GT-R commenti

Io invece mi sentirei davvero fortunato

 

Diciamo che sembra che quest'auto stia levando il sonno a molti :wink:

L'ora del mio post fa fede

 

Tornando in tema, certo che la ciliegia sulla torta di una gtr bianca sarebbe un bel tetto in carbonio tipo quello della zele...Però devi avere qualcuno coi controcogl.... x montarlo...

 

qualcuno che parla arabo???? non so manco in che direzione si legge sto forum :wink:

 

Oppure applichi la pellicola adesiva che simula la trama della fibra di carbonio

 

Google Traslate: arabo --> italiano

Comunque da quelle foto potete vedere le GT-R più simili a quelle che giungeranno da noi: guida a sinistra, pinze freno con scritta Nissan e tachimetro con solo kilometri orari.

 

No dai così è da tabbots.. :wink:

 

Sbaglio o nelle ultime 2 foto si vedono dei led all'anteriore dove c'è la "bocca" nera?? Mai visti prima..

 

Non sbagli Quell'auto però è una delle 200 VVIP Edition che sono state vendute in Medio Oriente.
In poche parole sono delle US Spec modello 08 con una particolare tonalità di pelle (nera con inserti color cuoio) e sono state vendute in anteprima a personaggi conosciuti del luogo.
Quelle luci a LED sono vendute come accessorio direttamente in concessionaria in Asia ma sono disponibili anche in USA da GT-RR.com (costano 1500$) e sono le luci DRL.

 

Ah ecco...Grazie!! I cerchi di quella bianca sembrano belli scuri sotto il nylon, saranno già quelli quasi neri della premium edition 09??

 

In effetti un pò di plasticaccia c'è...

 

Esatto Infatti nelle foto dopo si vedono gli interni con la pelle nera ed inserti rossi della Limited.
Tutte quelle non targate sono le 09.

 

Cavolo Razor la Nissan dovrebbe pagarti per tutta la pubblicità che le fai....:wink:
Prova a chiedere una provvigione.....

 

Mi basta una GT-R in prova per qualche giorno
Ho già sottomano il numero di Mirauto

 

One question that had been on my mind regarded the roof of the GT-R. What were Mizuno's thoughts on modifying the car with a carbon roof?

He started to explain then stopped abruptly. He signaled for me to follow, and we walked up to one of the Ultimate Black Opal SpecVs. Without hesitation Mizuno-san raised his hand and violently began slamming on the roof of the car. It caught me off guard. Surprised, I took a step back. "Reinforced" he said.


I nodded. Mizuno-san then proceeded to point to all the points on the car where the body and chassis were reinforced. He described how the forces impacted the roof of the car. He explained that the structural rigidity of the car would be compromised if the roof were simply replaced with a carbon fiber panel.

Appena trovo il video del pezzo di acciaio che viene saldato alla struttura del tetto ve lo posto, ma per il momento penso che le parole di Mizuno San siano molto chiare.
Chissà ZELE oltre a montare il tetto in carbonio, cosa si sarà inventato per aumentare la rigidità della struttura che sta sotto ???

 

Bravo Razor, sto ragazzo mi piace proprio.......
Ecco un documento a suffragio delle tue affermazioni.
VVIP

 

Posta posta!! Ottima osservazione, da quel che vedo zele lavora veramente bene ma non so se abbia pensato ad un rinforzo,ho ammirato la foto del tetto smontato e non ho visto barre trasversali tipo roll bar..

 

Nelle pagine precedenti si parlava dei vari prezzi della GT-R.
Bene, ho creato un piccolo prospetto che raccoglie le varie nazioni ed i relativi prezzi.

http://www.megaupload.com/?d=SS2IX23Y Enjoy it!

 

Adesso vedremo la GT-R anche in versione FIA GT-500






Press Release (PDF)