GT-R commenti

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Ha ha! mi serve un'auto per rimorchiare?

...ehm ehm ehm ehm... NO.

PS. la gente in giro non si leva perchè nessuno ha ancora visto una GTR nello specchietto...

 

La gente in giro non si leva semplicemente perchè l'educazione stradale in Italia non esiste, molti si credono padroni della strada, e si sentono liberi di viaggiare in corsia di sorpasso anche se non c'è nessuno da sorpassare, e quando sopraggiunge qualcuno più veloce di loro non sanno far meglio che imprecare e costringerlo a frenare.
Capita anche di trovarsi in corsia di sorpasso (per sorpassare) con una fila di auto dietro e trovarsi lo schumacher di turno che ti si appiccica al sedere e ti spiana i fari, come se potesse di colpo svanire tutto il traffico circolante, ma questo è un altro discorso ...

 

BASTAAAAAAAAA!!!!!!

pietà ti prego,

ragiona:

come possono due auto con 500 kili 130 cv di differenza

avere le stesse prestazioni ?

 

Con il progresso! Trazione ATTESA, cambio a doppia frizione, e tutto il resto.

Vuoi forse dire che quel tempo è un falso? Che il tempo al 'Ring è falso?
Allora perchè tutti i record Porsche allora dovrebbero essere veri?

 

quale ?

quella che il proprietario sta cercando inutilmente di vendere da mesi ?

 

Ce n'è un'altra. Stesso modello, ma il proprietario ne è soddisfatto nonostante tutto...

http://www.tremautoracing.it/index.aspx?menuId=3&pageId=2&albumId=16

 

50% di soddisfatti e 50% di insoddisfatti. Non male.

 

In sto forum si dice sempre IMHO no?
A me piace, e non perchè ho 18 anni: potevo averne anche 63 ma l'avrei adorata comunque.

Piccola nota: dalle foto della Nissan Race Academy ho visto che non ci sono solo 20enni che l'hanno comprata
Tretrecinque o Registernow1 lo potranno confermare

 

c' pure chi va ai concerti della pausini e riempie gli stadi...

 

Vedi, a tutto c'è una ragione, anche se in apparenza ci sembra scontato un motivo, a volte se ne celano altri.
In soldoni: una persona che ha possibilità e non intende aspettare per avere qualcosa, cerca in tutti i modi di averla, quindi può capitare di importare direttamente dagli USA un'auto che bisogna attendere per averla ufficiale in Italia, per poi accorgersi che oltre ad averla pagata di più (da quel che so io circa 20k euri), avere la versione prima uscita (quindi con possibilità di avere più difetti), e vedersi non riconoscere la garanzia dalla casa ufficiale, a quel punto può balenarti in mente l'idea di venderla, magari per acquistarne una ufficiale.
Non è detto che non ne sia soddisfatto :wink:

Io non ho 18 anni, ma a differenza tua non mi interesso del parere degli altri, se una cosa mi piace e posso comprarla, la compro, punto.
Se agli altri non piace, o rischio delle critiche, per me non è un problema, ritengo sia un problema degli altri.

 

Razor, trazione 4x4: perdi cv e prestazioni
kg: perdi tempo
aerodinamica: perdi tempo
cv: variabile, ma 130cv sicuramente perdi tempo
la frase perdi tempo:= perdi un po' di tempo su un giro di pista.
Stante quanto sopra, con differenze non di 5/6% in ogni voce, ma ben di +, è siceramente impossibile.
Porsche ha sempre avuto tempi sul giro raggiungibili per pochi, grazie al vecchio Rohrl, ma che una carrera gt paghi, ci credo solo se verifico prima io le auto e i piloti
Sarebbe a dire che una M6 mette dietro una gt2, o una M5 e28 mette dietro una f40, impossibile, c'è solo una variante che potrebbe renderlo fattibile, o pioggia, con le vincenti su gomme rain e le perdenti su slick, o, più realmente, gomme con mescola racing contro stradali, allora, magari, forse.
Ricordo come la mia 911 e la mia m3 con le slick improvvisamente superavano auto che fino al turno prima mi volavano via.

 

tel ho gia detto :wink:

i tempi porsche sono veri perchè sono stati ripetuti anche dalle porsche clienti !!!!

quando vedrò una gtr clienti seconda versione fare gli stessi tempi allora ci crederò

intanto lasciami i miei dubbi più che leggittimi :wink:

 

Confermo, al Nurburgring c'era una sostanziale equivalenza tra persone mature e ragazzi, quindi ne deduco che la GT-R è un'auto che interessa varie fasce d'età, non credo sia una questione anagrafica, credo che per molti sia una questione d'immagine.

P.S.: nel turno precedente il mio, c'era un signore con una 599, è inutile che vi dica come ha commentato la GT-R all'uscita della prova, non ci credereste

 

Auto non modificate, stesso pilota, stesse condizioni, stessa pista = la condizioni in cui le hanno provate EVO UK.
Per me questo basta... Non vedo che altre prove devi avere

 

Il problema è che fanno alcune cose meglio, tante altre no.
E se si parlasse di una 2 posti secchi quasi da corsa, diciamo una cosa + estrema di una M3 csl, una 911 rs no clima no nulla, le finiture da serena mi stanno bene, ma altrimenti no.
Il design manga, ad invecchiamento rapido tm, nemmeno.
Le masse radianti largamente insufficienti neppure.
La garanzia autosvaporante è incommentabile davanti ad 80.000 verdoni.
Il fatto di prendere una vettura che il marketing ha s*******to alla grande con 2 mosse azzardate, neppure.
Insomma, sì al avere tanto per poco, ma forse farla pagare 10k in più e risolvere quanto sopra l'avrebbe resa molto + intrigante.
E non ci voleva molto.

Come non ci voleva molto a BMW a offrire le varie m3 con freni all'altezza ed assetti seri, e a non produrre una serie 3 cabrio con motore M e scocca da dayli iveco

 

...Fossi in Bellof comincerei a preoccuparmi

 

mah

io se sono soddisfatto di una vettura la metto a posto e non la vendo
e dato che ci ha speso pure 20k di più solo per il gusto di averla prima, penso che il grano per farlo non gli manchi :wink:

se vendo una cosa (tra l'altro nuova come una gt-r) di sicuro non è perchè sono soddisfatto e me ne voglio prendere un'altra :wink:


poi ognuno fa quello che vuole

ciao