GT-R commenti

Davide, tu non sei invasato, la apprezzi tanto, ma non hai gli occhi foderati.
La differenza tra me e te è che tu hai il dubbio positivo, io negativo, relativamente a questa auto.:wink:

 

Si, ma essendo d'importazione non gliela riconoscono.

 

visto che è impossibile stabilire se la vettura del tempo fosse o meno stock porsche ha fatto bene a non continuare una diattriba che non l'avrebbe portata da nessuna parte.

per la cronaca il tempo di 7.26 l'ha fatto solo la nissan nei suoi test
mentre tutte le prove fatti da altri riportano tempi moooolto + alti

non penso ci sia altro da aggiungere:wink:

questo è quello che abbiamo per ora
dai che fra poco ti arriva la tua così potrai ripristinare i valori in campo :wink:

se permetti non mi pare tanto una bella cosa

soprattutto se penso che la mia porsche da bar con il motore dalla parte sbagliata ha 10 anni di garanzia e senza paletti

ciao

 

Scusami, ma se tu prendi una M5 US spec il primo anno di garanzia permane, ovunque tu la porti, e in italia ti dico di +, cmq vale anche il secondo, poi basta, e così anche in Germania (esperienza diretta, 2 M5 manuali import dedicato a 2 cultori del muscolo della seg, ehm, mano destra):wink:
Se questa è serietà.. e per un difetto noto.
Poi capisco tutto, ma 22k un cambio, 1,6k un vetro, a pezzi cosa costa, 400k euro?

 

Sulla meccanica? E quanto hai pagato per arrivare a 10 anni?

Comunque, a differenza degli USA qui in Europa ti fanno sapere prima le condizioni di garanzia e tutto il resto, con tanto di bella paginetta con tutte le cose da non fare per non perdere la copertura

 

Davvero molto sotto livello, soprattutto a fronte di un ricambio con prezzo demenziale, e con un problema noto.

 

Dove hai letto questa notizia?

 

anche la 911 sono 20 anni che dicono sia prossima alla pensione

 

ma un tempo del genere è ala portata di una yaris, altro che passeggio, struscio a caccia di minigonne...

 

Secondo me, fanno bene :wink:

 

su un altro forum ha scritto una cosa diversa :wink:
chissa dove sta la verità

 

E qui c'è il punto nodale, quello che mi accomuna con te, cioè che 7:26 è lunare, tanto quanto una BMW che mi esce con un 7:40 con m3 stock.

 

In effetti quella dichiarazione presta il fianco a differenti interpretazioni

 

la gtr è come silvio.

 

si può rinnovare ogni anno fino al decimo anno per una cifra attorno ai 1000 euro a seconda del modello,
porsche è l'unica casa al mondo che ha i 2/3 delle vetture prodotte attualmente in circolazione e scusa se è poco :wink:

ma tornando alla gt-r si può sapere cosa cè scritto di fare o non fare nella paginetta al fine di non perdere la garanzia ?
perchè mi pare strano che prima ancora di consegnarti l'auto si preoccupano di dirti come la devi usare

 

Secondo me se Porsche aveva ragione, l'avrebbe portata in pochissimo tempo a svelare i presunti altarini della Nissan, invece non ha fatto nulla perchè questo accadesse, anzi si è lasciata provocare, e questo credo che abbia suscitato nel mondo dei motori una valanga di consensi alla Nissan, io di prove su riviste ne ho viste una marea, e questa presunta superiorità Porsche non l'ho vista, se poi ti accontenti del filmatino che hai postato svariato volte ...
Per quel che riguarda la mia, non credo che la vedrai mai in pista, se vuoi rispristinare i valori in campo, puoi sempre scendere in pista con la tua, tanto sei forte di 10 anni di garanzia illimitata :wink:

 

Ricca e presuntuosa?

 

Quanto alla garanzia non lo sapevo :wink:

Quanto al documento, non ho la scannerizzazione e non ho avuto modo di leggerlo interamente ma credo sia una parte del manuale di garanzia in cui c'è scritto tutto.
Lo fanno prima per evitare casini dopo...

 

Grande, allora ci vado anch'io