GT-R commenti

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si ma verrebbe un casino perchè sono parecchie pagine ..


due dati : 400m 12.5 a 188 km/h ( pensa che la 997 GT2 esce a 196km/h )

il 997 GT3 sul dritto faceva fatica a passare la 106 ..

 

O_O
ellamadonna.
voglio vedere sto macinino infernale!

 

non ho la xbox

 

Dai costa poco, con meno di 400 euro hai tutto, volante compreso.

Ho riprovato anche adesso e non sono riuscito a scendere sotto i 7'58" e su 10 giri ne faccio uno buono negli altri vado sempre a sbattere.

E' proprio che non mi ci prendo con le tuttodietro.

Impressionante come sia delicato il trasferimento di carico sopra i 160km/h le Wippermann e pflantgartenIII sono per me i punti più delicati.

Sul simulatore rimane un'auto difficilissima da guidare oltre i 200km/h, qualcuno ha esperienze di guida al limite a qiueste velocità?

 

Nicola, non ti ci vedo a "giocare" alla Xbox

 

Domandine:
se ha queste prestazioni sul dritto, come fa a tenere una curva decentemente considerato che è una T.A.?
ma non era una 107?

 

e chi l'ha detto che deve curvare??

 

L'ha detto Francesco (http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=3017193#post3017193), a meno che non conosca piste senza curve.

 

curva curva , non vi preoccupate che curva

PS : ho sbagliato a scrivere non è 107 ma una 106 ..

 

è una 106 grigia con i cerchi speedline in magnesio bianchi?
se si la conosco!

 

si :wink: da quello che ho letto , in certi "spunti" mette pure il muso avanti alla 997 GT3 chissà se è vero ..

 

ora mi modifico il monopattino per andare più forte di GT3 e GTR...


...ci attacco dietro un bel reattore e poi si vola!!!!!

 

ah, beh è un 106 1,6 turbo, con quasi 300cv, vuoto, rollbarato e con autobloccante.
e con tanta gomma (ha i 225 su cerchi da 16)
messo giù cosi sul guidato mi pare anche normale che se guidato da uno che sa sfuttare il culo ballerino del 106, tiene testa ad un GT3







ecco la scatoletta mostruosa.

 

Daniè, devi trarre ispirazione per la tua Micra

 

infatti traggo
solo che la mia avrà l'estetica di quella da rally (wide wide micra )

 

A parte i cv dichiarati, tanti, cosa farebbe questo qui?
Ragazzi non esageriamo con i paragoni assurdi. Su strada tortuosa e stretta è un conto, al Mugello ci vuole tutto: motore, freni, assetto.

 

beh, è vuoto = peserà a dirla tanto, sugli 800kg
ha il rollbar
assetto completo regolabile della D2.
freni del gr.a
cerchi e gomme semislick da 16"
autobloccante.
ha TANTO motore.
quindi non mi stupirebbe se riuscisse a fare quello che dicono

 

Si ma i miracoli li fa Dio.
Un mio amico con Clio Gr.N 1.8 al Mugello gira come me. Ovvero intorno a 2.30". Un GT3 sarà sui 2.10". Recuperare 20 secondi è tanto!
Ci puoi mettere anche il mondo sotto, ma rimane un 106 di telaio.

 

XD può darsi che quello del GT3 è una sega.