GT-R commenti

Mi piace l'esordio statuario: sono grasso.

Io pure ma sulla 964 avevo i recaro a guscio in carbonio.. e non sai come sono gli sheel del csl

 

che esagerato che sei

ma se della turbona pensi questo dimmi cosa pensi della gt-r
sono curioso

 

visto il 7.38 al ring della turbona forse i limiti che dici te non sono dell auto

 

non discuto che faccia il tempo, ma che non sia per nulla chiara ed onesta nel porsi sì, una vettura seria portata al limite deve divenire chiara, univoca, non casuale.

 

penso si sia visto, per me, relativamente al mio modo di intendere la guida e l'auto, è la turbo dei poveri, ma entrambe non entreranno mai nella mia wish list per la trazione, già questo le esclude dall'essere considerabili auto sportive.
A valle di questo la gtr è ancora meno divertente, richiede fede in lei (corca che ci credo ad una centralina elettronica.. piuttosto mi sparo da solo), e poi ha interni low cost per i miei gusti, assistenza inesistente, personalizzazione nulla e design manga.
Direi che per me prenderla è totalmente escluso da qualsiasi punto di vista.

 

sarà , ma nessuna bmw è in grado di stargli davanti :wink:

 

Una M6 è da vedere, cmq me ne frego, se le sensazioni sono così brutte, meglio divertirsi come un matto con una 993 C2 che smaronarsi con una turbo.

 

Ora ti manca solo un bel ferro!
Aspettiamo le foto :P

 

una M6 ? Forse ha piu allungo , anzi sicuramente ..

Ma fino a poco tempo fa , si diceva che le macchine non valgono valutate per quel che vanno sul dritto ma sul tempo che fanno in pista , e IHMO in pista una turbo gira intorno alle varie M ..

IHMO sei sicuro di averla provata la 997 turbo ? :wink:

No perchè , uno che mi dice che le "sensazione della turbo sono brutte" non penso che l ha provata , io che guido spesso una f430 ti dico solo che a impressione è ferma rispetto alla turbo , quando schiacci con la turbo si ferma il mondo e si rischia un infarto cardiaco della botta che ti da :wink:

Poi IHMO sarò io ad esagerare avendola amata tanto , ed è vero che quello che dici tu , la 997 turbo è brutta da guidare , ma il 90% degli appassionati però la vorrebbero avere

PS : la spinta della turbo è la stessa e identica della GT2( a mio parere ) , sarà anche quella noiosa da guidare :wink:

 

...devi anche curvare dopo, eh

 

è già la turbo non curva proprio , va talmente male che però in pista viene bastonata da poche , e tra queste poche non ce una M5-M6 ..

 

...si ma è questione di quello che "senti" in curva

 

io con la turbo ci andavo giu molto pesante , curve a velocità xxx e la senti ben inchiodata la macchina , non si muove nemmeno volendo in curva , e all'uscita dalla curva faceva venire i brividi

IHMO poi ci sarà chi dice che non va niente sono opinioni .. Il problema è che in tanti manchiamo di obbiettivà ..

 

...ma infatti nessuno dice che non va



solo che non è "sincera"

 

Quale auto di produzione in vendita oggi che sia "umana" è sincera?

 

...la Gt-r, ovvio

 

Prendi per il culo?

 

se fossimo tutti obbiettivi non ci sarebbero thread come questi da
migliaia di post

per commentare la gt-r sarebbe bastato un post
massimo massimo due