GT-R commenti

Arriva. arriva ! :wink:

L'ho presa con il navi e la commercializzazione inizia a settembre 2009 in Europa !

Le ultime news la danno in arrivo a Livorno ad inizio settembre e poi il tempo di immatricolazione etc etc. e poi

Ciao , con simpatia !

P.S. : tuo padre ? Spero meglio , anzi, sicuramente meglio.

 

Stazionario .
Ti ringrazio per il pensiero :wink:
Immagino che non dormi la notte attendendo Godzilla

 

Non dormirci forse no !

Però .................sogno quel momento

 

oltre a essere dei fermi da campionato di moviola, che hanno fatto di male?

 

1740 è il peso in ordine di marcia:wink:
anche se cè chi la ha pesata ha e ha rilevato 30 kg di più circa

io sono abituato a metterci anche il peso del pilota in quanto gomme e freni devono portare anche lui

 

si ma solo sui giri secchi :wink:
la spec v provata da carmagazine al ring si è dovuta fermare dopo 3 giri in quanto ha fatto fuori i freni
e la spec v pesa meno ma soprattutto ha i carboceramici:wink:

quando hai 1850 kg da fermare e far curvare non ci sono ne miracoli che carboceramici che tengono

 

nulla!!!!!
a parte infrangere 4/5 regole del codice della strada

 

beh questo non sempre è vero: guarda ad esempio la 599. Nessuno si è mai lamentato della scarsa durata dei suoi carboceramici in pista, anzi ne lodano tutti le qualità, sia in termini di potenza che di durata.
E la 599 non è così leggera..:wink:

 

Infatti mi riferivo a tutti gli altri che non li lasciavano passare

 

...perchè non tirano fino alla morte

 

quoto :wink:

 

non mi risulta che la 599 sia famosa per le sue prestazioni in pista
e nemmeno che giri al ring in 7.26 :wink:

sai, quando uno spende 200 e rotti mila euro per una ferrari gt è difficile che trovi fuori difetti quella volta all'anno (forse) che la porta a passeggio in pista :wink:

fatto sta che quelli di carmagazine si sono dovuti arrrendere al terzo giro
causa freni finiti e stiamo parlando di una gt-r spec v

 

E' meglio che lasciamo perdere con STI ed EVO, anche perchè di fatti non ne ho ancora visti :wink:
Non sento la necessità dell'Access Port, ho appena 1.150 km ma lunedi mattina devo accompagnare la mia famiglia a Termoli e torno a Roma, quindi martedì mattina ho appuntamento da Mirauto per il tagliando dei 2.000, la macchina va forte, ieri sera ho provato una 2a-3a-4a con un 997T, ma sai sono in rodaggio ... , poi i tempi della GT-R sono fasulli :wink:
Il cambio? è piuttosto lento, meglio il Tiptronic S

 

Adoro la tua auto , e lo sai .
Persino il colore , che all'inizio non mi convinceva , mi sembra azzeccatissimo .

P.S Se te la senti metti una targa adesiva , non credo ti romperanno troppo le balle .

P.S II Di ''fatti'' ce ne sono gia' troppi per strada , meglio guidare con 3 occhi

P.S III Risultato del tiro con 997T ?

 

Possibile che nessuna rivista italiana abbia ancora fatto una prova completa di Godzilla?

Inizio ad innervosirmi

 

Grazie per l'apprezzamento.
Ho attaccato la targa anteriore con una schiuma biadesiva, senza buchi e senza portatarga.
Col 997T? te l'ho detto, sono in rodaggio

 

alla faccia del rodaggio
Bene la tua soluzione , cosi' sei in regola

 

x Davide: http://www.youtube.com/watch?v=umG7rGqEJCQ

 

Prima ancora di vederlo immagino che la Evo si sia beccata una legnata storica
Adesso me lo guardo e ti dico .