GT-R commenti

Ha freni brembo... Viva l'Italia!!

 

ma la turbo non è stata creata per fare il tempone in pista , a quello ci pensano le varie GT2-GT3 ..

E pure non essendo un'auto ottimizzata per la pista , bastona il 95% delle supercars ..

IHMO dopo che la proverà ( mi auguro presto ) penso anzi sono sicuro che cambierà idea sulla trazione della turbo :wink:

 

Da quel poco che lo conosco, penso che sia più probabile che Porsche sposti il motore davanti

 

Ho configurato una Carrera S mettendo Power kit (408 cv , che comprende anche lo scarico sportivo) , Sport Chrono , leveraggi accorciati , assetto -20 mm , differenziale autobloccante , grigio meteorite e PCCB . Non ho messo l'odioso PDK . Con il motore standard e Sport Chrono Porsche dichiara 4,3 sec sullo 0-100 . Con il Power kit siamo sotto i 4 .
Il costo si aggira sui 125k . Imho al Ring una siffatta Carrera S , che pesa solo una cinquantina di kg in piu' , non dovrebbe beccarsi piu' di 7-10 sec dalla gt3 .
Che ne dite ? Sarebbe un auto da considerare ? A me piace parecchio .
L'unica cosa è che configurando la GT3 con PADM , PCCB , sedili in carbonio e grigio atlas siamo sui 134k .
Forse è meglio la seconda...

 

Direi un GT3 ma senza PCCB...

 

Mi piace soprattutto perche' alleggerisce le masse non sospese di ogni ruota di 5,3 kg x 4 . Ma alla fine ci rinuncerei di certo , poiche' il costo non è giustificato . Come anche i sedili in carbonio (4,7k...)
Alla fine starei poco sopra i 120k , un prezzo tutto sommato accettabile . Si fa per dire...eheh

 

ma GT3 tutta la vita.
tanto i posti dietro della S sono insfruttabili a meno che non ci siedi dei nani

 

sono d'accordo con te e ''lametta''
A proposito , Marco , gli esami , tutto bene ?

 

Secondo me oltre ad un colore serio (Macadamia nel mio caso), sedili a guscio in alcantara, PADM, sollevamento asse posteriore e serbatoio da 90l non ci va nient'altro e così sei 127k €.

Per gli esami... si comincia giovedì...

 

Sono grasso , i sedili standard (che sono gia' quelli sportivi a pagamento sulle Carrera) sono piu' pratici per me .
Il Macadamia l'ho visto dal vivo ed in effetti assomiglia al colore dell'evacuazione prostatica di chi ha sangue nelle urine , è una specie di marrone con riflessi giallognoli . Imho è inguardabile , Marco .
Il top adesso che ci penso sarebbe il Blue Riviere pastello , 5k al posto degli scomodissimi sedili . Quoto per il serbatoio da 90l senza sovrapprezzo . Il sistema di sollevamento (3k) lo eviterei , per la citta' userei il mio fedele muletto , il 330xd . Che è proprio una grande auto per l'uso che ne faccio . E va come un proiettile .

 

ma un bellissimo arancio sparato o verde acido?
la GT3 pretende colori da violenza oculare

 

Non sembra male...

 

il blue rivier è bello violento , lo stesso della Carrera rs di mio padre che aveva nel 74

 

Questo non è blue riviere , è blu acqua metallizzato . Il blue riviere è un turchese pastello .
Inoltre , qualcuno dovrebbe spiegarmi una cosa . Che cambia (parliamo di gt3) tra il pacchetto Sport Chrono e Sport Chrono Plus ?
Il secondo so che si puo' montare solo in combinazione con il PCM e con il cambia CD nel bagagliaio (bagagliaio si fa per dire...) ed ha il tasto Sport . Vuol dire che con il tasto Sport l'auto va di piu' ? Sarebbe questo il motivo del ''Plus'' ?
Mi farebbe incaxxare spendere 3,5k per il PCM+cambia CD solo per avere il tastino maggggico .

 

a voler fare la sborata:

 

cosi' ci siamo , bravo !
Questo è il colore che dicevo io

 

La frenata ormai non è più questione di freni ma di gomme e di taratura dell'abs.

 

la turbo pesa troppo, è 4x4, ha asseto sfiga, cambio automatico, ne vuoi altri di motivi per cui è un prodotto per bauscia dopo la 964? L'hanno fatta per permettere di essere usata pure dai pirla, ma è tuto tranne che un prodotto vincente, nella gamma 911.
Meglio una 2S

 

già provata 996 e 997, se passeggi sembrano efficacissime, se spingi emergono limiti troppo gravi per tipo di auto e immagine relativa, fosse una 335xi direi ottimo, ma NON mi piace, fosse una M3 direi che non è degna del marchio, come non lo è del marchio Porsche, per me.:wink: