guardate guardate 130i vs 135i ihihihi

mitico... mi darai poi delle delucidazioni in merito? e a quanti km di percorrenza si può fare questa cosa?

 

l'airbox subito, la mappa meglio farla a vettura slegata
:wink:

 

Mi Scrivi In Privato E Mi Dici Meglio Tutto? Prezzi.dove Farlo Ecc? Grazie..ciao

 

L'airbox gruppe-m io lo prendo usato, pertanto non conosco il suo prezzo da nuovo, se però digiti "airbox gruppe-m" nella google toolbar o qualsiasi altro motore di ricerca con un pò di pazienza trovi prezzi e tutto il resto. La mappa io finirò per farla alla Digitaltuning se e quando riusciranno a viòlare quella dannata Tricore, ma non è una priorità per il momento.
Dimenticavo: strozza il tubicino connesso alla valvola dello scarico con una fascetta elastica, così lo scarico resta sempre aperto ed il sound (e l'erogazione) ne guadagna, specie ai bassi
:wink:

 

esatto,ci vuole una bella dose di culetto....ma quello già per avere i cv dichiarati

 

qui puoi acquistare direttamente il gruppe M......in cambio di un rene

https://www.gruppem.co.jp/onlinestore_en/index.php?main_page=product_info&cPath=1_6&products_id=164

Per la tri-core invece c'è solo da avere pazienza

Se vi interessa a breve vendo collettori+kat SS per 130i

 

Grazie A Tutti.. Ma Qualche Domanda:

1 Mettendo Questo Filtro Si Invalida La Garanzia?
2 I Consumi Rimangono Gli Stessi? Cosa Noto?
3- In Euro Quanto Costa?

 

Ps: Il Rene Mi Serve

 

1.se te lo bekkano si...poi dipende dal conce
2. nn lo sò
3. 180.000 yen...circa 1100 eurini se nn sbaglio...

 

grazie

 

sicuramente se te lo beccano in conce non ti fanno i complimenti,ma se li conosci o hai voglia di rimuoverlo prima del tagliando.....
-I consumi rimangono praticamente inveriati,forse consuma un pelo in piu' a tavoletta e poco meno nel costante,ma niente di partico9lare.....mentre la resa era di 7cv a banco senza rimappa.
In euro se non ricordo male con spedizione e dogana si aggirava intorno ai 900-950€

 

In Conce si sono rifiutati di montarmi lo Sprintbooster ma in compenso han detto "ben venga l'aspirazione diretta"

Valli a capire........

p.s.

ALLE L'AIRBOX ZIO BOIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

andras... hai visto il mio pm?

 

http://it.youtube.com/watch?v=3E3sNDQezyc

 

allora,il 27 dovrei essere da penso....dopo tale data quando vuoi:wink:

 

Mi pare dicessi in passato che avere un 330d e non mapparlo è come uscire con un bella gnocca e non chiavarla...
Più o meno la stessa cosa...
Quindi, nel mio caso, è da Febbraio che esco con una...niente..solo del xoitus interuptus..
Mi son deciso, la andrò a trovare a casa sua ..a Como...precisamente ad Albavilla..
Magari me la molla ...:wink:

 

Ora i conti tornano:wink:

 

scusa ma ho ritirato venerdi il 130 come il tuo . Dove è questo tubicino ? e soprattutto danni collaterali ? grazie in anticipo .

P.s. la mia è del luglio di quest anno (prodotta a maggio ) secondo te monta la tricore ?

 

Il tubicino è a sinistra dello scarico, per vederlo o ti ci infili sotto o (meglio) metti l'auto sul ponte. E' collegato alla valvola che regola l'apertura di una delle due uscite dello scarico appunto. Se lo strozzi chiudendolo con una fascetta resta costantemente aperto da entrambe le uscite, + sound ed erogazione migliore, IMHO +3cv.
Tricore: serve staccare la centralina ed aprirla, non c'è altro modo. Ma penso che ce l'abbia anche tu d'altronde pure la mia è un maggio 2007 ritirata a luglio
:wink: