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GT-R commenti

Discussion in 'Auto Giapponesi e Asiatiche' started by ElviS, Feb 5, 2009.

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  1. May 11, 2009 #2181
    tretrecinque

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  2. May 11, 2009 #2182
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    No , ma alleggerisce l'auto di 20 kili . E non arrugginisce , a differenza dello scarico standard...
     
  3. May 11, 2009 #2183
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    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Lo scarico stock pesa 17,4 Kg ;)
     
  4. May 11, 2009 #2184
    batmobile

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    dalla 02 alla e36.
    Solo terminale o solo kat?
     
    • Armec
  5. May 11, 2009 #2185
    Razor9310

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    Tutto questo:

    [​IMG]
     
  6. May 11, 2009 #2186
    batmobile

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    dalla 02 alla e36.
    Praticamente il gruppo dei centrali:wink:
     
  7. May 11, 2009 #2187
    Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Diciamo un centrale finale, dato che la parte finale da aggiungere a quello in foto sono i quattro terminalini stupidi... #-o
     
  8. May 11, 2009 #2188
    DAVIDE 73

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    Cari Razor e Cristiano , vi diro':
    Intanto non è uno scarico completo , perche' mancano le parti piu' importanti , cioe' downpipes e cat metallico .
    Poi i gomiti non sono curvilinei , ma saldati ad angolo e non a TIG , come si vede bene . Quindi le turbolenze che si generano sono controproducenti . L'aria piu' calda va sulle pareti (effetto espansione) e collide con gli angoli e le saldature interne non a filo , creando ancor piu' calore a causa dell'attrito , mentre quella piu' fredda scorre all'interno del tubo d'aria calda che si forma . E non è una buona cosa avere due flussi d'aria di diversa temperatura all'interno dello stesso sistema .
    Facendo 2 conti , 2.200 Euro + IVA , + 900 Euro + IVA , sono circa 3.800 Euro per mezzo scarico . E non è poco , Marco , considerando che la qualita' non è poi nemmeno cosi' eccelsa :wink:
    Certo che lo scarico stock è proprio una schifezza...
    Ho visto che Powerhouse Amuse , Titek , HKS , Esprit , Mine's etc. producono pezzi migliori , ma giocoforza ben piu' costosi .
     
    Last edited by a moderator: May 11, 2009
  9. May 11, 2009 #2189
    ElviS

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    Ragazzi, mentre parlate di scarichi io continuo a sognare....con il budget che mi sono dato, oltre al Caimano ci scapperebbe pure un mio vecchio sogno mai sopito (che rimmarrà tale)....sarei completamente matto solo a pensare a una roba del genere vero...? ](*,)

    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159364878
     
  10. May 11, 2009 #2190
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    Sbavauzen, ma no pista, fidati.:mrgreen:
     
  11. May 11, 2009 #2191
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    ElviS Amministratore Delegato BMW

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    al diavolo la pista...ad avercela...ma è una follia...costa solo guardarla, figurati gestirla...meglio non pensarci neanche....però sticaz*i che orgasmo solo a vederla..... ](*,) ](*,) ](*,):microwave:
     
  12. May 11, 2009 #2192
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    Se hai un tecnico elettronico volenteroso ed ecnomico, non credo sia impossibile, certo non è una 120d...
    E i consumi sono sul lato follia..
     
  13. May 11, 2009 #2193
    DAVIDE 73

    DAVIDE 73 Amministratore Delegato BMW

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    Elvis , dato che la vuoi prendere usata , perche' la Cayman 2.7 anziche' la 3.2 S ? Non credo che siano quei 5k a cambiarti la vita...
     
  14. May 12, 2009 #2194
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    Infatti...solo che mi chiedevo quanto varia bollo, assicurazione, consumi ecc....ma avrò tempo per ragionarci...
    intanto vi segnalo sull'ultimo numero di Autocar una bella sfida tra Cayman 265 cv e Nissan 370Z dove il Caimano gliele suona alla Z.
    Peraltro, imho, la linea della nuova Z è meno bella della precendente 350Z.....

    ps - Davide, concordi che sarebbe una follia il coupè Maserati, vero? Dissuadimi....
     
  15. May 12, 2009 #2195
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    una scatola qualunque
    Sei giovine, vai di caimano. Jeremy diceva che le maserati sono le auto dei parrucchieri.
     
  16. May 12, 2009 #2196
    ElviS

    ElviS Amministratore Delegato BMW

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    Si alla fine andrò di Caimano, ma non ti nascondo che il Maserati coupè mi arrapa come poche macchine, sin dai tempi in cui ci girava su Tony Soprano nella seconda serie!!!!
     
  17. May 12, 2009 #2197
    tretrecinque

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    Mi spiace caro Davide, avrai anche ragione tu, ma 25k su di un'auto da 80k non li spenderò mai, in considerazione anche del fatto che la pista a me non interessa, se decidessi di spendere 110k per un'auto probabilmente comprerei un'Audi RS6, e se non avessi prenotato la GT-R probabilmente acquisterei questa: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...000&customerIdsAsString=&lang=it&pageNumber=2
     
    Last edited by a moderator: May 12, 2009
  18. May 12, 2009 #2198
    batmobile

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    bel cesso l'rs6...#-o
     
  19. May 12, 2009 #2199
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Se lo dici tu ...
    Io, fossi in te utilizzerei sempre IMHO :wink:
     
  20. May 12, 2009 #2200
    ElviS

    ElviS Amministratore Delegato BMW

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    Penso che per le tue esigenze, anche da quel che hai scritto, Tretrecinque, l'RS6 sicuramente era una scelta migliore....ma anche un M5.....e comunque sono dei mostri, piano non vanno di sicuro!!!
    tipo questa: spendevi meno della metà e avevi un vero bagagliaio e VERI 4 posti....e comunque 500 cv!!!
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158375769
     
    Last edited by a moderator: May 12, 2009
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