Grosso Dubbio Su E 93

Bè, 170Cv non sono pochi ma l'auto in effetti pesa un po' e i 170Cv non permettono certo prestazioni da urlo. Credo che già il 325i ti permetta di toglierti qualche soddisfazione in più... poi, se vuoi fare il salto alla 330i o alla 335i, bè, cambi proprio pianeta :)

Federico

 

Dipende da cosa cerchi realmente. Sicuramente in nessuno dei casi non la dovrei spingere, però se cerchi le emozioni devi arrivare quantomeno al 330i!!!:wink:

P.S. Era sufficiente un solo post aperto in E90!!!!:wink:

 

Sarò franco (e anche Federico): secondo me hai sbagliato motore...quella macchina, benché immagino a tua moglie importi poco, ha bisogno di qualche cv in più...io penserei almeno al 325 o addirittura al 330 anche per questioni di rivendibilità futura... (che credo meno problematica con motori più adeguati al mezzo). Lascerei da parte anche i cerchi da 19" che mi sembrano un'esagerazione, visto l'uso che ne fate e se non vuoi vedere tua moglie rimbalzare a ogni buca

Sul colore é questione di gusti: a me piace molto in "platinbronze"...

Ciao

PS ...dimenticai...anche con il motore più grosso, se eviti il pacchetto M (e i cerchi da 19"), secondo me alla fine la paghi quasi gli stessi soldi...

 

Anche se le prestazioni non sono una priorità un piccolo sforzo per il 6L io lo farei; quindi o 325 o 330. Io ho la 325, e devo dire che ne sono molto soddisfatto ma considera che il cabrio pesa mi pare 200kg in + della e92 quindi....ti dovrei dire 330 ma mi rendo conto che i costi salgono ancora.
Alla fine ti consiglio il 325, non sarà un fulmine ma meglio sicuramente della 320 e poi 6 cilindri (e scusa se è poco )

 

i cerchi da 19 su un 2.o lo vedo un po troppo
piuttosto da 18 con un bel disegno:wink:
per il colore avrei optato per il grigio
motorizzazione di solito chi compra il cabrio non si preoccupa della cilindrata e in questo caso io sceglierei qualche cosa in piu anche per la stazza del mezzo:wink: :wink: :wink:

 

quoto

...come va la tua? (soprattutto a consumi) ...ci avevo fatto un pensiero prima di passare alla 5er a nafta...

 

chiudo, ti resta l'altro nella sez e9x