GT-R commenti

Marco, adesso mi sembra più credibile !

2;14 in verità forse li farei con la mia Lexus !:wink:

 

OT

Razor, come è andata la terza prova??

 

Peggio delle altre, dato che per degli appunti del caxxo ho sbagliato una domanda.
Comunque ho preso 38 punti su un massimo di 45 nelle prove scritte. Il 6 Luglio ho il colloquio orale. :wink:

 

vabbé dai, anch'io andai calando... 15 alla prima, 14 alla seconda, 13 alla terza...

buon proseguimento!

 

e che ci faceva la troupe di easy driver ?

 

sono quei tre idioti della rai che si fanno viaggi e vacanze a spese nostre in cambio di 20 minuti di programma inutile e fastidioso?

 

ma hanno recensito la gt-r ?

 

...sì è anche stato detto in questo topic

 

Stavano registrando la puntata andata in onda il 13 Giugno (consiglio spassionato: evita di guardarla ).

 

ok

quindi l'ingegnere nissan il tempo di 1.50 l ha fatto il 21 maggio, quando cerano le telecamere di easy driver giusto ?

 

1.50" è un tempo monstre. Se così fosse tanto di cappello perchè girare come un GT2 a Vallelunga è roba grossa.
In altri forum ho letto invece che andavano piano perchè le gomme posteriori costano 650€ e non fanno più di tre giri. Mah...

 

C'è chi mi ha detto che invece è un tempo banale, degno di una 996 GT3. Indovinate che auto guida...

 

io ho perso un po' il filo di questo tempo...

 

Mi dicono del Nonno in 1.52" e Vil più o meno sullo stesso passo, quindi banale per un GT3 considerando questi due personaggi proprio non è.

 

E' la conferma che una parte dei Porschisti rosica... E non poco...

 

ma mi spieghi sto tempo di 1.50 da dove l'hai tirato fuori ?
te lo chiedo per la seconda volta:
l'ha fatto il 21 maggio l'ingegnere nissan ?


perchè sinora di tempi certi a vallelunga cè solo il 2.14

 

l'ha tirato fuori razor dal cilindro magico :wink:
adesso vediamo se ci da ulteriori info a riguardo.

 

si le famose dunlop del 7.26 al ring :wink:

 

forse guida una porsche cup da 1.37 :wink:

 

Che una gomma possa decadere dopo 3 giri ci sta. Ma vorrebbe anche dire che andrebbe in crisi senza neanche completare un giro al Ring.
Al di là di tutto: decade ma basta farle raffreddare e si riprendono, se veramente vanno cambiate dopo 3 giri a che cavolo servono?