GT-R commenti

ehhmmm la enzo aveva gomme stradali a quanto mi dicono

 

potenza equivalente alla Enzo? la gt-r? ho capito male mi sa?

 

No, si parlava della Lambo LP670/4 superveloce vs Enzo :wink:

 

Infatti personalmente mi pare piuttosto ''lama'' , come auto .
Avercene...

 

Allora una volta per tutte:
noi 2 ragazzi con la GT-R ci siamo divertiti a pestare il gas in pista.....senza pretese di fare tempi stratosferici (che peraltro sono alla nostra portata). Le macchine sono nuove e con gomme stradali run flat, ci siamo fatti una bella passeggiata, certo ogni tanto c'è scappata qualche curva a velocità folle, ma faceva parte del gioco....

Per ora è stato solo un rapido assaggio, il fatto è che ci è piaciuto, per cui, ci vediamo alla prossima...

Ciao.

 

i tempi stratosferici sono alla vostra portata ?
viva la modestia...

 

Modestino il ragazzo ...

 

Nuble Nuble.... allora , allora Stig sei tu !!!

Io penso di aver capito.

Con simpaatia !

 

perfetta definizione di "celodurismo"

 

Non è una lama di pista o da stretto. La potenza c'è ovvio.
Però per quanto costa e per la drammaticità che comunica non è chissà cosa. E' più GT autostradale che mezzo da trackday. E comunque non mi riferivo all'SV che nessuno ha manco mai visto.

 

I GT2 scendono sotto 1.50". 25 secondi in più per una macchina che doveva ridicolizzare il mondo intero suonano come una Caporetto. Prendi un cronometro e conta 25 secondi così vedi quanti sono.
Capisco che non abbiano cercato il tempo, e allora ci stava il tempo non monstre, ma 25 secondi sopra neanche in un giro di lancio o di raffreddamento si fanno.
E non mi dite che uno non tirava: col gusto fermo di aspettarla da mesi (leggasi scimmia), trovandosi in pista e con tutte le illazioni che ci sono state intorno a questa macchina io ci avrei dato dentro di brutto, per quanto è alla mia portata.

 

Ha ha ha.
25 sec dalla turbo vuol dire girare con un cancello attaccato dietro a una puntogt.
Pertanto farei meno lodi a me stesso, che magari l'auto puo', ma decisamente il pilota non c'è

Con simpatia!:wink:

 

Si Farmaco , in effetti parlavo dell'SV , che da quanto ho letto sembra ottima . Pero' ripeto , le dimensioni ed il peso non è che a dire il vero incoraggino molto :wink:
Novita' per te , che ami le TP : E' in arrivo la Gallardo TP , che promette davvero bene . Io non me la posso certamente permettere e forse nemmeno tu , ma che ci frega ? Un giro di prova non lo si nega a nessuno , avevo intenzione quest'Autunno di andare al conce di Milano facendo finta di essere interessato .
Sei con me , cosi' ci conosciamo di persona e di certo si andra' d'accordo immediatamente ? :wink::wink:

 

...e questo lo quoto tutto , anche perche' 25 sec su un giro da 2 minuti e rotti...beh , forse anch'io con la 330 xd 245cv (Touring...) facevo meglio . E non sono nulla di speciale alla guida , qui nel topic il Farmaco , Ale e Nic sono diverse categorie sopra di me, a quanto ho capito . Per non parlare dei vari Andrew , Zio Alex e l'allegra cumpa degli altri ''Ringhisti'' .
Un saluto a tutti !

 

quoto:wink:

 

ma si sa se le due gt-r che hanno girato a vallelunga hanno fatto i tagliandi pre e post trackday ?

e se si quanto gli è costato ?

 

Scusate, ma prima ho scritto una cazzata bella e buona! Di riferimenti ne ho a Vallelunga!
L'addetto di Nissan Italia con cui ho parlato alla consegna ha girato (con controlli in R) in 1.50...

 

Manda pure un PM al diretto interessato

 

vorrei risponderti alla mia maniera ma sono sotto controllo ed a rischio ban

è solo la sua parola o ci sono anche le prove :wink: ?

 

C'era tutta la troupe di Easy Driver e altri responsabili Nissan.