GT-R commenti

come mai seriosa, dopotutto l'autore del manga è lo steso, solo che una è più bella dell'altra.

 

Non hai le basi per capire purtroppo. Lo dico col tono più amichevole che ci sia.:wink:
Come altri qua dentro avete e considerate un approccio che vi limita molto. Voi state cercando di definire il rock prescindendo dalla chitarra elettrica.

Se una Enzo è solo un tempo al 'Ring siete fuori strada nel modo più completo.

 

...così, era un tono solenne

 

i capolavori lo chiedono... mi sono preso pure il modello totalmente smontabile dell'argo

 

...ti stimo.

 

Tra l'altro.
Ma vado più indietro: 288GTO, F40 ed F50 possono essere derise solo perchè non fanno il Ring come la GT-R?

 

quotone :wink:

 

auguri per una veloce consegna :wink:

 

Grazie, anche io, ho un certo amore per alcuni manga, e per Leiji Matsumoto, ma mi piaceva pure fantaman

 

vero,
ma come si può preferire una enzo alla stupenda gt -r

 

però le enzo hanno dei gravi problemi di autocombustione,.... si autogremano.

 

Perchè ha due posti dietro?

 

quoto

purtroppo la nissan ha pubblicizzato un'auto puntando tutto sui tempi, pertanto bisogna capire che un appassionato di gt-r avrà solo i tempi come metro di paragone, anche perchè oltre a quello la gt-r ha poco

e sono stato buono che ho detto poco e non nulla

ciao

 

è una fonte certa o sono le solite leggende metropolitane :wink:

 

...no perchè è integrale!!!

 

4 bruciate negli ultimi tempi senza spiegazioni...

 

...la profondità che c'è dietro i personaggi di matsumoto comincio a capirla adesso, piano piano

 

E' forte, ma richiede un minimo di conoscenza degli schemi sociali jap, altrimenti perdi molto del retroscena.
Se vieni a trovarmi ci spariamo un po' di dvd:wink:

 

Io voglio essere più buono di te.
Oltre ai tempi avrà anche dell'altro, già il fatto che riescano a far funzionare un oggetto così complicato è da Oscar. Dipende se il resto, cioè quello che offre oltre ai tempi che nessuno ha visto, è un qualcosa che mi interessa. O interessa alla comunità di appassionati.
Il fatto che abbiano reso fruibile e friendly una macchina da 500cv è pura curiosità, è come il record di tessere di domino fatte cadere contemporaneamente.
500cv e friendly per me sono due parole che più distanti non potrebbero essere! Una macchina da 500cv rimane settimane intere senza essere usata, caxxo me ne frega se è comoda da usare tutti i giorni?
Io sto 4-5 giorni senza usare neanche la Mini! Per usare una macchina da 500cv dovrei prendere mezze giornate libere o inventarmi giri a vuoto. Me li invento lo stesso, ma non tutti i giorni, eh.

Ps: io col 330i in 5 giri sono riuscito ad arrivare e passare un 997S, ma non vado a dire in giro che vanno uguale, che la mia è meglio perchè ha più bagagliaio e costa la metà. Al massimo faccio considerazioni di quale valga di più i soldi che costa.

 

...ai, non sono proprio digiuno di cultura giapponese