Ragazzi cercate di consigliarmi visto che sicuramente avete più esperienza di me! Sto per ordinare una GT, il 35d è invitante, ma 5.000€ di differenza rispetto al 30d mi sembrano troppi! Quindi vada di 30d, ma a trazione posteriore o xdrive?? La differenza è di circa 2.500€, le prestazioni sono praticamente le stesse, consuma solo leggermente di più! Quindi nn so che fare, nella guida di tutti i giorni la trazione posteriore credo sia più che sufficiente (e anche divertente!), ma la GT è lunga e al posteriore credo anche abbastanza leggera, sul bagnato e la guida veloce credo che l'xdrive faccia la differenza! Xò nn so, vivo in umbria e qui nn è che nevichi così abbondantemente e sono anni che nn vado in settimana bianca! Quindi condizioni "estreme" ne vedo ben poche, l'unico mio dubbio quindi è sul bagnato! Cosa mi consigliate??
Per la mia esperienza con la E61, abitando in Toscana, sono più che sufficienti in inverno le gomme termiche. Con queste ti muovi bene anche sulla neve, purchè tu non intenda fare salite troppo ripide oppure viaggiare in un "campo" di neve. L' x-drive mi hanno detto che è eccezionale, però sulla neve è necessaria la termica
La GT è davvero particolare, complimenti..ne ho vista una grigio scuro fuori ed interni beige, la fine del mondo. Io ti consiglio di prenderla 30d, né il 35d nè la X. Già il 3000d è lo stato dell'arte, non credo ci sia bisogno di una iniezione di cavalli..Per la X, a meno che tu non sia un amante della montagna o non viva in zone spesso innevate direi che non serve..il consumo di carburante in + non è poca roba e la macchina pesa pure di più. p.s. scrivi che dietro "è leggera", ma sei sicuro di questa cosa? a me da l'idea di essere bella pesante.. cmq sia complimenti!
Grazie per i complimenti, anche se siamo in pochi a cui piace questa macchina! Per il discorso della leggerezza al posteriore intendevo dire che rispetto all'anteriore dove c'è il peso del motore, dietro nn c'è molto a dar peso sulle ruote, quindi ho paura che sul bagnato ad ogni accelerata il posteriore tenda ad andarsene!
Aggiungi un altro fan,e probabilmente prossimo acquirente, della GT!! Quando la prendi fammi sapere come va!! Gran bella Macchina!!
Il biturbo è allettante ma 5.000€ in più mi sanno veramente troppi! Cmq ho appena visto dal configuratore che con l'xdrive nn è possibile mettere l'integral active steering che penso sia un accessorio molto utile con 5 metri di macchina quindi credo che lo preferirò al posto dell'xdrive!
Se non abiti in zone particolarmente nevose, non vai ogni weekend a sciare e le strade della tua zona sono tenute bene puoi anche evitare l'xdrive, tanto se tieni i controlli attivi sul bagnato il posteriore non si muove. Per l'inverno poi 4 buoni pneumatici invernali e vai (quasi) ovunque. Dicci qualcosa sulla configurazione
Ecco come dovrei prenderla: Dal vero il colore è molto più bello (come del resto poi tutta la macchina!). - BMW 530d GT - Pelle Dakota Ivory White/Ivory White - Sophisto Grey Brilliant Effect metall. - Cerchi in lega styling a Y n.315, 19'' Di serie: - Bullone antifurto - Retrovisore interno autoanabbagliante - Supporto lombare sedili anteriori - Impianto lavafari ad alta pressione - Fari allo Xeno Versione Futura: - Apertura Comfort bagagliaio - Telecamera posteriore - Climatizzatore automatico a 4 zone - Park Distance Control PDC - Adaptives light Control - Navigatore BMW Professional Optional ulteriori: - Volante sportivo in pelle a tre razze - Integral Active Steering - Tetto scorrevole/inclinabile in vetro ad azionamento elettrico - Retrovisori int/est autoanabbaglianti (esterni ripiegabili elettricamente) - Modanature legno pregiato frassino venato lucido scuro - Riscaldamento-areazione preselezionabili a vettura ferma con telecomando - Telecamere Surround View - Interfaccia Bluetooth per servizi telematici (BMW Assist+BMW Online) - Vetri oscurati laterali posteriori e lunotto - Pacchetto non fumatori Per un totale di €76.900. Che ne dite?!
Una Nissan?! No grazie, meglio BMW! Cmq il prezzo è di listino, manca lo sconto che si aggira intorno al 15%!
Sulla GT metterei almeno i 20" che la slanciano un po' di più (mi sembra che a libretto abbia anche i 21"). Per lo sconto solo il 15%??? Secondo me puoi tirare fino al 20%, altrimenti vedi se trovi qualcosa in pronta consegna che ti piace come allestimento.
Si in effetti avevo pensato anche io al cerchio da 20" ma costa veramente un botto! Se da libretto monta i 21" allora quasi quasi la prendo con i 18" base e poi ne monto un bel set da 21" come piacciono a me e spenderei molto meno! Per lo sconto parli sul serio di 20%??! ma sul nuovo? Io pensavo di aver ottenuto già un ottimo sconto! BMW poi nn è che sia così famosa per i grandi sconti, ma se hai conferme che al 20% ci arrivano allora spingerò!
Bordeaux?? Ma il colore fuori?? Madonna no! Già nn è una macchina così giovanile, se ci mettiamo anche il colore diciamo "particolare" allora tanto vale che salto i 26 anni e passo ai 40!
