GT-R commenti

Aspetto il report di quello che riuscirà a fare oggi e domani al Ring, poi dirò la mia sulle GT-R clienti (ammesso che ci possa essere una qualunque differenza, cosa che non ritengo possibile).

Per quanto riguarda i test Porsche, anche su quelli non ci sono prove.

 

8' scarsi in effetti è un tempo un po' bassino . 8'37''-8'38'' gli ho fatti , ma ero piu' giovane ed anche un po' incosciente . Oggi come oggi andrei al Ring per divertirmi , non certo per fare il tempo . Anche perche' li' trovi i ragazzi del posto che ti umiliano con auto molto inferiori , dato che ci girano in pratica tutti i giorni . Per non parlare dei professionisti .
Va bene che la GT-R tiene ed è sicura , ma scendere sotto gli 8' è roba da professionisti...
Non conosco le capacita' di Nicola , ma per quanto sia bravo sara' difficile fare meglio di 8'15''-8'20'' , che sono gia' grandi tempi che io senz'altro non sarei in grado di replicare .:wink:
In ogni caso scordiamoci pure tutti quanti di replicare il 7'27'' del record su GT-R , questo spero sia chiaro

 

ehi ehi ehi !!!!

se devi fare satira su porsche almeno informati bene :wink:
va ricordato che fra coloro che hanno provato la gt-r
gli unici ad aver fatto tempi stratosferici sono i tester nissan!!
mentre tutti gli altri hanno fatto tempi ben più alti e perfettamente allineati coi tempi che i tester porsche hanno rilevato sulla gt-r :wink:

http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/thetruth030/

ciao

 

Ragazzi calma

 

Satira?
Mi sai che non sei capace a leggere, prova a rileggere il mio post e vedrai che ti sto dando ragione per quel che riguarda i tempi al Ring.
Non è che sei un po' agitato di tuo?

 

A me sembra che ci sia un solo agitato

 

Domani comincia l'avventura.....se l'audit officina sarà positivo le 3 GT-R (bianca,Silver , Nera) saranno + vicine hai loro proprietari....
Razor inviare numero di cell....

 

Beati loro , per me è ancora cosi' lontana Almeno un anno e mezzo dall'ordine , sempre che vada tutto bene...

 

tu che mi dai ragione e chi poteva immaginarlo,

fa piacere che la mia interpretazione in chiave satirica del tuo post sia sbagliata, vuol dire che sui tempi della gt-r al ring sbandierati dalla nissan anche tu la pensi come me, bene bene :wink:

ciao ciao

 

un anno e mezzo è un tempo lunghissimo, chissa quante altre belle auto usciranno nel frattempo :wink:

ciao

 

Inviato rramite PM sul club

 

Te lo ripeto ancora una volta: non erano le stesse gomme.
Ed è stato provato che le Dunlop (rispetto alle Bridgestone) fanno guadagnare 1sec a Km.

Che succederebbe se su una GT2 si montassero gomme diverse da quelle che fornisce in primo equipaggiamento? La stessa cosa...

Visto che citi sempre quell'articolo di DR, leggi il finale per cortesia.

 

Ti do ragione sul fatto che difficilmente sarà possibile avvicinarsi ai tempi al Ring di Suzuki, soprattutto per persone amanti dei track day non professionisti della guida.
Per quel che riguarda i tempi di Suzuki, non vedo perchè non dovrei credere a Nissan, non vi è prova che non vi siano trucchi? a me risulta che manchi anche la prova del contrario, quindi nell'incertezza mi astengo dal fare dichiarazioni che al momento sarebbero basate solo su illazioni.
Abbiamo comunque un dato certo ed incontrastabile, decine di testate giornalistiche (in tutto il mondo) hanno effettuato prove con le GT-R (per il momento a me risulta solamente con le versioni USA e Jap), e la gran parte delle vetture in prova sono state acquistate, non fornite dalla Nissan, ed al di là dei singoli rilevamenti che hanno fornito scostamenti nell'ordine di pochi decimi di secondo, mi sembra che il giudizio complessivo sia unanime.
Considerando quanto detto, e fermo restando che il tempo al Ring IMHO non può essere considerato vincolante per l'acquisto di un'auto (anche se convengo con te che Nissan lo considera un pilastro del marketing), credo che chi ha scelto GT-R abbia fatto un ottimo acquisto considerando il rapporto prezzo/prestazioni, cosa che non si può dire per altre auto considerate "supersportive" per le quali una larga fetta di prezzo è destinata al "brand" :wink:

 

Scusa, ma credo sia difficile guadagnare 1 sec/km, sarebbe a dire la differenza che fanno un treno di termiche con un treno di estive a primavera, sinceramente, tra brand noti e linee di prodotti performanti mi pare davvero improbabile.

Tornando alla prova in questione, fatta su pioggerellina o semibagnato, con temperature fredde, 2 fattori che vanno a favor edi 4x4 e motori turbo, il risultato della gt2, imho, è sensazionale.
Su asciutto con temperature calde, cosa accadrà?
Su caldo:
i kg surriscaldano prima le gomme (nissan ci rimette)
i motori turbo perdono un pelo di più di cv (nissan ci rimette)
l'aria più rarefatta rende cmq meno dispendioso l'avanzamento 8nissan guadagna, ma sono cose minime)
i freni soffrono di più (e nissan dopo un giro era già con pedale lungo...)
Le gomme hanno migliore aderenza e quindi le 2x4 riducono le differenze dalle 4x4 (e qui la gt2 userà tutte le marce a modo, mentre Nissan, sembra non ne abbia di +)
Sommato quanto sopra, vedo che la GT2 ha ampi margini di miglioramenbte, specie considerato che le sportcup+ a 7c non vanno per niente bene.
Credo che la Nissan qualcosa migliorerà, ma se questo test, che è simile, come tempi, con tanti altri test esterni, penso che la gtr puo' al massimo abire di andare sotto gli 8', magari ad un 7,50, ma di + non ne ha stock.

 

Bat, ti ricordo inoltre che sono gomme sviluppate appositamente quindi può succedere di tutto.

Quoto il post di tretrecinque: per un trackdayista replicare il record è impossibile, ma 8' mi sembrano fattibili (ovviamente non nei touristfahrten).

 

Imho, per quanto, 1 sec/km è impensabile.
Come pure un 8 min se non per collaudatori:wink:

 

8' per un ''comune mortale'' è un tempo realisticamente irraggiungibile , stianmo con i piedi per terra . Clarkson , che pure non sara' un grande pilota , ha passato le pene dell'inferno per fare 10' netti . E comunque è uno abituato a guidare e non è certo un novellino . E' vero , aveva una Jaguar Diesel , ma il Ring è una pista che non consente allunghi e la potenza conta relativamente .
Ricordo che Sabine Schmitz non è mai scesa sotto gli 8'...e vive li' dalla nascita...

Comunque le 2 GT-R testate da EVO sono state prestate ai giornalisti da amici , mentre una terza era appena sbarcata dalla nave ed aveva ancora il limite a 180 km/h . Con solo 400 km di rodaggio .

 

grazie grazie

 

concordo pienamente.

per quanto bene possa essere studiata la gt-r i miracoli di sicuro non li può fare, e se vetture di potenza e peso paragonabili alla gt-r stanno poco sopra gli otto secondi credo anch io che il tempo di 7.50 per una gt-r potrebbe essere credibile, il resto è solo propaganda :wink: