + al giorno.

lo stesso valeva prima quando avevo audi,e,valso quando ho avuto mecedes,volvo etc..

 

io cose del genere non le ho mai tollerate su nessuna auto

e mai le tollererò

 

Quoto, questo prescinde da qualsivoglia marchio.

 

purtrotppo è cosi il motore fire era perfetto quando nacquè sulla fiat uno,adesso invece tutti mangiano acqua e difficilmente arrivano hai 100000km senza questo problema,e pure con il tempo dovrebbero migliorare e non peggiorare.........o no.

questo per restare in tema

 

io ho due punto col 1.2 60cv, una è a 130mila km, l'altra è a 90mila.

entrambe col motore originale e senza particolari segni di stanchezza.

 

parliamo del 1100cc

 

qui potrei portare solo esperienze di terzi (peraltro positive)

 

Io ho un collega che ha l'Y 1100 gasata, ha se non erro 12 anni e non ha mai avuto nessun problema.

 

signori parliamo sempre di medie ,vi ho portato quest'esempio per restare in argomento affidabilita.

 

Allora se ti guardi i vari rapporti stilati in giro ti renderai conto che tutto il mondo è paese :wink:

 

è quello che sto cercando di dire ,infatti:wink:

 

mi dispiace.....ma appunto ke uno si compra un auto da 30-40-50mila euro ke vorrebbe avere la sicurezza di un auto affidabile.....di cui canoni a loro dire sono molto ma molto alti..........si fanno pagare un okkio della testa auto di cui tutti siamo consapevoli ke sono fatte bene.....spingono da paura......hanno una tenuta di strada ottima.....ma l affidabilità????io non entro in concessionaria pregando dio ke mi capiti l auto perfetta....io entro e voglio la sicurezza ke su quello di cui investo i miei soldi sia un valore affidabile e no ke dopo due anni devo iniziare a spendere soldi....ma stiamo scherzando????io vedo altre marche ke in fatto di affidabilità sono molto piu superiori(certo rinunciando ovviamente a un po di potenza in piu e rifiniture poco meno curate)ma almeno è un equilibro perfetto----affidabilità------estetica-------prezzo.......senza parlare poi ke mamma bmw non risponde mai dei suoi torti.....tutti sappiamo dei danni delle malefiche lamelle......ma bmw ha mai fatto un richiamo????no.....mentre mercedes....audi...wv ad ogni minimo problema rispondono in garanzia x ogni difetto dovuto alla progettazione anke a fine garanzie.......ecco mi dispiace dirlo ma bmw dovrà fare molta strada x diventare la numeno 1............

 

io penso che bmw non abbia mai avuto l'ambizione di diventare la numero 1 in affidabilità

 

come tutti anche bmw penso ke abbia l ambizione di diventare la numero uno in generale sul mercato e non solo di affidabilità....senza contare ke con la cerisi di oggi avere la reputazione di auto poco affidabile vuol dire perdere migliaia e migliaia di vendite.................

 

come vedi negli ultimi 15 anni bmw ha venduto bene ugualmente.

e continuerà a vendere lo stesso.

e comunque anche le altre marche non sono esenti da difetti, siano essi più o meno gravi.

alla fine siamo lì.

l'auto perfetta dal punto di vista dell'affidabilità non esiste.

almeno non adesso.

una volta c'era la 240d.

 

...figurati, a fine luglio quando ho ritirato la mia, lo stesso pomeriggio stavano consegnando una X5 40d, una 120d e un 335i cabrio....