GT-R commenti

Sono usciti dall'auto che sembravano due contorsionisti ucraini
Cmq ci sono entrati, il problema abitabilità posteriore esiste, è inutile negarlo (del resto non l'ho mai negato) ma riguarda soprattutto le gambe, se si ha la foruna di avere conducente e passeggero che non sono in sdraia a Rimini, si riesce per piccoli tratti a farci viaggiare anche un adulto*.


* io non ci viaggerei nemmeno se mi pagassero per farlo :wink:

 

Il concetto è quello della pratica, non dell'omologazione.

Chiamarla 4 posti, quando poi ce ne stanno 2 + 2...
Chiaro, una 997 ne ha anche meno di spazio come 2+2, ma questo non vuol dire che si possa pensare alla GT-R come ad una 4 posti.

Io quando parlo di 4 posti parlio di auto dove due adulti (almeno sotto l'1,90) possono viaggiare comodi.
Sul 335 questo è possibile.

Sul GT-R no, e non tanto per una questione di gambe, quanto per una questione di testa, perchè si sbatte sul tetto inclinato.
Poi uno si stravacca un pò (se quello davanti gli concede qualcosa di spazio) ma non è una posizione a quel punto comoda, al massimo che occorre all'emergenza.



Quindi si, probabilmente per te che hai 2 bambine...l'auto risponde alle tue esigenze.
Ma questo è un caso, piuttosto raro direi (di solito chi ha le 2 bambine non pensa propriamente ad una coupè sportiva).


Io ho preso il 335 perchè al momento non ho prole.
Avrei potuto prendere una sportiva a 2 posti secchi, se non fosse che io e la mia ragazza quando andiamo in montagna riusciamo a riempire in 2 una familiare, anche d'estate.

Quando avrò figli andrà riconsiderata la situazione parco auto.
La cosa drammatica è che la morosa s'è innamorata della Mito, pare la voglia acquistare entro l'anno.

...e 2 coupè in famiglia diventano un pò impegnative.

 

pure sulla mia carrera non cè nessuna limitazione riguardo l'altezza dei passeggeri posteriori :wink:
ma da questo a definire la carrera una 4 posti ce ne passa :wink:

e per la gt-r è uguale.

 

La Carrera 4 si chiama cosi' perche' ha 4 posti

 

veri

 

Pare

Comunque ho notato che i posti dietro sono le spauracchio di un pò tutte le auto: voi vedete un Q7 e dite "dietro ci entra il mondo"... Beh, non proprio...

 

Ahahahah....loooll!!!!


@ Razor: vuoi dire che la Q7 è una 5+2?

 

No, voglio dire che 3 persone dietro (seconda fila) ci stanno facendo a spallate.
E noi eravamo tutti giovani e abbastanza magri

 

Ah!

Questa non la immaginavo!!

Col senno di poi, guardando la forma del Q7 viene abbastanza naturale pensare al "lungo ma stretto"...

Cmq, e chiudo l'OT, il Q7 all'inizio mi era anche piaciuto (al punto da posizionarlo tra i SUV più desiderabili) ...ora, già dopo non molto dall'uscita, mi ha stancato, e lo trovo nettamente meno appetibile degli altri concorrenti.

 

Il mio SUV è uno Sprinter 316 CDI passo e tetto medio , 160 cv su 1.950 kg scarico . MB dichiara 180 km/h effettivi ! Va piu' di parecchie utilitarie , 100.000 km e mai il piu' piccolo problema . Lo adoro :wink:
Fine OT

 

Ah beh, io mi divido allora tra un Kangoo ed un Partner (più il furgone grande acquistato di recente ma che non ho ancora guidato).

Le settimane scorse in cui dovevo caricare 3 amici quando andavamo a giocare a calcetto prendevo su il Kangoo (così potevano lordare il veicolo quanto gli pareva)...e poi lasciare Turby in quel parcheggio dove bagashini neopatentati andavano e venivano sgommando con Punto ultra-tamarrate, mi faceva parecchio temere per la sua carrozzeria!

 

Godzilla costa molto meno della trasmissione della Veyron :wink:

 

Con questa foto si tocca il fondo:
affiancare ( cos' è una prova comparativa?) la GT R che comunque nel bene o nel male fa discutere, all'oggetto più inutile del mondo.

 

La GT-R è sempre stata chiamata la Baby-Veyron, ecco il motivo

 

Pensavo si chiamasse Godzilla! Questa vettura non finisce di stupirmi:)

 

In realtà Godzilla era il nome della R33.

 

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=spQ7NsHIeBM[/youtube]

 

Zio Alex postagli il tuo giro a Monssssssa!
Quando un GT-R girerà come lo Zio Alex strapperò la patente.