GT-R commenti

ma certo, non ci sono dubbi su questo. Solo che quì si parlava di opinioni, nulla di più.

E se "ti fanno fuori" per aver riportato un'opinione, mi sembra che si dia un peso maggiore alla parola che all'amicizia. Tutto quì.

Poi ognuno è libero, eh.. mi ripeto..:wink:

 

Semplicissimo. Se a pelle ti dico che a leggerti mi sembri una persona concreta e dalle idee ben chiare sono più veggente o più idiota? Io da stupido escludo entrambe le ipotesi. E' solo che mi bastano 3 parole o 3 post per capire chi ho davanti.
E di norma non mi è mai successo di sbagliarmi quando poi le ho conosciute di persona tali utenti.
Io mica ho messo la mano sul fuoco su quello che ha detto, ho scritto soltanto che non è il primo caxxaro che crede al primo scemo. :wink:

 

Posso chiederti di leggerlo sotto l'avatar?
Anche a me fa piacere vedere e toccare prima di credere ciecamente a qualcosa. Però quando non hai modo, cerchi comunque di farti un'idea in base a più fonti attendibili.
Una fonte IMHO attendibilissima e che mi ha confermato che la GT-R è un bell'attrezzo è stato il modo in cui ne hanno parlato su EVO. che per me rappresenta la bibbia della stampa specializzata.
PS forse dimentichi che sono il primo a pensare che la Nissan abbia fatto un capolavoro. :wink:

 

non capisco che ci sia di così criptico da capire

 

ma se tu mi dici una informazione RISERVATA sul tuo LAVORO, e io dico in giro che l'hai detto tu tra semplici appassionati per fare il figo, secondo te sto facendo una genialata?

il saggio era uno scrittore. ezra pound il nome.

 

Tanto per temperare le supposte il quote corretto era un po' diverso.

'se non lotti per le tue idee, o non vali un catzo tu o non valgono un catzo le tue idee'

... o qualcosa di simile.

 

continuo con piacere lo spam

chi non ha il coraggio di morire per le proprie idee, o non valgono nulla esse, o non vale nulla lui.

cerca su wikipedia e vediamo chi si ci è avvicinato

 

l ha ritirata ieri un mio amico,ed è fantastica..............

 

tutti i forum sono uguali
quando scrivi qualcosa che non fa parte dell'ideologia del forum paghi le conseguenze

d altronde siamo ospiti

 

Dalle mie parti si dice: "cala che vendi"
Comunque non ho ancora capito chi parla con cognizione di causa, e chi parla per sentito dire (da fonti non citabili, presunti amici influenti, riviste introvabili, KGB, CIA, etc.).
Devo cominciare a domandarmi se è un caso che di quelli che hanno la GT-R (quella vera, non virtuale come dice 997S, o medellino BBurago) sia l'unico che continui a postare in questo 3D?

 

Spesso postando in questo 3D ho l'impressione di parlare con Elio:
http://www.youtube.com/watch?v=AFW81wHXcbE

 

basterebbe che tu andassi a fare un trackday per frugare finalmente ogni dubbio su questa nissan e così finalmente chiudere questo thread :wink:

strano però che chi per oltre un anno ha aspettato una macchina capace di fare un bel 7.26 al ring non abbia tutta sta smania di provarne le sue capacità in pista :wink:

sia chiaro, non mi riferisco a te in particolare, il mio è un discorso generale,
dico questo perchè secondo razor ci sono 20 gt-r ufficiali italiane circolanti
e su queste 20, l'unica che io sabbia essere entrata in pista e quella di register che però non ha potuto farci vedere di che pasta è fatta causa problemi di gomme, nicola dice che va molto più forte della sua m3 e su questo cè da credergli, peccato che di tempi significativi però non ce ne siano.

ma possibile che uno che da un anno aspetta un'auto che va come un missile non abbia la necessità di andare a provarla in pista


bastard mode on

a essere cattivi cè da chiedersi:
ma sta gt-r per quale motivo l'hai presa ?
per dire al bar che la tua auto va di più di una turbona ?

bastard mode off



poi magari in pista le gt-r ci vanno eccome ma io non lo so
ciao

 

Credo che l'ultima tua frase sia quella giusta

 

:wink:

 

Si trattava di OPINIONI, non informazioni riservate.

Posso capire che mantieni il segreto se Tokyio Suzuki ti ha detto che in realtà la GTR ha 800cv ma non vogliono farlo sapere.

Non capisco l'atteggiamento del "dire ma non citare" se invece fosse che Luca Cordero di Montezemolo ti ha detto che a lui la GTR non piace.

Comunque fa lo stesso. Ognuno è anche libero di crearsi i propri idoli ormai.

 

con la stessa, pistolata, gtr, perchè non credo che fosse standard, e non per gli angoli.

 

Invece no, frequentare persone di un certo calibro in un luogo dove parlano liberamente di loro stessi e delle loro opinioni, fuori dal gioco di ruolo che devi mantenere mentre sono addentro alla loro passione/lavoro, è impagabile, lo scotto è che deve rimanere dentro, non è scritto, è sotteso, per chi al mondo ci sa stare.

 

detto da chi non ha mai tirato una M3 sopra i 4mila giri, attendibilissimo..

 

Scusa batmobile:

- si sta parlando di macchine, non opinioni sessuali o religiose. In che società vivono queste persone se devono tenere un "ruolo" anche in questo?

- cosa è impagabile? Sentire le opinioni di queste persone "di un certo calibro"? Come lo valuti il "calibro"? Con la ricchezza?

Cioè spiegami: loro dicono le loro opinioni a te e qualche altro. Se però tu dici ad altri quello che loro pensano ti escludono dal giro. La riservatezza delle loro opinioni vale di più di quanto vali tu per loro.
Impagabile?

 

se non capisci e non condividi sono fatti tuoi.
Per estremo: e faccio esempio volutamente falso: se nel gruppo vi fosse un manager o persona addentro al team di rossi, che ci dicesse che l'olio petronas fa cag... e cche ne usano uno diverso in gara, in un forum riservato ce la si ghigna, scritto qui è roba pesante.