GT-R commenti

Raduno in un'unica immagine tutte le rilevazioni e le posto

 

Addirittura siamo passati al "lei"?
Sinceramente non ho capito il senso di questa frase: "....e come si fa a spiegartela?! Dico, come si fa a spiegare cosa significa "una guida entusiasmante" a uno che guida un Cayenne....."
Se rileggi il post incriminato avrai modo di appurare che non ho criticato nulla, ho cercato semplicemente di capire qual'è il motivo per il quale le affermazioni di alcune case automobilistiche per alcuni sono "dogmi", ed altre sono sottoposte a giudizio critico.
Credo che non si debba mai dare per scontato ciò che scontato non è, e molti di noi (me compreso) sono nel forum per condividere opinioni e cercare di trarne considerazioni.
Sono molto aperto al dialogo, ma alcuni esternazioni mi lasciano a dir poco "basito"
Se qualcuno ti dicesse una cosa del tipo "come fai a parlare di prestazioni se hai un 123d?" come la prenderesti?

 

Sbaglio, o in un altro 3d dicevi di voler acquistare un 335i?

 

E' vero Lorenzo, ma i numeri sono una cosa non opinabile, il resto comunque è molto soggettivo :wink:

 

@ 335: ok, basta, chiedo scusa: ho fatto una battuta ed è stata presa male. Chiedo perdono. Tuttavia mi piacerebbe ancora sapere qual è la tua auto che vorrei comprarmi...

@ nicola: davvero ai dati sul peso di 4r c'è uno scarto di 100kg?! Ecco perché dicono che la mia macchina pesa 1577kg!!

@ lorenzo61: Quoto al 100%.

 

No problem, ci mancherebbe, mi sembra di aver letto che vorresti acquistare un 335i (io ne ho avuto uno, ora non l'ho più)

 

Mai detto di voler acquistare un 335i.
Controlla dove, quando e quanto vuoi.
Non solo non è mia intenzione cambiare auto, ma non la prenderei nemmeno ipoteticamente in considerazione!!!

 

Edit

 

Allora questa volta sono io a dovermi scusare con te, ti ho scambiato per un altro utente
Io cmq mi ci sono trovato molto bene :wink:

 

Sarebbe meglio che si tornasse in topic.

PS: mi farebbe piacere perchè sto seguendo questo topic dall'inizio (senza intervenire) ed è molto bello vedere scambiarsi opinioni civilmente su persone che la pensano in maniera diversa su una macchina che, volenti o nolenti, rappresenta qualcosa di extra-ordinario.

 

Giusto. Torniamo in topic.

Avete visto il secondo dei video postati da razor? Quello del dvd di top gear?
Ma non vi stupisce quando jeremy dice che il solo disattivare i controlli della trazione fa decadere la garanzia????

A me sinceramente fa un po' ridere...

 

Hai notato la differenza tra la prima prova (quella al Fuji) e quella di Thriller?
Nella prima usa la procedura di partenza, nella seconda mette al corrente che disattivando il sistema e blablabla.

Poi dice una cosa: con o senza VDC l'auto è la stessa.

 

E' vero, lo dice. Ma non credo sia vero. Infatti non ha fatto manovre tali da scomporre l'auto e inoltre l'asfalto era asciuttissimo.
Credo invece ci sia una differenza con asfalto bagnato e nel caso si cerchi di destabilizzare l'auto.

Tuttavia è innegabile che la GTR abbia un bilanciamento, trazione, handling fantastici. Questo lo hanno detto tutte le riviste specializzate.

Purtroppo quelli che come me difendono Porsche e compagnia bella si possono solo appigliare a estetica e blasone. Ma nulla di più. (Se non è abbastanza:wink:)

 

Bisognerebbe provarla sta cosa.
Chi è stato al Nissan Race Academy al massimo l'ha provata con VDC Normal e VDC Race...

 

Si, sono sempre 100kg in più a prescindere dal peso dell'auto.

 

Il fatto che Godzilla costi relativamente poco potrebbe essere di sprone per altre case (BMW sono anni che lo fa con le sue strepitose Emmone) ad abbassare i prezzi o a prezzi piu' alti a dare prodotti davvero superiori alla GT-R .
Secondo me solo un pazzo spenderebbe 180.000 Euro per una California , che è un ibrido , troppo civile per essere una supersportiva , troppo poco confortevole per essere una granturismo . Secondo me Ferrari se la poteva risparmiare .
Invece Godzilla è...Godzilla . Per poco piu' di 80.000 Euro avrete un'auto a suo agio tra i cordoli dell'inferno verde come tra le mani della moglie un po' imbranata che va a prendere il figlio a scuola . Metti su auto ed in citta' vai tranquillo . Trovi lo spiritosone in Porsche che ti lampeggia e gli dai una bastonata tale che il giorno dopo prendera' a martellate la sua auto . Non hai voglia di tirare ? Setti le sospensioni su confort , metti in auto normal , ti accendi un sigaro e macini km .
Signori , questa è un auto ! Ed i numeri le danno ragione . Uno poi è libero di pensarla come vuole , ma non si puo' non guardare in faccia la realta' .

 

si ma al ring con la gt-r finora hanno girato tutti più lenti e non solo i collaudatori porsche, fatti una ricerca in giro :wink:

quelle che hanno girato finora rispecchiano i tempi che porsche ha dichiarato aver fatto con la gt-r
a te le conclusioni.

sali su una porsche e lo capirai anche tu.

 

la nissan gt-r deve ancora uscire in italia e tu la paragoni alla 997 turbo che oramai è fuori produzione ?

non a caso ho messo la foto della nuova gt3 che uscira più o meno assieme alla gt-r

quanto alla tecnologia informati in quanto la nuova gt3 ha alcune cosette moooolto ionteressanti :wink:


ehi guarda che tra quelli a cui la gt-r ha dato la lezione hai dimenticato la BMW !!! te ne sei scordato ?

ti ricordo che m3 m5 ed m6 vengono straumiliate dalla gt-r :wink:

e mentre il cliente porsche non si pone di certo il problema tra l'acquisto di una porsche o di una gt-r
il cliente bmw M sono sicuro che si pone molti dubbi se acquistare una M oppure una gt-r

e la prova è che nei siti porsche il caro registernow è stato snobbato alla grande mentre qua solo questo thread ha 44 pagine.

 

Le cosette interessanti sarebbero il PSM per la prima volta montato su una GT3 perche' si sono resi conto che la maggior parte dei proprietari veniva sbalzato fuori dall'auto o la quindicina di cv in piu'...?
Registernow è stato snobbato perche' il cliente-tipo Porsche è convinto che tutto il resto del mondo sia composto da pirla che hanno il motore dalla parte sbagliata...anche se io quando avevo 20 anni con la mia R5 Gt-Turbo (sempre col motore dalla parte sbagliata...) mi sono sempre pappato tutte le 964 che ho trovato , sul dritto , sul misto , sullo stretto , dappertutto . Ed avevo solo un po' di pressione in piu'...( lavoro da cani fatto da me ma che funzionava alla grande )
E tra un po' continuero' a farlo con Godzilla !