GT-R commenti

frenoi duro, ma via via che mi avvicino in corda alzo sempre + la pressione per mantenere meglio la distribuzione dei pesi.

 

Si ovvio!

Però anche così non è facile con i fuoribordo; pensa che a Varano tutti quelli che insegnavano a frenare con i 911 solo con le ruote dritte rimanevano incantati a veder girare Montermini

 

ci credo!

 

Come non quotare questo meraviglioso post
In effetti lo stile di guida è quello che fa preferire un'auto rispetto ad un'altra, ed in occasione della prova al Ring (non in pista, ma su strada nei dintorni del circuito) ho avuto modo di appurare il feeling che mi ha trasmesso immediatamente la GT-R, non sarei più sceso da quell'auto che con soli 40 minuti di guida in strada, sembrava essere diventata il prolungamento dei miei piedi.

 

Ero molto incuriosito, in quanto mi capita sempre più spesso di vedere persone distinte alla guida di auto "strane", e persone strane alla guida di auto distinte :wink:
Mi auguro di essere considerato presto "pappone", sai una Continental GT Speed non mi dispiacerebbe affatto

 

felice ti sia arrivata....Ti dirò di piu..tientela stretta..Leggi qui sotto da un Forum Porsche:

Stamattina sono stato fermato da una pattuglia della Guardia di Finanza: bisogna compilare un modulo che serve per le verifiche del redditometro.
Berlusconi insiste sull'incentivazione dei consumi, ma dall'altro lato verifica titti i possessori di Porsche o simili. Bel modo di incentivare!!!

Non emetto giudizi. Dico solo, achtung....

 

ma mica è residuo di prodi e compagnia..?

 

Ma chi è che ha scritto sta fesseria?

 

Che bello andare in pista, anche se andavo a passeggio....

Cmq accelera forte il GT-R....minuto 5:20

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4SC0cQUdSwE[/youtube]

 

Passioneporsche.Altri hanno confermato :-)
ed aggiungono:

Parte un vero e proprio programma di controlli a tappeto basati sul redditometro; in pratica, da qui a fine anno (come riportato + volte sul Sole24Ore) la Gdf in tutta Italia fermerà e controllerà almeno 20.000 auto (quindi non è che la Gdf lo faccia xchè non sanno cosa fare, ma l'ha imposto Tremonti...)

Vengono presi i dati del conducente, se anche proprietario, oppure di entrambi se diversi, e poi questi vengono mandati telematicamente all'Agenzia delle Entrate, che provvederà autonomamente a fare l'accertamento sintetico verso tutti i soggetti che riterrà opportuno: in poche parole, se uno dichiara una cifra che l'agenzia ritiene bassa rispetto al reddito presunto (calcolato anche sulla base della macchina che si guidava...) manda un bell'avviso di accertamento e sarà compito del soggetto dimostrare che l'agenzia si sbaglia...bella rogna...

I controlli riguardano i veicoli immatricolati dal 01/01/03 e con almeno 21 cavalli fiscali, ergo tutte le macchine (anche turbodiesel...) da 2100 (scarsi) cc in su: in pratica x il fisco se possiedo un vecchio rav4 2.2 del 2003 che vale si e no 10/15.000 euro, sono ricco...questa è l'Italia

Prossima volta, pare dal 2010, si inizia pure colle moto, mentre già da tempo controllano barche, immobili, ecc ecc

 

Ho visto pure il video dopo in cui sto montato ti stava entrando dentro la fiancata destra alla Cimini1

 

edito perchè ho fatto una catzata...

 

Edit

 

mi pare che esagerino davvero, soprattutto nella soglia minima di allerta.

 

Eh, l'andazzo è questo...

...e voci di corridoio purtroppo dicono che dal 2012 anche il monopattino sarà considerato bene di lusso...

 

Oh che culo, il Rav4 di mio padre è il 2.0 D4D

 

A questo punto mi domando a cosa serve l'applicazione degli Studi di Settore

 

accelera, ma la ferrari sembra di +..

 

allora può fare dichiarazione anche negativa

 

Stasera glielo dico