GT-R commenti

IHMO io penso che i possessori della GTR se avrebbero potuto spendere quel tot in piu ( e non serviva maggior spazio) , avrebbero preferito la turbo ..IHMO..

 

...dai si scherzava

 

ti quoto..

 

La mia cmq è una domanda seria. :wink:

 

...e io ti ho risposto che scherzavo.

 

Ma perchè tutti avete in testa l'idea che chi sceglie GT-R non ha i soldi per una Turbo?

IMHO uno che compra un'auto del genere con i soldi contati è un pazzo.

 

Era riferito a quale è una macchina sincera :wink:

 

perchè se la gt-r costasse come una turbona non la comprerebbe nessuno

 

Ma non c'entra nulla con il mio discorso :wink:

 

... scusate l'intromissione in questo interessante post, ma da ammiratore delle doti tecniche della Gtr e della fama della turbona credo che questa frase sia veramente la domanda che più interpreta il senso di queste discussioni

che poi io sia d' accordo con bat riguarda al tipo di trazione è un altro discorso...

 

Più che altro porta ad una riflessione: è la Turbo che costa troppo o la GT-R che è nettamente sottocosto?
La GT-R IMHO vale almeno 90k per quello che ha sotto e non mi pare assolutamente confrontabile come tecnologia alla Turbo.

Poi non venitemi a dire che la Turbo è ormai vecchia: con la prossima sarà tutto più accentuato.

 

Direi che oggi a parità di prezzo la Gtr ha qualcosa in più sopratutto per la parte tecnologia, è una macchina nata e sviluppata come progetto unico;
non come la 911 che è frutto di uno sviluppo decennale, con tutto il suo fascino, ma anche con qualche compromesso

 

Evitiamo, grazie

 

Francesco, farà brum brum, ed in autostrada ti sarai sentito il re, ma per me resta cmq una auto poco desiderabile, le mie bave vanno in tutt'altra direzione.

 

si infatti come ho detto , sono opinioni personali :wink:

Cumunque anch'io penso che se la GTR costasse come una Turbo , nessuno la comprerebbe ..:wink: ma è del tutto IHMO ..

 

il valore di un qualsiasi oggetto lo fa il mercato, la turbona costa così perchè il mercato gli da quel valore, la gt-r costa quasi la metà perche il mercato gli da quel valore. punto

che poi li valga o meno è un altro discorso
fatto sta che 140.000 euro per una turbona il mercato è disposto a spenderli, per una gt-r decisamente no

un rolex daytona li vale 8000 euro ?
eppure :wink:

la turbo è vecchia perchè non è più nemmeno ordinabile, oramai è fuori produzione e dopo le ferie arriva la nuova.

e mi sa che per la gt-r saranno dooooolooooori

ciao

 

non è imho
è la pura realtà :wink:

 

Io penso che la prima cosa da mettere a posto sono i congiuntivi !
Io penso, inoltre, che se i possessori di una turbo avessero potuto spendere di più avrebbero comperato una GT2 e quelli della GT2 avrebbero comperato una Bugatti e questi ultimi magari, anzi sicuramente, una Maserati MC12.
Ma che ragionamenti sono ? Assolutamente il linea con i congiuntivi allora !

Con simpatia !

 

...Io con la mia, o in generale con quelle che tirano da una parte sola non mi trovo male (a controlli staccati s'intende)


è l'integrale concepito cosi che non mi finisce di piacere

 

Caro 997s, il mercato chi lo fa ?
L'acquirente finale ovvio ! Per cui fino a quando qualcuno è disposto a spendere 140K euro per la turbo la porsche, commercialmente, farà anche bene a venderla a quel prezzo.
Il problema è che da quando ci sarà un'auto di pari caratteristiche che costa di meno (vedi GT-R) vedremo come il mercato ne risentirà. Io credo che il volume di vendite di Porsche rimarrà sostanzialmente inalterato ma è assolutamente sbagliato da parte tua pensare che nessun porschista sia passato alla GTR. Oltre me ne conosco personalmente altri 4.


Un Rolex Daytona non li vale assolutamente 8000 € ; lo compra solo chi vuole apparire e non capisce di movimenti.
Chi è un vero appassionato saprà benissimo che i migliori e più ricercati Rolex Daytona sono quelli che hanno il meccanismo Zenith (il migliore in assoluto) . Meditate gente, mediatate !!!
Molto meglio uno Zenith El Primero da 3000€ che un Rolex Daytona da 8000 € .
Questo, ovvio, per gli appassionati mica per il cliente qualunque a cui interessa apparire e non essere. Per quello c'è il Rolex con i diamantini.

Con simpatia !:wink: