http://www.youtube.com/watch?v=T1A_8ovFg6w&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=ZuTVHXTuAM0&feature=player_embedded
In entrambi i casi è la Brunnchen2, una curva bastarda, in contropendenza e con un piccolo avvallamento in traiettoria dove si inzia a dare gas, l'unico segreto per non stamparsi è quello di non avere fretta nell'aprire il gas. Vatti a fidare della macchina con il culone pesante, anche quando pensi di averle dominate, ti fottono.
Belle botte, soprattutto la seconda gt3. La prima sembrava averla ripresa. Non vorrei dire una cavolta, ma sbaglio o le gt3 non hanno il controllo di trazione?
Veramente brutta quella curva! Però anche mancanza di manico dato che quelle sbandate non mi sembrano così irrecuperabili e chi possiede macchine così potenti dovrebbe fare un minimo di corso di guida...
L'imbardata a pendolo anche se si sa guidare a volte è impossibile da recuperare, ed il tipo non è che stesse andando a passeggio, per altro in quel tratto anche auto più modeste hanno fatto uscite analoghe.
non è possibile perdere cosi il controllo a velocità cosi basse, DEVE esserci per forza una magagna nel tracciato...
che botta...forse sarà la curva che c'è l'avvalamento che crea tutto ciò e quindi come detto qalche post fà si deve aspettare prima di dare giù di gas:wink:
