GT-R commenti

come immaginavo . ti è proprio piaciuta Mazinga eh Nic ?!

 

ma quello che dico: se è così facile da portare al 90% per i comuni mortali perchè i pirloti professionisti, che hanno domato roba molto peggiore, non dovrebbero saperla portare oltre quel 90%?

in ogni caso è inutile darla per quello che non è: va forte (ma per utilizzo "puro divertimento" con quella cifra c'è MOLTO di meglio per i miei gusti, es. catheram r500), costa relativamente poco e ha diverse incognite che solo con il tempo avranno risposta.

morale: mi piace, ma la prenderei come auto tuttofare, e ribadisco: con 4 sportelli e stescion è perfetta, la prendo al posto del miniautocarrro e via. ma non la prenderei mai come auto "fun".

 

Ragazzi, la GT-R cammina troppo.
Entri in curva a 160 ed esci a 220.....con il mal di collo!!!
Mi sa che mi devo iscrivere in palestra....

Non vi comprate un GT-R che poi non volete più scendere!

 

Ora che il tempo al Ring è stato confermato i detrattori su tutti i forum si sono ammutoliti improvvisamente e l'unica cosa che criticano ancora è l'aspetto... Mah!

 

DONNA NANA TUTTA TANA !??

 

...e sembra farlo intendere anche dalla sua posizione!!

 

No, non considero confermato il record, anzi..
Invece continuo ad avere tutte le perplessità di prima, che sono pure aumentate.
Sono ancora in attesa per i tempi per dinamica edivertimento penso proprio di aver ormai visto che divertimento 0.

 

...ha fatto 7,38... mica 6,11


in linea con quello che bene o male ci si aspettava​

 

ma non dovevano migliorare il 7:26? Non capisco più una mazza di questa faccenda.

 

Ma che migliorare... vedrai che nessuno lo farà mai, se non con molti tweaks.:wink:

 

Esatto. Nessuno potrà mai replicarlo.
L'esperienza di Suzuki è impossibile da pareggiare, senza rischiare la vita sul serio.

 

ahh ecco. Impossibile però è una parola grossa, non volevano abbatterlo? Che cosa è andato storto?

 

Era un test indipendente fatto con un'auto della stampa.
Al massimo Nissan voleva raggiungere la Vette ZR1...

 

Allora è un tempo farlocco del tutto.
Stiamo scherzando? esperienza sull'auto + importante che conoscenza del Ring? Razor, va bene essere infervorati, ma non credo tu abbia capito esattamente alcune proporzioni, e cmq se per usarla al massimo c'è una sola persona al mondo, beh, allora altro che for anyone, è for one, per mr tamagochi che guida.
Se controlli i tempi del ring tra il record e i tempi migliori di tantissimi modelli concorrenti le discrepanze sono minime.:wink:

 

nessuno mette in dubbio che sia un auto prestazionale e superiore a molte concorrenti. A me da fastidio il fatto che mi sa tanto di presa in giro il tempo e il polverone che ne è nato. Tutto marketing, tutto fumo con il solito arrosto. E' una macchina, ha 4 ruote, due turbine che soffiano quanto gli dici di soffiare. Stop.
Quanti tra i detrattori e i celoduristi vadano poi al ring a mettersi alla prova e ad emulare il top driver questo non so.

da qualche parte ho letto che hayabusa o suzuki non avevano molta esperienza di ring. Ai bei tempi della serravalle, chi l'ha fatta davvero, sa che non conta l'auto e la sua conoscenza ma la conoscenza della curva e degli asfalti.

 

Quoto.

 

Fidati, qui si parla di piloti professionisti, a loro bastano una 20ina di giri per arrivare al 99% della prestazione.

 

PS: ha nessuno è mai venuto in mente che si possa esser allenato su un simulatore vero prima di fare il giro?

 

...Nicola però hai sempre detto tu che i simulatori contano limitatamente, soprattutto al ring