GT-R commenti

Per un mese vuoi condannare un'auto? Hanno avuto dei problemi in fabbrica...

 

Io quando guardo una Porsche vedo un maggiolone sportivo con il motore dalla parte sbagliata.

 

cvazie cavo

pochi hanno bisogno di tirar fuori tutto quello che l'auto può dare,
io sono uno di quelli :wink:, portare al limite un'auto non è mai cosa facile,
e la pista è d obbligo
concordo che per una porsche la cosa sia un po più difficile,
ma fin che si parla di 997s o giu di li la cosa non è proprio una missione impossibile, se invece si parla di gt2 gt3 allora cose cambiano.

 

si ma tu non fai testo :wink:
la tua avversione nei confronti di porsche è saputa e risaputa

ciao

 

Perchè forse, leggenda apparte dato che tra 30anni avrà sempre la stessa forma, tutti la riconoscono così.
Le uniche Porsche diverse sono state quelle considerate più cesse (944 turbo apparte).

 

non condanno il mese di ritardo :wink:

ho solo fatto presente che il ritardo è dovuto ad un fermo produzione forzato causa rotture impreviste

e non ai folletti giapponesi che montano il motore a mano come qualcuno ha detto :wink:

 

Ti è mai capitato di vedere una 997GT2 affianco ad una Scuderia,
c'è una differenza di prezzo di poche migliaia di euro se pensiamo al loro costo complessivo, (il solo cambio F1 della Scuderia vale quella differenza) eppure sembrano due auto di epoca diversa.

Poi sicuramente la GT2 andrà fortissimo, forse anche più della Scudria in alcune situazioni, ma quando vedi un gruppetto di appassionati scegliere quale soffermarsi a guardare, ti assicuro che quel campanello di persone sta intorno alla Scuderia.

 

Ti presento un nuovo amico. Si chiama Takumi, fai ciao ciao con la manina

 

Se i motori lipossono montare pochi meccanici selezionati in una grande industria, l'assistenza sarà sempre un punto di domanda..

 

Razor, perdona,ma dire in 3 giorni hanno ricevuto 1500 ordini in UK è una invenzione rispetto a quanto sopra, che poi magari diventa tutto la metà.

Imho, i suoi sostenitori sono un po' troppo "pompati", e questo ne è una riprova:wink:. Sarà una grande auto, ma ne deve fare di strada prima di mettersi a confronto con altre vetture, perchè una sportiva nopn è solo 0-100 con LC e 2 cambi di scorta.

 

Sto cercando il comunicato stampa, perchè da qualche parte l'avevo letto.
Il 1500 era giusto comunque...

 

Sì, ma allora ti dico che hanno venduto 36.000 M3 e36 nel mese di lancio.





OPS, scusa, no era in 7 anni di produzione.

Mooolto differente.:wink:

 

Per fortuna che sono arrivate poche nsx... avrebbe iniziato la degenerazione del gusto di guida in anticipo

 

ciò che dici è vero solo se togli la parola "appassionati" al gruppetto di persone:wink:

un vero appassionato sa riconoscere una gt2 da una 911 normale e la sa apprezzare tanto e quanto una scuderia.


ciao.

 

Perchè mi dirai che secondo te pure la NSX è una bara no?

 

Oltre a quello, i veri clienti per quel tipo di vetture osserva altri aspetti che agli sbavatpri da forum, come me, non interessano, ad esempio prestigio, durevolezza del design, built in priority, sodddisfazione nel gusto del dettaglio, guida vera e non anonima.

Capòisco che per chi guarda una M3 e46 usata come un miraggio una GTR è un sogno quasi "osabile". Mentre una Ferrari o una GT3 restano irraggiungibili, e d ecco che non ne si considerano i pregi che le avvantaggiano.

Per me queste discussioni dovrebbero farle solo quei, pochissimi, utenti che possono andare coi soldi in mano a prendere una di queste vetture, senza guardare a 80K o 160K Euro, allora sarebbe una cosa seria.

Ovvio che se io domani potessi prendere cash, non con leasing, una supercar, ma fino a 80K, accettato il design goldrake, e volessi andare spesso in pkista, pur non avendolo fatto quasi mai, magari la sceglierei.

ma chi in pista ci gira spesso e ha disponibilità economica, si vede dove va a cadere, tutti fessi ...?????

 

Non era una bara, era bellina fuori, una delle poche jap con un design un minimo durevole, ma da guidare una tristezza con 4 ruote, emotiva come un daf.

 

Nel caso 911 sono evoluzioni di una forma affascinante, come tanti quadri della gioconda, tutti dipinti da Leonardo, nell'altro 4 cose di moda per una estate, sempre vecchie entro 24 mesi.

 

problemi reali e gravi sulle vetture prodotte.
E' diverso.

Non si è rotto un macchinario di produzione, o uno sciopero ha fatto problemi.
Han detto fermi tutti che si rompono le auto..