GT-R commenti

Grazie!! Mi è venuto in mente perchè la mia 123d richiede un olio diverso dalle altre...:wink: Fine OT.

 

Certo!

Tagliando 6.000miglia
olio OW40 (75)
Filtro olio (6,95)
Liquido lavavetri (2,65)
Manodopera (248)

Tagliando 12.000miglia
Componenti (84,95)
Manodopera (300)

Tagliando 18.000miglia
Olio trasmissione (689,02)
Olio differenziali (186,06)
Manodopera (500)
Olio OW40 (56,28)
Filtro olio (6,95)
Manodopera (150)
Filtri aria (105,72)
Filtro antipolline (53,38)
Manodopera (115)

 

non mi sembra caro l'olio della gtr, neppure all'ipermercato costa così poco il sint2000... quanti litri sono?

 

Noto i 248 e poi 300 $ di mandopopera, esattamente cosa fanno per arrivare a tale costo/tariffa oraria esosa?
689 $ di olio trasm è delirio puro, quanti kg sono?

 

Dai bat, ora non appigliamoci a tutto per dar contro a sta nissan!! Anche il costo della manodopera?:wink:

Porsche anche ha prezzi elevati e così Ferrari e Lamborghini...:wink:

 

Nella trasmissione ci vogliono 10litri di olio specifico ed in teoria va cambiato ogni 2000Km in caso se ne faccia un uso intenso (tutta pista).

Per quanto riguarda le varie operazioni non so dirti.

 

Sì, ma per un cambio olio e check della sicurezza sulla mia 964 di manodopera non si arrivava a 150 euro.
e 689 di olio cambio è tantino...

 

Ecco: Porsche, Ferrari e Lamborghini. Qui si parla di una Nissan.

 

Ancora con 'sta storia...

 

Si, perchè?
La storia di una casa (Ferrari, Porsche, ecc.) non si fa in un anno.
Nissan non può cambiare l'idea delle persone in un anno.
Magari tra 20 anni anche io paragonerò Nissan a Ferrari o Lamborghini, ora no.

 

No, il discorso è diverso.
Questa non è una normale Nissan, non deriva dalla Note o dal Qashqai, non l'accomuna niente al resto della gamma se non la proprietà dello stabilimento dove viene prodotta e dove viene distribuita.
Te magari non conosci la vecchia Skyline GT-R, magari non sai quando ci fu la prima versione o le capacità che aveva la R33.
Tutto questo perchè le GT-R non si sono mai viste in Italia se non nelle mani di qualche appassionato vero.

 

Le conosco, le conosco. Ma per me son sempre state auto "tamarre", impossibile paragonarle ad auto tipo Ferrari o Porsche. Naturalmente IMHO e con tutto il rispetto del caso.
Chiaro che non deriva dal Qashqai o dalla Note, non ci vuole un genio a capirlo, ma è pur sempre una Nissan.

 

concordo, ma il meccanico che ci lavora sopra poi lavora anche su altre nissan, quindi non me lo possono fare pagare il doppio:wink:

 

Secondo me non è per niente una Nissan.
A partire da come è costruita, fino a come è venduta e trattata (almeno nelle intenzioni ed in altri paesi).

Se si parla di come vengono associate è un discorso soggettivo, se si parla di quello che sanno fare... Beh, c'è poco di soggettivo...

 

Su questo ho scoperto il contrario
Cioè c'è solo un meccanico GT-R

 

E qui siamo d'accordo assolutamente. E' proprio questo che dicevo.
Non la posso paragonare, ideologicamente, a Ferrari o Porsche.
Poi magari va il doppio.

Ma se va il doppio, io personalmente faccio fatica dopo 6 mesi a paragonarla.

Mi ci vuole un po di tempo.

 

Perdonami , ma il discorso ''è pur sempre una Nissan'' lo trovo un tantino superficiale . Non è mia intenzione flammare ne andare sopra le righe , tantomeno con un mod , ma se questa va piu' forte di quasi tutte le altre costando meno della meta' , chissene a che brand appartiene . Quando poi si tratta di guidare sul serio , cio' che conta è la bonta' del progetto e le velocita' di percorrenza curva . Chiedete a Nic di che pasta è fatta quest'auto . Anche Loeb ha vinto 4 mondiali rally consecutivi . Era pur sempre una Citroen...:wink:

 

e quel meccanico, finita la gtr, che fa?

 

Guarda che sono un utente normale, nè più nè meno rispetto a te :wink:

L'ho scritto nell'ultimo mio intervento, ideologicamente non le paragono.
Poi nessuno ha detto che non va, anzi, ma se andrà (io ancora devo vederne una girare, ne ho beccata solo una parcheggiata questo inverno) mi ci vorrà un po' per paragonarla, di certo non dopo un anno.

 

e lo è ancora ........ una citroen :wink:

non basta fare una vettura che va forte (e che non si ha tutta sta voglia di vendere )
, per pretendere di entrare di diritto in una fascia di mercato che non ti è mai appartenuta :wink:

ciao