GT-R commenti

...la prova doppia di drivers republic è tra gt-r e gt2


non è proprio la stessa cosa

 

Ok, se vuoi continuo solo con simpatia, non vedo che c'è di male, inoltre non prendo nessuno per il .... Cmq se tu riferisci alla prova di drivers republic a Silverstone (credo ti riferisci a quella perchè altre proprio non me ne ricordo e ti assicuro che seguo molto la GTR) sullo 0-100 non è stato utilizzato il LC (era il periodo in cui l'uso del dispositivo era sconsigliato dalla Nissan pena problemi con la garanzia) per cui i giornalisti decisero di provarla senza. Questa è l'unica prova che mi ricordi in cui la GTR ha fatto 4,1 sec sullo 0-100.
Hai citato la pista (Silverstone nel caso specifico).

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Silverstone, Great Britain (5133 m)

Lap Times (25)

Quick Filters: RWD cars FWD cars AWD cars Exclude "wet laps" PosMake / ModelTimeSpeed (km/h)YearPower (hp) / Weight (kg)Driven by1.Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce2:08.10144´09670 / 1541Drivers Republic.com2.Porsche 997 GT22:10.10142´07530 / 1440Drivers-Republic.com3.Nissan GT-R2:10.3142´08479 / 1740Drivers-Republic.com4.Lamborghini Gallardo LP560-42:10.80141´08560 / 1530Drivers-Republic.com5.Porsche 997 Turbo2:11.2141´06480 / 1585Drivers Republic6.KTM X-Bow2:12.0 partly rain140´08241 / 790Chris Harris7.BMW M62:12.6139´05507 / 1710Drivers Republic8.Audi R82:12.8 (ESP off)139´06420 / 1560Drivers Republic9.Audi R82:13.7 (ESP on)138´06420 / 1560Drivers-Republic.com10.Porsche 997 Carrera S (2008 facelift)2:14.9137´08385 / 1425Drivers-Republic.com11.BMW M3 Sedan (E90)2:15.5136´07420 / 1646Drivers-Republic.com12.Audi RS6 Avant (C6)2:17.1135´08579 / 2025Drivers-republic.com13.Aston Martin V8 Vantage (420bhp)2:17.2135´08426 / 1630Drivers-Republic.com14.Lexus IS F2:17.2135´07423 / 1732Drivers-Republic.com15.Mercedes C 63 AMG2:18.0134´07457 / 1772Drivers-Republic.com16.Renault Megane R26.R2:19.4133´08230 / 1252Driver's Republic Focus R17.Vauxhall VXR82:20.59131´07417 / 1812Drivers-Republic.com18.Opel Lotus Omega/Carlton2:21.19131´89382 / 1653Drivers-Republic.com19.Mercedes C 63 AMG T-Model2:21.3131´07457 / 1710Driving-republic.com20.Ford Focus RS Mk. II2:22.2130´09305 / 1467Driver's Republic Focus R21.Honda Civic Type-R JDM (FD2)2:22.60130´07225 / 1270Drivers-Republic.com22.VW Scirocco 2.0 TSI2:24.4128´08200 / 1298Drivers-Republic.com23.VW Golf GTI Mk V2:24.9128´04200 / 1303Drivers-Republic.com24.Mini John Cooper Works2:27.70125´08211 / 1130Drivers-Republic.com25.Ford Cougar 2.5i2:54.81 wet106´98170 / 1342Jeremy Clarkson
Mi sembra di non dover aggiungere altro 2/10 più lenta della GT2 su una pista così veloce ! . Quasi 1 secondo più veloce della turbo e 4sec e 6 decimi più veloce della 997s MKII con la quale fu posta in paragone (credo per la fascia di prezzo e non ovvio per la potenza troppo diversa)
Con simpatia !

 

Si riferisce a questa prova: http://viewer.zmags.co.uk/showmag.php?mid=htffs&preview=1&_x=1#/page2/?fm=2

Dato che da autoblog ha letto:
Ecco l’ennesima sfida tra la Nissan GT-R ed il resto del mondo, in questo caso rappresentato dalla più belle sportive del settore: Audi R8, Porsche 911 Carrera S PDK ed Aston Martin V8 Vantage 4.7. La sfida si concluderà proprio in quest’ordine, con la Nissan capace di dare dai 3 ai 7 secondi (!!!) alle avversarie, ma incapace di produrre la melodia dei V8 e battuta comunque dalla 911 sullo scatto breve.

 

vuoi che ti posto il link ?

ps.
evita frasi del genere
"Che sia il caso di leggere un pò meglio"
GRAZIE !!!

 

Posta il link che non trovo ciò che intendi tu :wink:

 

e per fortuna che a voi i tempi della gt-r non interessano !!

guardate come vi siete agitati dopo che vi ho detto che una 997s sta davanti alla vostra godzillona

 

Perchè era una palese inesattezza IMHO :wink:

Io non ho mai detto che i tempi non mi interessano in generale.

 

domanda ai possessori o "quasi" della GTR ...Potendo ( cioè a parità di prezzo ) voi scegliereste la GTR o la 997 turbo ? Onestamente ..

 

Invito a usare toni meno provocatori in questa discussione, se volete che sia lasciata aperta.

Grazie

 

A parità di prezzo intendi che una Turbo costa 85k o che la GT-R costa 120k?

 

Agitati ? Ma cosa mi frega !
Dai , facciamo a chi la spara più grossa !!!

 

no, non mi riferisco a questa

 

no dico prezzo a parte ..Senza considerare il prezzo ..Quale scegliete ?

 

Decisamente GT-R.
E ti dico il mio punto di vista: per me di 911 esistono solo le GT3 ed una Turbo quindi la considero molto poco.
Oltretutto ritengo che sia meno pratica della GT-R (bagagliaio e posti posteriori) e molto più comune rispetto alla jappo.

 

997s, ho trovato la prova che intendevi.

0-100
997 PDK 4s
GT-R 3,9s

1/4 miglio
997 PDK 12,6s
GT-R 12,3

Oltretutto senza usare il nuovo e vero LC. Non ritengo ci sia nulla da dire.

 

se non ti frega perchè te ne sei uscito con questo post allora

in cui tra l altro hai ripreso una prova di cui se ne era gia discusso in questo stesso thread :wink:

 

Onestamente tra le 2 la GTR ma , proseguendo in questo fantadiscorso ti dico sinceramente che se avessi la possibilità, al momento perderei la testa per l'Aston Martin DBS

 

Non mi ero accorto , altrimenti perchè avrei dovuto !!!

Ma tu pensi davvero che debba/voglia convincere qualcuno che la GTR sia migliore ?

 

Scusa, con simpatia !

 

no io intendevo questa prova