grave danno albero motore 320d 150 cv

Mi son espresso male.
Praticamente "la nostra" (come anche quelle della maggior parte delle auto da 10 anni a questa parte) è composta da due pezzi - precisamente due pulegge concentriche con raggio differente - al cui interno è interposto del Teflon.

Questo fa sì che la puleggia assuma anche la funzione di parastrappi.

Nel momento in cui la puleggia - o meglio il teflon all'interno - si consuma, ecco le vibrazioni, i desciappamenti della cnighia servizi e cappellate di problemi a iosa.

Molti "più" cosa fanno saldano le due pulegge fra loro annullando quindi l'effetto del parastrappi.
Ergo tutte le sollecitazioni si scaricano sull'albero a gomiti, sulle bronzine e via via a cascata.

Ecco perchè se non è un difetto di fabbricazione credo che a questo 320d abbiano saldato la puleggia.
Ho visto l'identica cosa su una Picasso 2.0HDI(Puleggia da 240€) con puleggia saldata - con il mio meccanico contrario nell'eseguire l'opeazione - dati i 30€ per la saldatura. Tempo 20mila km e ha spezzato l'albero a gomiti.

C'est la vie.

 

grazie Becker, ora mi è molto più chiaro. Tra l'altro non avevo mai sentito di questo sistema per non dover ricomprare la puleggia.....anche se in compenso ci perdi l'albero motore

 

Novità dall'albero?

 

bel dannetto comunque

 

Molti "più" cosa fanno saldano le due pulegge fra loro annullando quindi l'effetto del parastrappi. Ergo tutte le sollecitazioni si scaricano sull'albero a gomiti, sulle bronzine e via via a cascata...
se e' cosi e davvero preoccupante

 

l'ho visto fare...è da picchiare chi chiede di farlo

 

..picchierei chi lo fa' prima

 

Ciao ragazzi volevo avvisarvi che il mio 320 d mi è stato riconsegnato dal concessionario ALCARS di Potenza ( dove l'ho acquistato ) con albero motore e albero a camme nuovi, praticamente un motore da rodare perchè rivisto in tutte le sue parti. Ma la cosa fantastica è che non ho dovuto sborsare un euro. e ho avuto anche la macchina sostitutiva ( un ford focus 1.8 tdci SW ) per una settimana in comodato.
davvero un bell'esempio di disponibilità e serietà.
se volete potete visitarlo su www.alcars.it
ve lo consiglio, è una persona davvero disponibile e seria ( ANtonino Lavecchia, ex pilota monomarca alfa 155 )
ciao a tutti
Renato Pezzano

 

in un mondo di incompetenti fa molto piacere vedere qualcuno che si comporta come si deve!! sono molto contento per te!!:wink:

passata la disavventura adesso sai che di loro ti puoi fidare!

 

ahime

ho la macchina nelle stesse condizioni temo, almeno il meccanico cosi sospetta ancora non ho deciso se aprire o buttare via l'auto che è un 2002 con 230 mila km. Alternativa? comprare un blocco motore nuovo ma dove? quanto costa? ne vale la pena?

 

su youtube vidi un video assemblaggio motore sembrave il panettiere che infilava dentro la mortadella....comq anche per è un difetto di fusione tra l'atro non visibile ad occhio nudo nemmeno in fase di montaggio...
sono contento che non hai pagato nulla, in ogni caso i rivenditori più affidabili pagano la garanzia di anno che forniscono in media sulle 300-400euro una formula basic quindi sarà stata l'aasicurazione a pagare