GT-R commenti

Oltretutto , sarei curioso di sapere tra quanti pontificano sulla 911 , intanto se ne hanno mai avuta uno (io l'ho avuta e l'ho portarta in pista diverse volte ...). Secondo , se l'hanno mai guidata in pista . Terzo , chi di loro , soprattutto quelli che s'appellano ai tempi di Rohrl (tra l'altro battuto di 13 sec al Ring dalla GT-R...) , è in grado di portare decentemente una GT3 ?
La GT-R va piu' forte e con molto meno impegno , cosa vogliono di piu' ?
E costa molto meno .
A me interessa solo che l'auto vada il piu' forte possibile con la massima agilita' e stabilita' , aspetti che appaiono dicotomici ma che sorprendentemente l'irreprensibile telaio di Godzilla riesce a far coesistere .
Allora , i fighetti da 911 vadano sui lungomare o a baccagliare davanti alle disco , io me ne vado in pista a remare senza ritegnoi , fiero della mia tamarraggine .

 

Tu fai parte appieno del 25% (e hai tutta la mia stima per questo) ma c'è gente, in particolar modo non di questo forum, che è l'opposto di te

Le prime consegne in UK purtroppo. A quanto ho visto c'erano circa 15 GT-R in consegna da Middlehurst (concessionario noto per avere importato ben 80 R34 qualche anno fa).
Da noi se ne parla tra un mese esatto. Spero di esserci per postarvi foto e impressioni.

 

Davide, guarda che ci sarà sempre qualcuno che ti bagna il naso..:wink:

 

Su questo non ci piove . Ma dev'essere bene attrezzato...Per esempio non deve avere una Porsche , eheheh !

 

probabilmente uno con una porsche neppure si ingarellerà in pista con te...


..unica differenza è che probabilmente lui avrà anche una donzella ad aspettarlo finito il turno!

 

Una che avrà rimorchiato al baretto

Fidati che uno con la Porsche appena vede GT-R prima fa il superiore, tirando fuori il fatto della leggenda o che la GT-R non è elegante, ma poi vedendosi umiliato, cercherà in tutti i modi di stare davanti.

Nota curiosa (visto che nell'altro topic "non ne potete più"): la GT-R non è stata inizialmente tirata in ballo da me o Davide...

 

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Carina questa :wink:
Ma la mia mi aspetta istess , anche con un'auto ''di minor'' classe , come dice qualcuno . A patto poi di avere parametri credibili per definire ''classe'' . A me sembra che nel caso della 911 faccia il paio con retro' e vintage . Praticamente , vecchia... Poi ognuno ha le sue idee . Ma se mio nonno mi regalasse una 997 Turbo la venderei e mi comprerei 2 Godzilla . Sai , per i ricambi

 

he he!! L'orgoglio tamarro...

...fortuna che io non son così: se vedo uno che mi si attacca al paraurti, lo faccio passare ben volentieri!

Le mie rivincite le conto altrove..:wink:

 

Giusto, orgoglio tamarro.
Perchè è proprio questo lo spirito delle Jappo: fare meglio con meno.
Ed è una filosofia che mi rispecchia appieno!

 

BUM.
pregasi spararle meno grosse.:wink:

 

TUNZ TUNZ TUNZ TUNZ TUNZ!!! Bella fratello!

 

Non è semi kiler, è solo una auto seria, e giustamente se non sai usarla ti mette in riga.:wink:

 

Se fossi in te mi leverei prima di averlo nel paraurti, sai c'è gente in giro che non leva ... :wink:

P.S.: se serve un'auto per rimorchiare, forse non si hanno altri argomenti ...

 

8. Porsche Carrera GT 1:23.30 125 ´03 612 / 1380 EVO Magazine
11. Nissan GT-R 1:23.60 125 ´08 479 / 1740 EVO Magazine

Per evitare di sentirmi dire che baro: http://www.fastestlaps.com/track49.html

 

LOL

 

Come detto, attendo di vederle nei track day, in mano a persone normali.:wink:

 

cmq (piccola provocazione) per far fuori un maggiolino pompato che non sia una GT2/3 o turbo secondo me basterebbe pure questa:

http://www.youtube.com/watch?v=VaZ3liyC5I0&feature=player_embedded

 

Giustissimo. Nel Nord Italia ce n'è già una che batte le piste...