Gruppo d'acquisto stereo 2DIN e46

rox secondo me c sarà qualke adattatore...da quell'attacco al classico dell e46...sn molto strani...l ho visti qualke volta ma onestamente nn m sn mai messo a vedere da dove "sorgono" cmq nn credo ke sotto il piantone c sia il classico connettore..xkè oggi stavo cercando in rete in merito a questo problema e ho visto ke + d 1 quando vende il nav originale vende il cablaggio (3mt) ke sn quegli attakki ke c sn..celeste e bianco...

 

Provate a seguire i 2 connettori bianco e blu, si uniscono in un unico cordone con quello che viene da dietro.

Sarebbe stato molto esaustivo il reportage di Smerky sull'installazione del navi, ho provato a riaprirlo per postarvi le foto, ma non si vedono più purtroppo.

 

bho...può darsi ke lo passano da dietro..

 

guarda questo:

http://cgi.ebay.it/cablaggio-kit-postmontaggio-navi-bmw-E46-nuovo_W0QQitemZ110490723400QQcmdZViewItemQQimsxZ20100206?IMSfp=TL100206168001r12662

 

Smontato di nuovo perchè la Tv non riceveva il segnale e, infatti, ho trovato il filo a cui era collegato il connettore dell'antenna staccato.

Inoltre ho preferito collegare il microno ausiliario del vivavoce.

Questa volta ho staccato le bocchette scoprendo il trucco (forse): bisogna afferrarle sul davanti sollevarle verso l'alto e contemporaneamente infilare una carta magnetica rigida sulla parte superiore tra la bocchetta ed il cruscotto.

Ma mi dite come fate a sistemare la marea di cavi dietro la radio? Avete qualche tecnica particolare?

 

Alla fine il risultato estetico migliore si ha inserendo prima le bocchette e dopo l'autoradioo viceversa.....? Io monterò il 2 din il prox sabato ma con l'aiuto di un ex istallatori di impianti audiofili da gara....

 

Enzo con l'antenna tv data in dotazione la quale mi piace molto come estetica che risultato di ricezione si ottiene sia da fermo che in movimento..?

 

Quindi il motivo per cui hai smontato le bocchette e solamente per inserire l'antenna gps..?

 

Ti rispondo io: praticamente si, inoltre serve togliere le bocchette anche per estrarre il telaio interno che poi non viene più utilizzato.

 

E' proprio così; io avevo salvato quel reportage ed insieme ci sono le foto.

Comunque con il cavo postmontaggio, dietro viene portato il connettore per la radio che è diverso a seconda se si tratta della BM24 o BM54; davanti arrivano i connettori bianco e blu ed il connettore che va al connettore originale dove prima c'era la radio business.

 

Ho chiesto perchè se si poteva non togliere le bocchette non avrei avuto rischi di rottura delle stesse ne segni visibili.... e per l'antenna gps avrei trovato un altra soluzione....

 

C'è anche chi è riuscito a togliere il telaio seza bisogno di togliere le bocchette; io ho preferito non forzare e toglierele.

 

Grazie Jollyblu, sei soddisfatto della ricezione radio ? Io l'ascolto molto e spero che sia di qualità come l'originale....

 

non ho capito

 

Si, anche se (per me) è laboriosa la memorizzazione delle stazioni; però credo sia solo una questione di abitudine.

Il problema è che attualmente per capire le funzioni ci si distrae molto durante la guida e non è consigliabile farlo a macchina spenta; oggi, dopo la giornata di ieri passata a smanettare, anche se pochi minuti alla volta, la macchina non è andata in moto per la batteria scarica.

Quindi oggi pomeriggio mi sono fermato con la macchina in moto ed ho cercato di capire qualcosa in più.

Per esempio, ancora devo capire come funziona la memorizzazione dei canali tv digitali.

 

Bisogna afferrarle con i poliici sotto il bordo inferiore delle bocchette e sollevarle verso l'alto mentre contemporaneamente le fai avanzare verso di te. Io però ho anche infilato una carta magnetica sul bordo superiore tra bocchetta e cruscotto.

 

Ha un bel assorbimento di corrente questo 2din pensa che io spesso tengo l'autoradio acceso anche per 1 ora a motore spento e mai avuto problemi di batteria....la batteria possiede 9 anni.....