Gruppo d'acquisto compressore volumetrico ESS/altro

per l'andamento del mercato italiano e per le continue imposte e accisse, rivolte al mercato automobilistico senza considerare auto di lusso o meno secondo i loro metodi di confronto, mi sento di consigliarti di tenere la tua e far upgrade, visto che obiettivamente la vita sta diventando davvero carà per passar momenti passionali con i proprio hobby. Si andrà verso il vivi per mangiare di sto passo

 

mi è appena arrivato il prevetivo da un noto preparatore milanese, kit g-power + 100 cv (340 totali) 6000 euro + 2.200 euro di installazione per un totale di 8.200 euro il tutto + IVA quindi 9.922,00 forse un pò eccessivo?!?!?! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

più o meno la stessa potenze e lo stesso importo che mi era stato sparato a me.....a questo punto immagino di chi tu stia parlando

 

a questo punto credo sia lo stesso, ma mi pare veramente eccessivo, considerando che il kit ESS a pari potenza costa 5.000 euro iva inclusa....per non parlare della manodopera, 8/10 ore di manodopera a 266 €/ora??????

 

più che eccessivo mi sembra esagerato.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho visto pero che la autowerke non ha kit specifici per Z4....

P.s. ma con questi aumenti di potenza non si rischia di spaccare tutto?

 

io sono indirizzato verso ESS visto che comunque fornisce kit plug and play per le nostre auto. penso di muovermi verso febbraio/marzo per l'acquisto.. vediamo in quanti siamo e se riusciamo a limare un po il prezzo.. con questo kit inoltre si ridurrebbe a pochissimo il costo di installazione..

 

anche io ero propenso er l'ESS TS2!

 

Ho avuto la risposta da ESS tuning su alcune mie domande

allora con il kit ESS TS 2 si raggiungono 350cv circa, per quanto riguarda la centralina va smontata ed inviata in norvegia per la riprogrammazione.

 

in norvegia?? azz... i tempi te li hanno detti?

 

:sbav: ca.zo ormai penso solo a questo cavolo di volumetrico :sbav:

 

i tempi non li conoscono neanche loro credo, dipende dal tipo di spedizione, credo che con un servizio EXPRESS nel giro di una settimana massimo 10 giorni si fa tutto

 

Altre informazioni: un ragazzo su un video che ho commentato su youtube (ha una z4 ess ts 2) mi ha detto che ci sono parecchi problemini per il montaggio del kit, sopratutto per l'alloggiamento del compressore che è molto pesante e necessita di una mini gru per essere montato, mi ha confermato poi che la centralina va spedita e pensano loro a metterti il software dentro.

 

ragazzi io ho provato a sentire anche per il rotrex e mi hanno risposto questo:

"Buona sera

Il compressore più idoneo alle caratteristiche del motore che mi ha indicato è il C30-94 il cui prezzo è di 1900,00 € +iva.

Per un acquisto di 3 compressori potrei applicare uno sconto del 10%."

parlano di una potenza intorno ai 330cv sull'M54 voi cosa ne dite? ci sarà poi qualcuno in grado di montarlo? a che spesa si andrà incontro?

 

non l'avessi incidentata, l'avrei fatta volumetrica la mia... assolutamente no il centrifugo che non mi piace... il volumetrico ha di buono che non si vede quasi quando è montato..

infatti guardavo proprio l'ESS...

 

Come mai non ti piace il centrifugo?