grandissima indecisione tra bmw 116i (F20) oppure bmw serie 3 (e92) coupe

che motore l'e92?

 

secondo il mio punto di vista...serie 3 tutta la vita......l'F20 non la considero neache bmw......ma un progetto nato male....

 

per sgumare su asfalto resterai deluso con entrambe. soprattutto col 320i.

 

116i per il motore, 320i per la linea

 

bisognerà aspettare almeno un paio d'anni per dare un giudizio sulla F20

 

per la serie 3 vai a vederti il vademecum sulla sezione apposita;

tra le due personalmente mi piglierei il 320

 

Beh devi anche scegliere tu però /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sono 2 auto totalmente diverse e non della stessa categoria, in più una è appena uscita ( la F20 ), l'altra sta per essere sostituita dal nuovo modello ( resta il fatto che tra le 2 io sceglierei la e92 sia perchè è una serie 3 sia perchè la F20 non è che sia poi così bella xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ). La serie 3 ovviamente è più grande, più sportiva più bella e più BMW in generale, la serie 1 5 porte per altro non la vedo proprio come un'auto sportiva. Per il resto quoto Puccio con entrambe ti divertirai e sentirai la differenza rispetto alle TA, ma non pensare di poter sgommare o fare chissà che cosa !!

 

La E92 con pochi ritocchi estetici è di una bellezza inarrivabile per gran parte delle auto in circolazione...

Esteticamente non ci sono paragoni la E92 vince... come prestazioni il 320I è sicuramente più prestante e credo divertente ..

Io avrei già scelto.....

 

Il 320i da 170cv per me è un bellissimo motore, c'è molta confusione tra elasticità/potenza/coppia su questo forum.

Non sembra che spinge perché la spinta è costante da 1500rpm a 7000...

Se fosse stato vuoto in basso tutti a dire...da 4000 rpm spinge una meraviglia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Qui nessuno ha detto che il 320i non è un bel motore, semplicemente abbiamo detto che non ci "sgummi" !!

 

Serie 3 coupè senza dubbi ..

 

Ahahahah vero !

Il mio ha qualche litro in più del 2.0 però dopo averlo provato, e sentito parlarne così male...ho capito il significato di "ingiustificato" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la serie 1 è senza dubbio più da 18enni fighetti, la e92 più da 30enni sportiveggianti, io opterei per la seconda, è un'auto che andrà bene per tutte le occasioni..

 

io prenderei la e92, ma la prenderei diesel.

per scodare e derapare la 320d va benissimo. La 116i non lo so, non l'ho mai testata da questo punto di vista.

Però ho testato per bene 120d e 320d. Scodano bene tutte e due, ti ci fai le curve in sovrasterzo e le rotonde in controsterzo. Per divertirti a bassa velocità vanno benissimo.

Io mi sono trovato sinceramente meglio con la 320d. Ha meno sottosterzo perchè le ruote anteriori sono più largeh rispetto alla serie1, e forse è più equilibrata. La serie3 e9x ha un gran telaio davvero.

Ora la 320i non lo so come si comporta, ma con la 320d , in seconda , togli i controlli o metti solo il dtc, da 2mila giri, pesti un pò più del dovuto e parte sempre il culo. Sempre, sia su asciutto sia sul bagnato.E si controlla sempre abbastanza facilmente, lo sterzo è molto preciso e risponde bene.

Chiaro che parte solo se tu decidi di farla partire, però mi ha sorpreso la e90, credevo fosse più difficile farla derapare rispetto alla serie1, e invece mi ci sto trovando molto bene